摘要：汽車長期停放技巧：拆下電瓶負極樁頭、不要拉手剎、清空油箱里的汽油、給輪胎多充點氣，有條件的話還可以加入一些提高發(fā)動機燃燒溫度的添加劑，再啟動車子，這樣就可以把變質汽油對車輛的影響降到最低。

一、拆下電瓶負極樁頭

如果你的車要停放2個月以上，那么要做的第一件事，就是給車子的蓄電池斷電。

因為即使車子停著完全不用， 車上的防盜系統(tǒng)、停車監(jiān)控儀等等電子設備，也是會消耗蓄電池的電量的。

雖然消耗的量很小很小，但只要停的時間足夠長，電瓶的電一樣會被用完，造成電瓶徹底放電。

而電瓶每徹底放電一次，總容量就會永久性的下降20%甚至更多。

并且電瓶如果長時間持續(xù)徹底放電，電瓶的就會徹底報廢，而換一塊新電瓶，起碼300塊！

所以提前斷開電瓶的負極樁頭，可以更好的保護電瓶，還能確保全車處于斷電狀態(tài)，理論上也更加安全。

斷電方法也很簡單，就是花十塊錢買一把活動扳手，然后擰松電瓶負極樁頭的固定螺絲，然后把樁頭拆下來放在一邊就行；

但是這里要注意，這種方法只適合咱們普通的家用買菜車！

如果是帶有電瓶管理系統(tǒng)模塊的車型（大部分25萬以上車型），直接斷電瓶負極是會造成車輛數據丟失、鎖定、甚至是模塊損壞的。

不過這種管理模塊一般會自行判斷電瓶的壽命情況，即使長時間停放，也會給電瓶留下最后一口氣，確保車能成功啟動；

二、不要拉手剎

不拉手剎但是要在車輪下墊上磚塊或者木塊，防止車輛滑動。

這一點是傳統(tǒng)機械式手剎的家用車需要特別注意的。

因為機械式手剎是靠金屬拉線，拉住兩個后輪剎車分泵上的手剎拉板，從而達到的剎車效果。

所以如果長時間拉住手剎，首先拉線會一直保持緊繃狀態(tài)，造成金屬疲勞。

其次金屬拉線會因為長期保持一個狀態(tài)，造成拉線生銹，并且剎車分泵上的手剎拉板，也會因為長期處于鎖止狀態(tài)，發(fā)生回位不良的問題；

如果以上幾個情況發(fā)生，就可能會出現手剎徹底卡住不能回位，只能開去修理廠，然后花費大約200塊買一套手剎拉線，再花費大約100塊的工時費，才能修好。

三、清空油箱里的汽油

我們目前在加油站能夠買到的92、95號汽油，保質期大概是2個月左右，冬季還會更短。

并且由于現在基本上都是添加了10%乙醇的汽油，所以長時間存放，還更加容易吸收水分，加快汽油的變質。

而變質的汽油如果被噴進發(fā)動機參與燃燒，可能會直接打不著火。

即便勉強打著了，也會造成發(fā)動機燃燒不良、積碳增加、堵塞三元或者顆粒傳感器、尾氣噴黑煙等等問題；

所以如果你的車要停放2個月時間以上，那么最好把油箱里的油用到盡量少

然后等下次啟動時，先到加油站花35塊買一個20升的油桶，然后加滿一桶汽油去倒進車子油箱里，盡量稀釋變質的汽油。

有條件的話還可以加入一些提高發(fā)動機燃燒溫度的添加劑，再啟動車子，這樣就可以把變質汽油對車輛的影響降到最低。

四、給輪胎多充點氣，或者讓輪胎離地。

這樣做的原因是為了防止輪胎變形。

因為4個輪子作為承受一輛車全部重量的重要部位，在正常胎壓的情況下，輪胎接觸地面的部位，會有一些形變。

但只要每天正常使用，輪胎是不會有任何問題的。

但是如果車子長時間停放，輪胎和輪轂接觸的密封面會受力不均，導致輪胎漏慢氣。

氣漏的越多，受力越不均，漏氣就越快，最終導致輪胎的氣完全漏完。

這樣就有可能損壞胎壁里面的線層，導致輪胎最終報廢，更換4條輪起碼1200塊。

所以如果車子停放6個月以內，最好把每一條輪胎都多充點氣，一般家用車可以充到3.0bar左右，這樣可以讓輪胎和輪轂之間密封的更好，防止漏氣。

如果車子要停放6個月以上，那么最好是把車整個頂起來，拆下4條輪胎，這樣就能確保輪胎萬無一失了！

五、提前換上新的機油和機濾

這是針對把車停放至少6個月以上的車主的。

因為發(fā)動機里用過一段時間的舊機油，會比較稀，停放時間一長，機油會從零部件表面完全滑落，失去對冷啟動時零部件的保護作用。

而新機油在發(fā)動機里會更粘稠，能夠更好的附著在各個需要潤滑的零部件上。

并且相對于用過一段時間的舊機油，新機油有著更好的低溫流動性能。

所以在停放很長一段時間之后，也能夠在冷啟動的時候，更好的保護長期不運轉的發(fā)動機，防止發(fā)動機零部件因為缺乏機油的潤滑而導致的磨損；

以上5點就是長期停放車輛的幾個注意事項。

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