?這款GSX250R的銷量也是一度的好，整車做工以及品控方面還是非常不錯(cuò)的，畢竟鈴木的口碑還是非常好的，下面我們還是來看看這款車的數(shù)據(jù)吧。

?這款GSX250R的銷量也是一度的好，整車做工以及品控方面還是非常不錯(cuò)的，畢竟鈴木的口碑還是非常好的，下面我們還是來看看這款車的數(shù)據(jù)吧。

鈴木GSX 250R

豪爵鈴木 GSX 250R 又稱鈴木小小R，因?yàn)樗厦嬗袃蓚€(gè)“大哥”。

大哥（大R）：鈴木GSX-R 1000

二哥（小R）：鈴木GSX-R 600

因?yàn)樗?jīng)典的藍(lán)色，我更喜歡稱之為“藍(lán)精靈”

這款GSX 250R 的銷量也是一度的好，整車做工以及品控方面還是非常不錯(cuò)的，畢竟鈴木的口碑還是非常好的，下面我們還是來看看這款車的數(shù)據(jù)吧。

首先 鈴木GSX250R

車長2085mm

寬度740mm

高度1110mm

軸距 1430mm

最小離地間隙160mm

整備質(zhì)量178kg ，整體車大小中規(guī)中矩，發(fā)動(dòng)機(jī)采用并列雙缸、水冷、四沖程、SOHC、每缸2氣門

排量：248cc

最大功率：18.4kw/8000（r/min）

最大扭矩在6500轉(zhuǎn)

爆發(fā)：23.4NM

坐高：790mm

油箱容積：15L

官方指導(dǎo)價(jià)格：2.98w ABS版

GSX 250R雖然擁有家族式GSX-R的跑車外觀以及版畫，但本質(zhì)上更偏向于一款街車：車把較高，坐姿比較直立，發(fā)動(dòng)機(jī)注重低轉(zhuǎn)速的動(dòng)力調(diào)教，其設(shè)定就是日常騎行。

我認(rèn)為GSX 250R的售價(jià)并不占優(yōu)勢，作為2.98w的售價(jià)，國內(nèi)還有黃龍300、nk400可提供選擇，三款車都各有優(yōu)缺點(diǎn)，具體還是看個(gè)人喜好，再次不多做評(píng)價(jià)。

優(yōu)缺點(diǎn)總結(jié)：

優(yōu)點(diǎn)：

790mm坐高還是比較友好的， 加上騎行姿勢偏日常騎行，還是比較舒服的。

車子騎起來很穩(wěn)，檔位清晰順滑，易操控，采用異步雙缸所以對(duì)震動(dòng)控制還是很不錯(cuò)的，7500轉(zhuǎn)一下無明顯震動(dòng)。

還有最重要的一點(diǎn)：車子皮實(shí)耐用！皮實(shí)耐用！皮實(shí)！耐用！

缺點(diǎn)：

輪胎問題是個(gè)隱患，原廠的輪胎通過過水路面、路面白線、施工鋪設(shè)鋼板、井蓋等都會(huì)存在急加速或急拐彎而出現(xiàn)的打滑危險(xiǎn)，冬天更為嚴(yán)重

部分摩友反應(yīng)存在鏈條異響的通病，這個(gè)問題我覺得還是可以根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行處理的。

坐墊較薄較硬，長時(shí)間騎行可能存在不是很舒適。

希望可以為準(zhǔn)備入手的你 提供一些參考及幫助，還是那句話，買車不要隨大流，買自己喜歡的就好！不知道你會(huì)不會(huì)為“藍(lán)精靈”買單呢？

最后一句話：

切記六字真言：“慢慢騎，騎到老"