摘要：2萬以下的新車推薦：賽科龍RE250、春風250CL-X、無極Q250、QJMOTOR逸250、無極300AC，以上就是2萬元以內(nèi)，適合新手、高性價比和口碑的250-300CC復古車推薦

復古車其實是比較小眾的，大部分新手的第一輛摩托車選擇復古車的概率不是很大，基本都是 仿賽、街車或巡航 。

復古車 個性獨特、坐姿舒適、操控便捷 ，因此也有不少車友將復古車作為人生中的第一輛摩托車，包括我。那么預算有限，在2萬元以內(nèi)，有哪些 適合新手、高性價比和口碑 的 250-300CC復古車 推薦呢？

1、賽科龍RE250（18880元）

250CC級別的車型，買保險非常有優(yōu)勢，超過250CC，那完全是另外一個級別。RE250搭載的是單缸水冷250CC發(fā)動機，最大功率和扭矩分別為 20.5KW和22NM ，最大馬力 28匹 ，標配 前后ABS和滑動離合 ； 775mm 的座高非常友好， 155KG 的整備質(zhì)量便于操控；

15L 的油箱容量足以應付日常使用，續(xù)航里程可達 500KM 。不過我還是認為 125mm 的離地間隙太低了，偶爾走走非鋪裝路面還是比較吃力。整車的騎行品質(zhì)還是不錯的，動力提速線性，換擋比較清晰，不過發(fā)動機聲音稍微有點大。

2、春風250CL-X（18980元）

被譽為春風的 “小楚留香” ，造型和它大哥 700CL-X 如出一轍。250CL-X的動力水平和RE250一模一樣，同樣標配了前后雙通道ABS和滑動離合。

不過250CL-X的座高達到了 795mm ，對個子不高的朋友來說不太好駕馭，好在 155KG 的整備質(zhì)量挽回一局。250CL-X油箱容量為 14.5L ，中規(guī)中矩，最小離地間隙為 150mm ，基本夠意思。

不過250CL-X要吃 95號 細糧，用車成本稍高。之前騎過朋友的250CL-X，其實這個排量的車型沒太多亮點，動力配置都是一般水平，騎行到一定公里數(shù)記得 檢查鏈條 ，該保養(yǎng)的保養(yǎng)，該緊鏈條的緊鏈條，要不然“哐哐哐”的異響讓人聽了難受。

3、無極Q250（17980元）

這是無極在今年3月份出的新車，外觀十分吸睛， 機甲的造型、圓形的大燈、動感的版畫 ，時刻提醒這是為年輕人特別是小姐姐量身打造的。

不過也有不少人欣賞不來這個外觀，油箱那一塊兒很平直，看起來比較突兀，且手把較低，長時間騎行手酸。Q250最大馬力 29.2匹 ，座高僅 750mm ，整備質(zhì)量僅 139KG ，上手程度和操控便捷度優(yōu)于以上兩輛車。

不過Q250的油箱容量只有 12L ，只能說夠用， 145mm 的離地間隙也勉勉強強。Q250最大的亮點在于除了這個級別常規(guī)的前后ABS和滑動離合配置以外，還標配了 TCS ，難能可貴。

4、QJMOTOR逸250（15999元）

逸250是本次推薦車型中 價格最低、最為小眾 ，也是唯一一款 雙缸車型 。不過逸250身上的 復古味道是最原始的 ， 非真空胎、輻條輪、平直座墊、圓形大燈和后視鏡 等無不彰顯著逸250的復古身份，因此它的改裝潛力也是最大的！

逸250搭載的是 雙缸四沖程油冷250CC發(fā)動機 ，最大馬力 17.7匹 ，動力不強，但個性十足。逸250同樣標配了前后ABS，座高為 780mm、14L油箱、整備質(zhì)量為163KG ，適合有情懷、有個性、有想法的玩家。

5、無極300AC（19980-20980元）

說實話，相比于250CC，同樣的售價可以買無極的300CC復古車，動力、性能和配置都直接上一個臺階。

300AC是很多新手的入門神器，外觀耐看、動力澎湃，最大馬力可達 28.6匹 ，標配了 ABS、倒置前減、滑動離合、檔位顯示、LCD液晶負顯儀表、T-BOX 等。

300AC還有 攀爬版 和今年3月份上市的 Cafe版本 ，都各有千秋。我試駕過很多次300AC，動力自然是比250CC要強出不少。

雖然是單缸，但它的聲浪比較 空靈 ，很有特色，辨識度較高。 168KG 的整備質(zhì)量， 770-800mm區(qū)間 的座高使其操控非常便捷，新手上手沒難度。

以上就是2萬元以內(nèi)，適合新手、高性價比和口碑的250-300CC復古車推薦，當然不僅僅局限于以上5款車型！

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