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女人開什么車好看又實用(盤點最適合女生開的20款汽車)

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最適合寶媽的車型

無論是新手寶媽還是經驗豐富的寶媽,強調的基本上都是實用性、舒適性和空間讓家庭生活更輕松。畢竟需要帶孩子,車里空間太小根本不夠,出趟遠門后車廂就會塞的滿滿的,當時安全性也是必須的。

1、哈弗H6 —— 9.89 - 15.70萬

H6 作為一款中型家庭 SUV,擁有充足的空間和可通過放倒后排座椅來增加后備箱的大行李箱,穩(wěn)居市場地位。背面也有自己的通風孔和兩個 USB 充電點。H6 還提供沙地、雪地和越野設置,它使用按需扭矩系統,允許前后以 50/50 的比例運行,這在以下情況下肯定會派上用場你在崎嶇不平的土路上行駛。

哈弗還安裝了一個下坡控制按鈕,這是一個不錯的配置,可在任何崎嶇不平的道路上行駛。憑借良好的駕駛動力、舒適的座椅和駕駛位置、一系列被動和主動安全功能和技術,讓新一代印象深刻。

2、比亞迪宋 PLUS DM-i —— 15.48 - 21.88萬

內飾采用15.6英寸中控顯示屏,位于儀表盤中部,搭載比亞迪最新DiLink 4.0 AI在線系統,提供多重娛樂環(huán)境和全車OTA功能。雜物箱、中央儲物箱、把手采用軟質材料包覆,提供舒適的駕乘感受。

內飾配色也帶來了全新造型的宋Pro DM-i驚奇觀,麒麟棕+天堂灰。6個安全氣囊(前排安全氣囊、前排側氣囊、前后側氣簾)、電子穩(wěn)定系統、ISOFIX系統、交通標志識別系統,保障車內所有人的安全。刀片電池設計為具有結構功能的刀片形式,它沒有模塊化結構,可以在相同空間內最多增加50%的電池,并提高其能量密度。

3、本田CR-V —— 14.03 - 24.99萬

2023 款本田 CR-V 迎來了本田的下一代緊湊型 SUV,全面的更新使其接近同類產品中的佼佼者。自近 30 年前首次亮相以來一直是暢銷車型,CR-V 并不適合每隔幾年進行一次大規(guī)模改造。由于在這個受歡迎的細分市場中不乏競爭對手,它仍然是同類產品中最適合的選擇之一,在信息娛樂技術和主動安全功能方面很優(yōu)秀。

經過全面改造的底盤——更長、更寬——這打開了更多的內部空間,甚至可能改善了操控性,新車型看起來更結實、更適合冒險,而且技術得到了重大升級,配備了更大的觸摸屏、更先進的軟件以及無線智能手機控制等功能。更新應該使 CR-V 回到同類產品的頂端,燃油經濟性與豐田 RAV4相當,技術和信息娛樂與現代途勝和起亞索蘭托相媲美。

4、大眾帕薩特 —— 18.19 - 25.29萬

帕薩特是一款五座中型轎車,可與本田雅閣、豐田凱美瑞和現代索納塔等汽車競爭。高配版由標準的 186 馬力渦輪增壓 2.0 升四缸發(fā)動機提供動力,該發(fā)動機與六速自動變速器配合使用。帕薩特的后備箱尺寸為 18.5 立方英尺。它具有經過舒適調整的懸架,可在大多數路況下提供平穩(wěn)的行駛。

帕薩特通過靈敏的操控和精確的轉向提供輕松的乘坐體驗。配備大眾汽車的 MIB 信息娛樂界面,包括 8/10.2 英寸觸摸屏、六揚聲器立體聲音響、Android Auto、Apple CarPlay、高清收音機、衛(wèi)星收音機、藍牙和三個 USB 端口。它還包括合成皮革內飾、八向電動可調駕駛員座椅、加熱前排座椅、皮革包裹方向盤、電動可調加熱側視鏡、雙區(qū)自動氣候控制、接近無鑰匙進入、按鈕啟動、遠程啟動、天窗和 LED 大燈。

5、沃爾沃S60 —— 29.69 - 38.49萬

沃爾沃被公認為最安全的汽車,它的確是有這個實力,標配有多種駕駛輔助技術,以及半自動駕駛模式等選項。主要安全功能有:標準的前方碰撞警告和自動緊急制動、標準盲點監(jiān)控和后方交叉路口警報、標準車道偏離警告和車道保持輔助等等。

