在國際舞臺(tái)上，印度尼西亞是一個(gè)存在感極低的國家，無論軍事實(shí)力還是工業(yè)能力都無法與中美俄歐相提并論，但仔細(xì)分析它的各項(xiàng)數(shù)據(jù)，似乎這是一個(gè)被嚴(yán)重低估的大國。

印尼位于亞洲東南部，地跨赤道南北兩側(cè)，由大小17000多個(gè)島嶼組成，是名副其實(shí)的“萬島之國”。

印尼國土面積達(dá)191萬多平方公里，這個(gè)體量放在歐洲超過英法德意之和，人口更是超過2.7億，位居世界第四位。

在地區(qū)影響力上，印尼是東盟的主要?jiǎng)?chuàng)立國之一，也是該區(qū)域最大的經(jīng)濟(jì)體，印尼的綜合潛力在東南亞首屈一指。

不過印尼真正的突出之處，體現(xiàn)在地理位置上，從世界地圖上粗略地看，印度尼西亞介于中南半島與澳大利亞之間，往來太平洋與印度洋的水路大部分從印尼通過。

東亞國家當(dāng)中以中日韓三國的經(jīng)濟(jì)體量最大，三者又都是資源進(jìn)口型國家，石油和礦產(chǎn)需要從中東和東非運(yùn)往國內(nèi)，工業(yè)制成品也需要反向輸出，都需要同印尼打交道。

馬六甲海峽位于馬來半島和蘇門答臘島之間，由馬來西亞、新加坡和印度尼西亞共同管理，這條繁忙的水道承擔(dān)了東亞與中東之間90%的船運(yùn)交流。

不過馬六甲海峽平均水深只有30米，二十萬噸以上的貨輪仍難以通行。

如果要繞行他處，印尼就是無法回避的一個(gè)國家，在蘇門答臘島與爪哇島之間有一條巽他海峽，往北航行可以沿加里曼丹島東西兩側(cè)抵達(dá)西太平洋。

在龍目島與巴厘島之間有一條龍目海峽，向北可以直接進(jìn)入加里曼丹島和蘇拉威西島之間的望加錫海峽，而這兩條路線都在印尼的控制之下。

坐擁如此優(yōu)越的戰(zhàn)略位置，印尼的影響力仍舊無法突破東南亞一隅，國土和民族的支離破碎是主要原因。

原本并不存在印度尼西亞這樣一個(gè)政治結(jié)構(gòu)，印尼立國主要依賴的是外部力量，尤其是荷蘭與日本。

在大航海的殖民浪潮風(fēng)起云涌之際，印尼群島上分布著互不統(tǒng)屬的原始國家和部落，在荷蘭的強(qiáng)力整合之下，最終歸置在一起，稱為“荷屬東印度”。

荷蘭人雖然貪婪暴力，但也為現(xiàn)代印度尼西亞的形成奠定了基礎(chǔ)，代價(jià)是大量的本地資源被荷蘭攫取，這樣的狀況一直持續(xù)到太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)。

為奪取東南亞的石油和橡膠，日本在偷襲珍珠港并重創(chuàng)美國太平洋艦隊(duì)之后，侵入印尼，美荷軍隊(duì)因無法抵擋日軍攻勢(shì)而選擇投降。

不過日本在印尼的統(tǒng)治時(shí)間極短，隨著美軍在太平洋上的反撲，日軍很快陷入絕境，但這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)卻為印尼群眾爭(zhēng)取民族獨(dú)立埋下了伏筆。

戰(zhàn)后荷蘭人卷土重來，但民族運(yùn)動(dòng)卻如雨后春筍般此起彼伏，最終印尼于1945年8月取得獨(dú)立。

此時(shí)印尼治下有一萬多座島嶼，大島就有爪哇島、蘇門答臘島、加里曼丹島、蘇拉威西島和新幾內(nèi)亞島五座，每座島嶼上都有相對(duì)獨(dú)立的民族和經(jīng)濟(jì)，要想完成整合絕非易事。

如今在印尼境內(nèi)人口最多的爪哇人也不過占總?cè)丝诘?0%多一點(diǎn)，國土和民族的支離破碎，注定這個(gè)國家還有很長(zhǎng)一段路途要走。