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廣西城區(qū)最小的地級(jí)市(廣西河池屬于哪個(gè)市管)

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河池市在哪?它在廣西的西北邊陲,轄區(qū)內(nèi)以喀斯特地貌為主。它所轄的天峨、南丹、環(huán)江等縣和貴州那邊接壤。去過(guò)桂林、柳州的人都知道,桂北一帶的城市里面矗立著一些石山,但這些石山間隔得比較遠(yuǎn),城區(qū)可用于人類活動(dòng)、建筑以及可拓展的面積還算比較大。

河池市在哪?它在廣西的西北邊陲,轄區(qū)內(nèi)以喀斯特地貌為主。

它所轄的天峨、南丹、環(huán)江等縣和貴州那邊接壤。去過(guò)桂林、柳州的人都知道,桂北一帶的城市里面矗立著一些石山。

但這些石山間隔得比較遠(yuǎn),城區(qū)可用于人類活動(dòng)、建筑以及可拓展的面積還算比較大。

然而,河池市是比較特殊的,它的城區(qū)面積非常小,從地圖上看,這個(gè)城市像是被石山擠壓住了,在石山縫隙之間建起來(lái)的城市。

河池市沒(méi)法擴(kuò)大地盤,現(xiàn)在已經(jīng)建到山腳下了,能拓展的地方基本上已經(jīng)用了,實(shí)在沒(méi)法再擴(kuò)建城區(qū)了。除非把高聳的石山削平,而這是不可能的。

正是由于地盤無(wú)法擴(kuò)大,所以長(zhǎng)期以來(lái),河池市城區(qū)只有一個(gè)區(qū),就是金城江區(qū)。連設(shè)置的火車站、客運(yùn)站,也只是命名為金城江站,不叫河池站。

可以說(shuō),河池市,實(shí)際就是金城江區(qū),基本是常人的共識(shí)。所以,河池市是全廣西城區(qū)最小的地級(jí)市。那為什么河池市會(huì)選在了金城江這個(gè)地方呢?

其實(shí),原本河池市的選址是在宜山縣(今宜州市)。后來(lái),在1965年,國(guó)務(wù)院把河池專區(qū)設(shè)在了金城江鎮(zhèn)(今金城江區(qū))。這樣安排的理由,一是金城江交通區(qū)位突出。

自古就是大西南的通道,金城江的碼頭上通貴州,下通龍江河、柳江河以及珠江出海通道,是廣西通往貴州的重要通道,是大西南物資集散、休整補(bǔ)給的重要地盤,也是西南出海大通道的咽喉要塞。

二是金城江在整個(gè)河池所轄的縣區(qū)里,算是比較靠中間的位置。

在以前交通通訊還不發(fā)達(dá)的時(shí)候,各縣區(qū)的領(lǐng)導(dǎo)干部前來(lái)開(kāi)會(huì)算是比較方便。如果設(shè)在宜州,鳳山縣、天峨縣那邊的人過(guò)來(lái)就很不方便了。

上述所講,是當(dāng)時(shí)的情況。但是后面隨著交通基建的不斷強(qiáng)化和發(fā)展,從金城江到各縣、各縣之間均已經(jīng)修通了道路,甚至是高速路。

原來(lái)的交通路程問(wèn)題似乎已經(jīng)沒(méi)有那么重要了,重要的是怎么發(fā)展河池市的城區(qū)面積,使之能夠跟上“柳來(lái)河”一體化的發(fā)展步伐,實(shí)現(xiàn)同步開(kāi)發(fā)。

但面臨的困境是,一是金城江區(qū)面積太小,無(wú)法再拓寬城區(qū)。城區(qū)沒(méi)法擴(kuò)大,地級(jí)市的輻射帶動(dòng)作用就無(wú)法增強(qiáng)。

二是金城區(qū)本身的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)和發(fā)展能力就比較弱,難以承擔(dān)起河池市所有縣區(qū)的帶頭先鋒角色。

這個(gè)時(shí)候,原來(lái)的河池市的地址,宜州市就開(kāi)始進(jìn)入河池市的領(lǐng)導(dǎo)們的視野了。

宜州市是河池市管轄的縣區(qū)里,發(fā)展得最好的一個(gè)。它地勢(shì)較為平坦,可以拓展的城區(qū)地盤還有很多,還沒(méi)有完全開(kāi)發(fā)利用。

本身經(jīng)濟(jì)條件好,而且靠近柳州、來(lái)賓,適當(dāng)融入柳州、來(lái)賓,可以形成較強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)圈,起到帶動(dòng)整個(gè)河池市發(fā)展的作用。

河池市的領(lǐng)導(dǎo)們思來(lái)想去,終究是認(rèn)為宜州是作為河池市地址的最好選擇。

在河池的領(lǐng)導(dǎo)們的爭(zhēng)取下,2016年12月,國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)撤銷縣級(jí)宜州市,設(shè)立河池市宜州區(qū),并且同意河池市政府駐地遷至宜州區(qū)。

原本宜州市只是歸河池代管,在河池市領(lǐng)導(dǎo)們的一波操作下,變成了河池市的一個(gè)區(qū)。

這終于結(jié)束了河池市只有一個(gè)城區(qū)的歷史,但是這兩個(gè)城區(qū)的距離非常遠(yuǎn),從金城江到宜州有70公里之遙。

這在整個(gè)廣西的地級(jí)市是從來(lái)沒(méi)有過(guò)的,這樣的距離,使得兩個(gè)城區(qū)的人對(duì)彼此的親和度,并不像其他那些相距很近的城區(qū)的人那么高。

可惜的是,組建相距甚遠(yuǎn)的城區(qū)的做法,似乎并沒(méi)有幫助河池市發(fā)展起來(lái),反而變成了一個(gè)雞肋。

從2016年12月到現(xiàn)在已經(jīng)過(guò)去了三年半多的時(shí)間,原本說(shuō)河池市要從金城江搬遷到宜州的行動(dòng)遲遲無(wú)法落實(shí)。

一是河池市在金城江駐扎已久,很多東西已經(jīng)形成慣性,甚至已經(jīng)扎根,其中有好些干部群眾不希望搬。

要想完全鏟除搬盡舊根,談何容易;二是搬遷主要是河池市自己的事,廣西層面可能并沒(méi)有多少支持,也增加了搬遷的難度;三是河池市精力有限。

這些年來(lái)搞精準(zhǔn)扶貧,作為貧困主要地區(qū)的河池市,大部分心思集中在扶貧上,哪來(lái)多余的精力來(lái)搞搬遷?

四是貴南高鐵沒(méi)有在宜州設(shè)站,而是在金城江設(shè)站,這就讓新搬遷地宜州比較尷尬了。

今年正好是脫貧攻堅(jiān)的決戰(zhàn)之年,也許,脫貧之后,河池市就可以抽出手來(lái),會(huì)有驚喜讓大家看到吧。

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