沃爾沃在 S60 內部其精湛的制造質量,它以高檔材料和對細節(jié)的非凡關注而令人愉悅。不可否認,該設計具有前瞻性,并充滿了華麗的裝飾,例如鑲有寶石的開關設備和極其舒適的座椅。其豪華功能包括 12.3 英寸數字儀表組、環(huán)境內部照明、平視顯示器、按摩前排座椅等。不僅前座乘客被舒適且支撐力十足,后座的乘客也會欣賞其寬敞的腿部空間和頭部空間。

最適合女白領的車型

作為女白領的用車,要體現大氣且有品味,尤其是涉及到商務需求時,更是身份的象征。在這里想到身邊一個案例,一個做銷售的女生,用所有積蓄買了一輛寶馬,有一天開車開到一個一直沒有搞定的客戶公司,這個客戶看到她所開的車立馬簽單了,因為這個客戶被打擊到了。

1、豐田卡羅拉 —— 10.98 - 15.98萬

第 12 代豐田卡羅拉提供令人印象深刻的燃油效率和豐富的標準安全功能,看起來比駕駛更令人興奮。車型為1.2T渦輪增壓/1.5L自然吸氣/1.8L油電混動車型,備了具有令人難以置信的燃油效率的前輪或全輪驅動混合動力總成。具有令人愉悅的乘坐質量,可以充分隔離除最嚴重顛簸之外的所有顛簸。他們受控的身體動作也比以前的迭代提供了更好的敏捷性。

卡羅拉有一個觸摸屏信息娛樂系統,帶有 Apple CarPlay、Android Auto 和一個基于訂閱的 Wi-Fi 熱點。9.0 英寸觸摸屏邊框占據了儀表板的主導地位,但其眾多的硬按鈕和旋轉音量和調諧旋鈕有助于在使用過程中讓駕駛員的眼睛保持在路面上。頂級選項包括無線充電和升級的 JBL 音頻系統。

2、本田雅閣 —— 16.98 - 25.98萬

雅閣是 2023 車型年的全新車型,其優(yōu)雅的設計可以說是本田備受推崇的家用轎車中最漂亮的設計?;旌蟿恿偝梢殉蔀樾乱淮砰w系列中更重要的部分,雅閣的 配置是渦輪增壓 1.5 升四缸發(fā)動機提供動力,該發(fā)動機可產生 194 馬力并通過 CVT 驅動前輪?;旌蟿恿偝稍陉嚾葜姓紦怀龅奈恢谩K梢粋€ 2.0 升四缸發(fā)動機和兩個電動機組成,可提供 204 馬力的功率。

雅閣的機艙采用時尚的設計,其元素借鑒了最新款的本田汽車,有助于將它們與家族 DNA 聯系在一起。例如,HVAC 通風口隱藏在一大片蜂窩狀裝飾的后面,這是一種巧妙的設計元素,也出現在新款思域和 CR-V SUV 中。本田表示,他們重新設計了雅閣的前排座椅,以更牢固地支撐軀干,并精心設計了后備箱的形狀,以容納多達 16.7 立方英尺的貨物。LX、EX 和 Sport 飾件采用布質內飾,而其他所有車型均采用皮革。

3、凱迪拉克CT5 —— 27.97 - 36.07萬

凱迪拉克有自己的風格,不受奧迪極簡主義或雷克薩斯超大格柵的影響。這可以看作是積極的。這種視覺詞匯非常適合 2022 CT5 豪華中型轎車。外觀高檔而內斂。盡管約束讓位于 V 型車型中的額外運動性,但它們增加了空氣動力學部件。它配備 18 英寸合金輪轂、LED 大燈/尾燈、雨量感應雨刷、遠程啟動、無鑰匙進入/點火、雙區(qū)自動氣候控制、電動可調前排座椅、模擬皮革內飾和后停車傳感器。

CT5 是一款不錯的豪華車。在內部,它具有許多標準和可用功能,包括可選的 Super Cruise 半自動駕駛系統。它可用的發(fā)動機強勁有力,乘坐舒適而沉穩(wěn)。然而,由于舒適的后排、低質量的駕駛室以及較低的內飾缺乏駕駛員參與度,CT5 未能脫穎而出。標準的安全功能包括帶自動緊急制動的前方碰撞警告、帶后方交通警報的盲點監(jiān)控、自動遠光燈、跟車距離指示器、車道保持輔助和安全警報座椅。

4、奔馳C級 —— 32.52 - 37.73萬

最新的梅賽德斯-奔馳 C 級轎車很像微型S級轎車。它從里到外看起來都與該品牌的旗艦轎車相似,并提供許多相同的技術功能,只是體積更小,駕駛起來更具運動感。豪華的內飾以奢華的材料和現代顯示屏給人留下深刻印象,平穩(wěn)的渦輪增壓1.5升直列四缸發(fā)動機+48V輕混,可產生204馬力。

