東風(fēng)系汽車作為湖北本土企業(yè)，在發(fā)行之后受到了許多人的關(guān)注，但根據(jù)最新消息稱東風(fēng)系在近期發(fā)生了大降價(jià)的情況，這是怎么回事呢？東風(fēng)系大降價(jià)原因是什么？和小編小編一起來詳細(xì)了解一下吧。

東風(fēng)系為什么大降價(jià)

3月3日東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司召開領(lǐng)導(dǎo)班子會(huì)議。受中央組織部領(lǐng)導(dǎo)委托，中央組織部有關(guān)干部局負(fù)責(zé)同志宣布了中央關(guān)于東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司董事長、黨委書記免職的決定，免去竺延風(fēng)同志的東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司董事長、黨委書記職務(wù)。

竺延風(fēng)38歲出任一汽集團(tuán)少帥，后來調(diào)到東風(fēng)集團(tuán)出任董事長，雖然一直有一顆做大、做強(qiáng)東風(fēng)汽車的心。但是事實(shí)上東風(fēng)汽車近年來銷量一直下滑不斷，從高峰的400萬年銷量已經(jīng)跌到去年的200萬年銷量，這次董事長退休不知道新上任的董事長能否拯救東風(fēng)汽車的銷量。

而另一邊東風(fēng)汽車最近聯(lián)合湖北政府對(duì)東風(fēng)全系車型宣布補(bǔ)貼降價(jià)，補(bǔ)貼后東風(fēng)雪鐵龍降價(jià)90000！廣汽本田降價(jià)70000!東風(fēng)本田降價(jià)68000!東風(fēng)標(biāo)致降價(jià)48000！可以說東風(fēng)全系降價(jià)力度非常大，當(dāng)然只限在湖北省內(nèi)購車因?yàn)闁|風(fēng)汽車的大本營在湖北。

不過這次東風(fēng)優(yōu)惠這么大其實(shí)也是廠家和地方聯(lián)手清庫存，清燃油車巨量的庫存！再不清出去，那就是一個(gè)沉重的負(fù)擔(dān)，甚至?xí)蔀閴嚎迤髽I(yè)的最后一根稻草。面對(duì)新能源汽車的沖擊，以及其他品牌燃油車的競爭，東風(fēng)汽車現(xiàn)在競爭力并不是很強(qiáng)，想要改變現(xiàn)狀，降價(jià)是目前最有效的方法。

正常來說汽車的價(jià)格優(yōu)惠一般都是根據(jù)市場銷量來定的，銷量差賣不動(dòng)的車優(yōu)惠力度大，銷量好的車型都沒啥優(yōu)惠甚至加價(jià)。比如同是東風(fēng)汽車旗下的雪鐵龍凡爾賽等車型并沒有什么大的優(yōu)惠。

東風(fēng)系大降價(jià)原因是什么

首先是整體盤子離第一梯隊(duì)有些遠(yuǎn)，在2022年的廠商銷量排名中，東風(fēng)日產(chǎn)和東風(fēng)本田分別位列第九和第十五，這個(gè)成績不算十分出色。

而此次降價(jià)的核心，東風(fēng)風(fēng)神、東風(fēng)標(biāo)致、東風(fēng)雪鐵龍等品牌的銷量更是處于隊(duì)尾的水平，在市場的位置都比較邊緣化。

具體到車型上，我們來看幾個(gè)數(shù)據(jù)。雪鐵龍C6，近一年的銷量為2023輛，月均169輛；標(biāo)致2008，近一年的銷量為10598輛， 月均883輛；

嵐圖FREE，近一年的銷量為11148輛，月均929輛；日產(chǎn)艾睿雅，近一年的銷量為1272輛，月均106輛。

所以這次降價(jià)主要是兩個(gè)原因，第一是東風(fēng)的合資品牌自身難保，先不說標(biāo)致、雪鐵龍這樣的三線選手，連東風(fēng)日產(chǎn)和東風(fēng)本田這樣的強(qiáng)勢選手的去年銷量相比前年都有較大幅度的下降，第二是東風(fēng)自主品牌的產(chǎn)品確實(shí)有點(diǎn)扶不起來，嵐圖、風(fēng)神、富康等始終無法坐上牌桌，和友商大干一場。