看了前段時(shí)間公布的2022中國汽車保值率風(fēng)云榜榜單，領(lǐng)克01這款車入選并且拿下了中國品牌緊湊型SUV保值率第一名的成績，其實(shí)倒也不例外，畢竟領(lǐng)克01是領(lǐng)克進(jìn)軍海外的首款全球戰(zhàn)略產(chǎn)品，是中國價(jià)值輸出的代表。最近上市的領(lǐng)克01 EM-P也成功引起了我的關(guān)注，決定小試一把。

領(lǐng)克01 EM-P搭載了Lynk E-Motive智能電混技術(shù)，匹配3擋雙電機(jī)混動(dòng)電驅(qū) DHT Pro+DHE15混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率達(dá)到 43.32%，最大扭矩225N·m，最大功率110kW，零百加速7.6秒。實(shí)際上開起來，城市道路純電模式，起步提速都很平順，中高速路段混動(dòng)模式之下，深踩油門發(fā)動(dòng)機(jī)介入明顯，有著不錯(cuò)的加速表現(xiàn)，運(yùn)動(dòng)模式下發(fā)動(dòng)機(jī)降檔提速，更有駕駛樂趣。值得一提的是，滑行以及制動(dòng)都有能量回收，兼顧性能和節(jié)能，這也是領(lǐng)克01 EM-P的一大優(yōu)勢。

領(lǐng)克01 EM-P作為一款插混電動(dòng)SUV，它在年輕人當(dāng)中也很受歡迎，畢竟它有著70km純電續(xù)航以及850km綜合續(xù)航，可油可電，沒有續(xù)航焦慮，重點(diǎn)是饋電油耗低至5.1L，省錢還省心。再者，它的反向放電、駐車發(fā)電、預(yù)約充電這些功能，都很大程度的迎合了年輕人自駕、露營的用車場景和需求，解鎖更多新鮮好玩的玩法。

其實(shí)對領(lǐng)克有一定了解的都知道，作為中國高端車型代表，它的出口之路已經(jīng)小有成效，作為歐洲“訂閱制”商業(yè)模式的開創(chuàng)者，截止目前領(lǐng)克歐洲“訂閱制”會(huì)員已經(jīng)超過18 萬，已經(jīng)開設(shè)了10家線下體驗(yàn)店；并且，截止今年9月，01出運(yùn)整車超過了23000 輛，位列中國品牌25 萬元以上車型出口第一，不得不說，領(lǐng)克 01 的確是當(dāng)之無愧的中國高端 SUV 出海領(lǐng)跑者。

也正是通過這次領(lǐng)克01 EM-P的試駕，讓我對領(lǐng)克又有了進(jìn)一步的認(rèn)識，除了具備全球品質(zhì)之外，它還與時(shí)俱進(jìn)，緊跟年輕人的步伐，讓混動(dòng)車同時(shí)兼顧性能、節(jié)能以及更多新玩法，不失為年輕人的信賴之選。