C 級配備了一個高科技機艙,反映了更大的 S 級旗艦。所有型號均配備數字儀表顯示屏、觸敏控件和一系列便利設施。新車型的方向盤看起來與 S 級轎車相似,梅賽德斯提供了大量標準豪華功能,例如帶記憶設置的加熱前排座椅、天窗、開孔木飾和鋁制裝飾。一個 12.3 英寸的大型垂直信息娛樂顯示屏從中央控制臺向上掃過,觸摸屏略微向駕駛員傾斜,以便在駕駛時更容易使用,配備聲控數字助理、無線 Apple CarPlay 和 Android Auto,以及通過無線熱點。

5、雷克薩斯 ES —— 29.69 - 48.89萬

雷克薩斯 ES 中型豪華轎車在舒適性方面表現出色,并為買家提供比奧迪 A6和梅賽德斯-奔馳 E 級等競爭對手低得多的起價。擁有更時尚的造型和豪華的內飾,它的性能和駕駛特性沒有給人留下深刻印象,它可以將司機和乘客與外界的顛簸、砰砰聲和刺耳的噪音隔離開來。ES 的駕駛室是該細分市場中最舒適的駕駛室之一,其動力總成絲滑而安靜,行駛平穩(wěn)舒緩。

超豪華車型最符合 ES 作為豪華轎車的使命和核心功能,增加了特殊的 18 英寸車輪、絎縫半苯胺皮革內飾、免提電動行李箱蓋、電動后遮陽板和木質皮革方向盤。信息娛樂顯示屏升級到更大的 12.3 英寸設置,并添加儀表板導航、電致變色后視鏡、DVD 播放器、語音識別和汽車制造商的目的地通知協助服務。憑借其時尚的不對稱儀表板和優(yōu)質材料,ES 的車廂為乘客創(chuàng)造了一個舒適的環(huán)境。兩排都為腿長的人提供了足夠的腿部空間,座椅提供舒適的支撐。

最適合小蘿莉的車型

長相甜美、身材嬌小,小蘿莉也需要搭配合適的車型,一些大型車不太適合駕駛,畢竟操控起來有些費勁。選對合適的車型才能盡顯可愛迷人。

1、奇瑞小螞蟻 —— 7.99 - 10.30萬

奇瑞小螞蟻無疑是一款外觀甜美,配置高級的小型汽車,車型尺寸為:3200×1670×1550mm,內飾采用皮革覆蓋的多功能平底方向盤、提供駕駛員信息的 LCD 儀表盤、縱向用作控制臺的 10.4 英寸觸摸屏。奇瑞集成語音控制作為屏幕控制的補充。屏幕底部有兩個大旋鈕,供用戶使用,不完全靠觸摸控制。奇瑞在機艙內安裝了 7 色燈,以增加車內的舒適。

配備 30 kW 單電動機,可產生 120 Nm 的扭矩。30.6千瓦時的三元鋰離子電池可提供301公里的續(xù)航里程(NEDC)。在電池的韌性和安全性方面,奇瑞在電池系統中集成了電池主動平衡、恒壓恒流充電等技術。除了ABS和安全氣囊之外,還有盲點監(jiān)控、后置攝像頭倒車預警、360度全景等功能。

2、比亞迪海豚 —— 11.68 - 13.68萬

全新的2023 款海豚電動掀背車,面向精通科技的年輕消費者,基于比亞迪的e-platform 3.0,由LFP Blade電池供電,并提供單色和雙色外觀選擇。它擁有基于比亞迪“海洋美學”設計語言的時尚設計,該車尺寸為 4070/1770/1570 毫米,軸距為 2700 毫米。內飾方面,2023款海豚采用平底式多功能方向盤、5英寸全液晶儀表盤、12.8英寸懸浮式中控屏。它還配備了前排座椅加熱、4向電子可調乘客座椅、6向電子可調駕駛員座椅以及帶杯架的后排中央扶手。

該車配備前置駐車雷達、電動外后視鏡、安全帶警示燈,以及實時胎壓監(jiān)測。除了現有的節(jié)能、雪地、運動駕駛模式外,2023款海豚現在還提供了舒適模式。2023比亞迪海豚搭載前置永磁同步電機,輸出功率有70千瓦/180牛米和130千瓦/290牛米兩種。對應的純電續(xù)航里程分別為420公里和401公里,0-100公里/小時加速時間分別為10.9秒和7.5秒。電機搭配44.9kWh 比亞迪LFP Blade電池組,支持60kW快充。

