冷鋒過境前后天氣變化情況
一般情況下冷風過境以后,當地將轉受冷高壓控制,天氣變得晴朗。冷鋒的天氣狀況大體可分為兩種類型:1.冷鋒移動較慢,坡度也較小,處于空中700hpa槽前,通常稱為第一型冷鋒。
冷鋒是指冷氣團主動向暖氣團移動形成的鋒。冷鋒是我國最常見的一種鋒,它可以活動于我國各地。
但由于冷鋒和高空槽的配置,移動快慢等不同,冷鋒附近云和降水的分布也有明顯的差別,有的主要出現在鋒后;有的則主要出現在鋒前。
鋒面在移動過程中,冷氣團起主導作用,推動鋒面向暖氣團一側移動。
冷鋒就是大家常常提到的冷空氣前鋒,它是南下冷空氣的先頭部隊,是影響我國的最常見的天氣系統,冬半年尤甚。
冬季每隔幾天就有一股冷空氣從我國的西北、華北侵入內陸。
冷鋒過境時,會伴有偏北風加大,氣壓升高和溫度減低等現象,有時會造成雨雪天氣,夏季甚至會造成暴雨,一般情況下冷風過境以后,當地將轉受冷高壓控制,天氣變得晴朗。
冷鋒的天氣狀況大體可分為兩種類型
1.冷鋒移動較慢,坡度也較小,處于空中700hpa槽前,通常稱為第一型冷鋒。
這一類型的冷鋒,由于冷氣團一方面向前移動,使得鋒前的暖氣團一方面向前移動,一方面被迫沿鋒面向上滑行,在水汽條件充分時,便在鋒上產生了云系和降水。
由于這類冷鋒處于高空中槽前,利于空氣的上升運動,在鋒面未到時,暖氣團并非碧空無云。
隨著冷鋒的來臨,空氣中常先有卷云,卷層云,云層隨鋒線的接近而逐漸加厚,鋒線過時為雨層云,雨區(qū)寬度約150-200公里。
2.冷鋒移動較快,坡度較大,處于低空中700hpa槽后或槽線附近,常稱為第二型冷鋒。
這類冷鋒上面冷平流較強,氣流下沉,僅地面鋒線附近暖空氣被抬升,但鋒面坡度大,有較強的氣流上升運動。
其冬,夏天氣狀況有明顯的不同,夏季暖氣團比較濕潤,本來就不穩(wěn)定,加上上空強烈的冷平流,變得更加不穩(wěn)定。
故鋒線附近常形成強烈的積雨云,排列在鋒線附近,像一座云堤,冷鋒來臨時,出現雷暴和陣性降水,但降雨區(qū)僅數十公里。
冬季,鋒前的暖空氣位于槽前,氣流上升形成卷云,卷層云,高層云,雨層云,在地面鋒線附近,有不寬的連續(xù)性降水區(qū)。降水停止后,常出現大風,人們也稱這種鋒為乾冷鋒。
由于冷鋒移動速度有快有慢,因此當冷鋒移動較慢時,暖空氣上升會較慢且平穩(wěn),因此較易出現層狀云,同時降雨也較緩和。
當冷鋒移動較快時,由于暖空氣會被冷空氣快速抬升,因此往往容易造成濃厚的積雨云,同時下起雷電交加的大風雨。
冷鋒過境前:氣溫較高、天氣晴朗、氣壓較低。過境時:大風、降溫、陰雨。
冷鋒過后:氣溫下降-氣壓先降后升-鋒后會出現降水-天氣轉晴。鋒面在移動過程中,若暖氣團起主導作用,推動鋒面向冷空氣一側移動,這種鋒面稱為暖鋒。
在中國暖鋒常出現于氣旋中心的東側,而且多與冷鋒成對出現,暖鋒過境時一般除伴有陰雨外,氣壓也降低,氣溫將升高。
移動快、坡度大的冷鋒。鋒后冷空氣移動速度遠較暖氣團為快,它沖擊暖氣團并迫使產生強烈上升。
而在高層,因暖氣團移速大于冷空氣,出現暖空氣沿鋒面下滑現象,由于這種鋒面處于高空槽后或槽線附近,更加強了鋒線附近的上升運動和高空鋒區(qū)上的下沉運動。
夏季,在這種冷鋒的地面鋒線附近,一般會產生強烈發(fā)展的積雨云,出現雷暴、甚至冰雹、颮線等對流性不穩(wěn)定天氣。
而高層鋒面上,則往往沒有云形成。所以快行冷鋒云系呈現出沿著鋒線排列的狹長的積狀云帶,好似一道寬度約有十公里,高達十多公里的云堤。
在地面鋒線前方也常常出現高層云、高積云、積云。這種冷鋒過境時,往往烏云翻滾,狂風大作,電閃雷鳴,大雨傾盆,氣象要素發(fā)生劇變。
快行冷鋒歷時短暫,鋒線過后,天空豁然晴朗。
在冬季,由于暖氣團濕度較小,氣溫不可能發(fā)展成強烈不穩(wěn)定天氣,只在鋒線前方出現卷云、卷層云、高層云、雨層云等云系。
當水汽充足時,地面鋒線附近可能有很厚、很低的云層,和寬度不大的連續(xù)性降水。
地面鋒過境后,云層很快消失,風速增大,并常出現大風。
在干旱的季節(jié),空氣濕度小,地面干燥、裸露,還會有沙暴天氣。這種冷鋒天氣多出現在我國北方的冬、春季節(jié)。
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