目前整個(gè)國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)的發(fā)展是相對(duì)較好的，不少自主品牌確實(shí)取得了不錯(cuò)的成績(jī)，比亞迪、“造車新勢(shì)力”等等都有一些比較有實(shí)力的車型，顯然合資以及豪華品牌需要在市場(chǎng)中投入更大的精力了。今天我們就通過懂車帝排行榜和大家盤點(diǎn)一下，2022年12月份純電動(dòng)車市場(chǎng)的銷量排行榜，看看有哪些車型的表現(xiàn)是相對(duì)理想的。

　　第一名：五菱宏光MINIEV

　　2022年12月銷量：34523臺(tái)

　　車型評(píng)價(jià)：作為一款城市代步出行的車型而言，五菱宏光MINIEV確實(shí)有著一定的優(yōu)勢(shì)，外觀設(shè)計(jì)的精致大方，內(nèi)飾的風(fēng)格比較年輕，但是配置層面缺乏一些誠(chéng)意，而且個(gè)人覺得300KM版本的車型售價(jià)是有點(diǎn)偏高的，在安全性上的表現(xiàn)不是很理想，即便是代步車型，也是需要一定的安全性的，因此隨著比亞迪海鷗等車型的上市，五菱宏光MINI EV會(huì)面臨著更大的競(jìng)爭(zhēng)壓力。

　　第二名：特斯拉Model Y

　　2022年12月銷量：29387臺(tái)

　　車型評(píng)價(jià)：特斯拉Model Y確實(shí)是一款產(chǎn)品力較強(qiáng)的SUV，外觀設(shè)計(jì)的簡(jiǎn)潔大方，內(nèi)部的布局也較為合理，但是隨著更多國(guó)產(chǎn)車型的出現(xiàn)，特斯拉Model Y的一些優(yōu)勢(shì)已經(jīng)不是很大了，甚至可以說有的自主品牌在智能駕駛輔助等方面的表現(xiàn)已經(jīng)能和特斯拉Model Y接近了，因此這段時(shí)間特斯拉Model Y出現(xiàn)了降價(jià)的情況，個(gè)人預(yù)計(jì)，這款車型還會(huì)有降價(jià)的可能。

　　第三名：比亞迪海豚

　　2022年12月銷量：26048臺(tái)

　　車型評(píng)價(jià)：在10萬級(jí)的小型車市場(chǎng)中，比亞迪海豚目前是有著一定優(yōu)勢(shì)的，并且新款車型的改款比較有誠(chéng)意，外觀新增了一些新潮的配色，比如說芋泥紫，內(nèi)飾的配色也比較時(shí)尚，同時(shí)新車的配置層面也進(jìn)行了升級(jí)，360度全景影像等都變成了全系標(biāo)配，配置更有誠(chéng)意，而且續(xù)航表現(xiàn)也比較理想，當(dāng)下的市場(chǎng)中，比亞迪海豚確實(shí)沒有太多的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

　　第四名：比亞迪元PLUS

　　2022年12月銷量：20862臺(tái)

　　車型評(píng)價(jià)：作為e平臺(tái)3.0旗下的SUV，比亞迪元PLUS的綜合實(shí)力是相當(dāng)不錯(cuò)的，外觀設(shè)計(jì)的精致時(shí)尚，內(nèi)飾設(shè)計(jì)的比較有想法，一些小細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)的較為到位，換擋桿、空調(diào)出風(fēng)口的樣式都比較別致，當(dāng)然汽車的智能化表現(xiàn)也是比較理想的，同時(shí)因?yàn)榈诙挪捎玫氖羌兤降嘏_(tái)的設(shè)計(jì)，空間表現(xiàn)也比較理想。作為城市SUV來說，是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

　　第五名：比亞迪海豹

　　2022年12月銷量：15378臺(tái)

　　車型評(píng)價(jià)：比亞迪海豹是一款比較運(yùn)動(dòng)的中型車，這款車型的四大首發(fā)技術(shù)確實(shí)是一個(gè)亮點(diǎn)，尤其是CTB電池車身一體化技術(shù)，能夠提升汽車的安全性、操控表現(xiàn)等等。汽車的外觀設(shè)計(jì)的運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，內(nèi)飾的風(fēng)格年輕，并且應(yīng)用了海洋元素的設(shè)計(jì)，車內(nèi)的空間表現(xiàn)也比較理想。汽車的最長(zhǎng)續(xù)航里程為700KM，最快百公里加速僅需3.8秒。

　　總結(jié)：第6-10名分別是廣汽AION Y、廣汽AION S、長(zhǎng)安Lumin、比亞迪漢EV、特斯拉Model 3。從前十名的表現(xiàn)來看，比亞迪汽車的表現(xiàn)是相對(duì)理想的，廣汽埃安也有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，同時(shí)特斯拉的成績(jī)也不錯(cuò)，合資車型的成績(jī)不理想，確實(shí)需要發(fā)力市場(chǎng)了。