3、馬自達3 —— 11.59 - 16.89萬

馬自達汽車可以說是最安全的汽車,其安全配置會讓你驚訝,同時在同級別的所有主流緊湊型汽車中,這一代馬自達 3 在設計和性能方面可能是最精致的。內部布局極簡,沒有廉價的感覺,其乘坐舒適且操控穩(wěn)定,發(fā)動機為1.5L和2.0L自然吸氣發(fā)動機, 達到了117和158馬力,最大扭矩202,自然吸氣的直列四缸發(fā)動機也提高了燃油經濟性。

馬自達 3 在安全測試中表現出色。美國國家公路交通安全管理局 ( NHTSA ) 為它贏得了政府 2022 年的最高評級,即五星級的總體安全評級。3 款轎車和掀背車車身款式均獲得了 IIHS 的2022 年最佳安全選擇+ 獎。 基礎車型的功能應包括車道保持系統、自適應巡航控制和自動遠光燈。盲點和后方交叉交通監(jiān)控、曲線自適應大燈和交通標志識別可能會在更高的內飾上提供,后方自動緊急制動和 360 度全景攝像頭系統專為頂級轎車和掀背車車型保留。

4、歐拉好貓 —— 12.99 - 17.10萬

長城汽車的歐拉好貓可以說贏得了廣大車主的認可,不但性能非常優(yōu)秀,配置也很出色。內飾周圍的飾面和材料具有令人印象深刻的高品質和優(yōu)質的感覺。吸引人的配色方案也增強了這一點,并且還有全景天窗可選。設計師緊跟最新趨勢,將信息娛樂顯示屏和儀表板集成為一個面板,寬度約為儀表板寬度的一半。駕駛員前方顯示面板的圖形具有未來感,非常漂亮。

左側是 10.25 英寸的信息娛樂面板,它實際上是“指揮中心”,因為許多功能都是從那里管理或調整的。電池容量最小47.8kWh和最大59.1kWh,搭載永磁同步105功率電機,總馬力為143馬力,最高續(xù)航達到501公里。除非你經常出城長途旅行,否則它足以應付許多天的日常駕駛。

5、寶馬Mini —— 19.98 - 37.83萬

Mini二十年前在北美首次亮相,它仍然像當年一樣時尚而有趣。其復古現代風格仍然引人注目,其運動型底盤調校讓駕駛員每次在方向盤后滑行時都充滿期待。提供兩門掀背車、四門掀背車或敞篷車,對于小蘿莉或情侶來說,Mini車型仍然具有吸引力。Mini可以說是車型可選性最多的了,超過27款車型可選性,其配置相對來說非常高端,動力十足。

所有 Mini 車型均標配 8.8 英寸信息娛樂顯示屏和數字儀表組的傳統雙屏布局。SiriusXM 衛(wèi)星收音機也是整個系列的標準配置, 配備標準的自動緊急制動,并提供自適應巡航控制和泊車輔助作為選裝件。主要安全功能包括:標準自動緊急制動、標準車道偏離警告、可用的自適應巡航控制等

最適合女漢子的車型

對于女漢子來說,不拘小節(jié),不依靠任何人,內心強大,所以一輛功能強大,外形氣派的座駕才是真正的首選。

捷豹XFL —— 39.98 - 49.98萬

2023 捷豹XFL 是一款功能強大、舒適且物有所值的豪華轎車,造型優(yōu)雅。它的內部裝飾不輸任何競爭對手的奢華,而且高性能發(fā)動機也是這輛車的特點。除了在兩排都有充足的乘客空間的高端和精心打造的車艙外,還提供充足的行李艙、靈活的乘坐和令人自信的操控。發(fā)動機足夠強大且省油,此外,內部感覺高檔,但它可以使用更華麗的材料和功能。

配備渦輪增壓四缸發(fā)動機?;A版可產生 246 馬力和 269 磅英尺的扭矩,而 R-Dynamic SE 的渦輪增壓四缸發(fā)動機可產生 296 馬力和 295 磅英尺的扭矩。兩種發(fā)動機都與平穩(wěn)換檔的八速自動變速器配對。XF 在操控性和乘坐質量方面提供了兩全其美的優(yōu)勢。低重心和重量適中的轉向系統使其在轉彎時輕松自如,而緊繃而柔軟的懸架將大部分顛簸和顛簸排除在駕駛室之外。它在運動性和舒適性之間取得了很好的平衡。

