長安的藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)性能優(yōu)秀(藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)是哪個(gè)廠家生產(chǎn)的)
國產(chǎn)自主品牌的發(fā)展非常迅速,不僅在產(chǎn)品質(zhì)量上有了很大的改變,而且都有了自己的核心技術(shù),很多一線品牌的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)也已經(jīng)處于一線水準(zhǔn)了。
長安的藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)是國內(nèi)非常知名的發(fā)動(dòng)機(jī)之一,它的各項(xiàng)數(shù)據(jù)都很優(yōu)秀,甚至不比一些合資品牌的實(shí)力差。但是它的這款發(fā)動(dòng)機(jī)并沒有在全部的車型上搭載,這到底是為什么呢?
長安藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)擁有著很多項(xiàng)專利,像藍(lán)鯨2.0TGDI發(fā)動(dòng)機(jī),上面就配備了平衡軸技術(shù)、CVT技術(shù)、高壓直噴技術(shù),廢氣渦輪增壓技術(shù)等等,這些都是長安的專利技術(shù)。
為了打造好這款發(fā)動(dòng)機(jī),長安也耗費(fèi)了很長的時(shí)間,這款2.0T的GDI發(fā)動(dòng)機(jī)就耗費(fèi)了它6年的時(shí)間。
獨(dú)自研發(fā)一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),耗費(fèi)的時(shí)間確實(shí)是挺長的,這也會(huì)增加它的時(shí)間成本,長安沒有將藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)全部搭載在自己的汽車上,就是因?yàn)檫@款發(fā)動(dòng)機(jī)的制造成本太大了。
消費(fèi)者對于汽車的價(jià)格要求是很高的,長安如果全線都是用藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī),就會(huì)讓它的汽車價(jià)格變高,到時(shí)候可能會(huì)讓自己失去一部分消費(fèi)者。
另外一個(gè)原因是,藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)的排量有些大,并不適合當(dāng)下的環(huán)境。
現(xiàn)在國內(nèi)正在推廣節(jié)能減排的環(huán)保政策,對于汽車尾氣的排放也有著非常嚴(yán)苛的要求,很多車企都換上了小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)。
如果長安換上大排量的發(fā)動(dòng)機(jī),雖然滿足了汽車的動(dòng)力需求,但是排量太大也會(huì)限制它的銷量。
長安藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)是非常優(yōu)秀的,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性以及靜音技術(shù)都已經(jīng)獲得了業(yè)界的廣泛認(rèn)可,而且長安的藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)還是國內(nèi)十佳發(fā)動(dòng)機(jī)之一,這都證明了它的實(shí)力。
但是這款發(fā)動(dòng)機(jī)并不適合在全部車型上使用,畢竟車企也是要賺錢的,所以還是要把消費(fèi)者的需求放在首位。
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