金秋十月，暖暖的陽光普照著碩果飄香的時節(jié)。辛苦耕耘一年，到了收獲的季節(jié)。也是農(nóng)民伯伯最開心的時刻。同時也是卡車人貨源最充足的時候，一車車瓜果梨桃等水果送往祖國的大江南北，進入千家萬戶。

車在路上跑避免不了會發(fā)生一些小故障，如果自己不能準(zhǔn)確的找到故障并解決，路上請人修車即浪費錢財還耽誤送貨時間。如果做到準(zhǔn)確判斷故障點就會節(jié)省很多時間。下面小編分析了幾個路上經(jīng)常發(fā)生的小故障，和卡友們一起分享？

行駛中離合器突然踩不動的原因及排查方法

有很多車輛正常行駛過程中離合器踏板突然踩不動，根本掛不上檔，導(dǎo)致車輛無法行駛。

首先查看離合器分泵頂桿是否脫離撥叉槽，頂桿脫槽就會導(dǎo)致離合器踩不動。如果不是頂桿原因就要拆下變速箱下方的觀察口，觀察是不是離合器分離軸承燒死損壞或軸承卡簧脫落，分離軸承損壞造成離合器片和壓盤直接不分離。

其次就是檢查離合器分離撥叉和連接底座的螺絲是否有松動或斷裂，這些都是造成離合器踏板突然踩不動的原因。

離合器起步抖動

排查這些問題要從簡單到復(fù)雜入手，由外向內(nèi)一步步排查。首先檢查發(fā)動機前后機爪墊是否損壞。

一般情況下如果前機爪墊損壞，從發(fā)動機前端的風(fēng)扇葉片上就能看得到，如車輛起步加速時偶爾會聽到“刷拉刷拉”的摩擦聲，此時掀起駕駛室發(fā)現(xiàn)風(fēng)扇葉片有掃磨水箱風(fēng)圈的痕跡，基本斷定是機爪墊損壞。

排除了機爪墊故障就要考慮是不是離合器片，壓盤，分離軸承是否有問題。

很多車輛換完離合器片后怠速狀態(tài)下會有“嘩啦嘩啦”的異響，加油門或踩下離合器就不響，多數(shù)是因為離合器片扭力彈簧出現(xiàn)的問題，所以買配件還得用正規(guī)廠家產(chǎn)品，質(zhì)量有保障。

限壓閥油軌不穩(wěn)定是咋回事？

車在高速路上行駛，突然感覺油門加速無力，很多時候是由于限壓閥內(nèi)的彈簧疲軟會導(dǎo)致車輛動力不足，和油軌壓力不穩(wěn)定等諸多問題。現(xiàn)在的車輛都有限速功能，正常磨合期后會被解除限制，但也有一些用了幾年的車輛也會突然出現(xiàn)限速的問題。

無論怎么加油門轉(zhuǎn)速最多在1500轉(zhuǎn)，更換過新的限壓閥以后問題依然存在。其實造成車輛限速的問題有很多。

首先考慮發(fā)動機計量單元工作時卡頓，或線路老化出現(xiàn)故障容易造成發(fā)動機限速。其次就是油軌壓力傳感器，或插頭線路出現(xiàn)故障也會導(dǎo)致車輛限速。最后考慮更換的限壓閥是否有質(zhì)量問題。

小編這也只是分析了一小部分故障原因，具體情況還得請專業(yè)維修人員檢查修理。

重車打方向“嗡嗡”響又是咋回事

很多車空車啟動后來回打方向沒有問題，一旦裝滿貨物方向特別沉，甚至打不動，必須要加油門才可以轉(zhuǎn)動并伴有“嗡嗡”的響聲。多數(shù)是因為轉(zhuǎn)向助力泵缺油，供油不暢，造成的轉(zhuǎn)向沉，轉(zhuǎn)向重。

添加助力油的同時必須查看油罐內(nèi)的濾芯，是否由于長時間不更換堵塞，必要時一起更換濾芯。如果轉(zhuǎn)向助力泵和油都沒問題，方向盤還是特別重，就要請專業(yè)修理師傅查看是不是轉(zhuǎn)向機的問題了。

編后語：

平時做到勤檢查車輛，多學(xué)，多問，多看，多和一些經(jīng)驗豐富的老師傅們交談，不斷的充實自己。懂的多，會的多，會讓你在養(yǎng)車開車的路上越走越順暢。（文/卡家號：劉彬）

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