2、紅旗H9 —— 30.98 - 86.00萬

在性能方面,H9 配備四缸2.0升和六缸 3.0 升渦輪增壓發(fā)動機。它最高可產生高達 283hp 的功率和 400Nm 的扭矩。結合其七速雙離合變速器,這款豪華轎車可以在 7.5 秒內從 0 加速到 100 公里/小時。具有四種駕駛模式的 H9 反應靈敏、操控性好、提供卓越的制動并提供非常平穩(wěn)的駕駛體驗。重點不在于高速,而在于舒適、精致和安全。還包括大量安全和輔助功能,以確保所有 H9 乘員的安全。其中包括超強籠式底盤設計、多個安全氣囊、車道偏離警告、前方碰撞警告和盲點檢測等。

內部寬敞的腿部、肩部和頭部空間非常寬闊,尤其是后排的兩名乘客。帶按摩功能的通風零重力后排座椅旨在為兩名乘客提供極致舒適的交通體驗。通過訪問位于中央扶手上的多功能控制面板,乘員可以調整設置以優(yōu)化的舒適度。行李箱的存儲容量為 370 升,不是我們見過的最大的;但是,它可以舒適地容納幾個隨身攜帶的包。它以電子方式操作的事實大大增加了它的吸引力。

3、哈弗H9 —— 21.48 - 27.98萬

哈弗H9可以說是已經停產的豐田霸道替代品(自我感覺),無論是在高速公路上巡航,在小鎮(zhèn)中穿梭,躲避坑洼,在霧雨中蜿蜒穿過山口,還是在深沙中行駛,H9 都沒有錯過任何一個節(jié)拍。轉向系統在這里值得特別一提,它的響應準確而迅速,判斷良好的轉向比為如此大的車輛提供了驚人的靈活性。有常見的安全功能,包括車道偏離警告、停車時自動關閉發(fā)動機,并且它們確實具有自動保持手剎功能按鈕手剎功能。安全氣囊和簾式安全氣囊一直延伸到后排。

有一個生態(tài)模式包括自動、運動、雪地、泥地、沙地和低速四輪驅動。這是一輛重約兩噸的重型車輛。發(fā)動機性能非常好,2.0升四缸渦輪增壓發(fā)動機可產生 224 馬力和385Nm 的扭矩。在開闊的道路上駕駛時,它非常舒適,車內的每個人都有足夠的空間,而且這是一個很好的安靜駕駛??紤]到它必須克服的風阻的大小和數量,它出奇地安靜。

4、路虎探險者 —— 30.98 - 37.98萬

2023 路虎探險者將豪華設計與按需四輪驅動能力融為一體,這是其他車輛所無法比擬的。這款車駕駛起來很有趣,而且它的成本低于它的許多同類產品。探險者是一款不錯的豪華中型 SUV。里面很豪華,有兩排迎賓座椅和一個寬敞的貨艙。信息娛樂系統使用起來輕而易舉,兩種發(fā)動機的選擇都令人印象深刻,并且具有扎實的越野能力。乘坐質量總體上令人滿意,并且處理足夠。

雖然它不是路虎的高端車型,但它憑借一流的駕駛室材料和時尚的設計達到了豪華 SUV 的所有標準。實木、亮面鋼琴黑或金屬裝飾裝飾內飾,還可以選擇用皮革覆蓋許多表面。標準配置2.3升渦輪增壓四缸發(fā)動機,可產生 276 馬力和 425 磅英尺的扭矩。發(fā)動機提供強勁的起步加速和高速時強勁、穩(wěn)定的動力。非常適合越野,坡道緩降控制和涉水感應系統,可幫助您涉水深達約 35 英寸。

5、大眾途銳 —— 53.38 - 78.28萬

20 年前,大眾汽車憑借時尚的途銳邁出了大膽的一步,進入了一個新的細分市場。從那時起,該公司的高端 SUV 在各自的市場站穩(wěn)了腳跟,并取得了巨大的成功。迄今為止已售出超過 100 萬輛 - 這在 SUV 車中是一個比較驚人的數字?,F代可選功能,如旅行輔助系統和帶 15 英寸信息娛樂系統顯示屏的創(chuàng)新駕駛艙,確保更高的舒適度和最大的連接性。

技術先進的行走裝置創(chuàng)新,如可選的空氣懸架和側傾補償增加車輛動力并使途銳比其尺寸所暗示的更容易操控。有2種發(fā)動機可供選擇,2.0升四缸渦輪增壓和3.0升六缸渦輪增壓發(fā)動機,可以在5.9秒內從0加入到100公里。駕駛大眾途銳非常輕松,可以獲得良好的視野,輕便的轉向系統使其可以像在任何大型 SUV 中一樣輕松地穿過狹窄的空間。標準自動變速箱換檔平穩(wěn),不會在低速行駛時出現顛簸或卡頓現象——例如在停車時。

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