在地理學中，經(jīng)度和緯度是兩個基本的坐標系統(tǒng)，用于確定地球上任何位置的精確位置。經(jīng)度是從北極到南極的一系列等距離的圓環(huán)，而緯度則是從赤道到兩極的一系列等距離的圓環(huán)。

經(jīng)度的范圍是從-180度到+180度，而緯度的范圍是從-90度到+90度。然而，當我們談論東半球和西半球時，我們實際上是在談論經(jīng)度的劃分。那么，東半球的經(jīng)度范圍是多少呢？

東半球和西半球的劃分是基于地球的旋轉方向，即從西向東旋轉。這個旋轉方向決定了太陽每天從東方升起，西方落下。因此，我們把面向太陽升起的方向定義為東，把面向太陽落下的方向定義為西。

這樣，我們就可以根據(jù)經(jīng)度來劃分東半球和西半球了。

具體來說，東半球的經(jīng)度范圍是從0度到180度，而西半球的經(jīng)度范圍則是從-180度到0度。

這個劃分口訣是：“東半球經(jīng)度大于零，西半球經(jīng)度小于零?！边@個口訣簡單易記，可以幫助我們快速判斷一個地點是在東半球還是西半球。

然而，這個劃分并不是完全準確的。因為地球是一個球體，而不是一個平面，所以經(jīng)度的劃分并不是完全按照0度和180度來進行的。實際上，經(jīng)度的劃分是基于國際日期變更線（IDL）來進行的。

國際日期變更線是一條虛擬的線，位于太平洋上的180度經(jīng)線上，用于調整日期和時間。

當飛機跨越國際日期變更線時，如果飛機的飛行方向是從東向西，那么日期需要減去一天；如果飛機的飛行方向是從西向東，那么日期需要加上一天。

這是因為地球的旋轉方向是從西向東，所以我們需要在日期上進行調整，以保持時間的連續(xù)性。

除了國際日期變更線之外，還有一個叫做“國際換日線”的概念。國際換日線是一條虛擬的線，位于大西洋上的0度經(jīng)線上，用于調整日期和時間。

當船只跨越國際換日線時，如果船只的航行方向是從東向西，那么日期需要減去一天；如果船只的航行方向是從西向東，那么日期需要加上一天。

雖然國際換日線和國際日期變更線都是基于經(jīng)度的劃分，但它們的用途和影響是不同的。國際日期變更線主要用于調整日期和時間，而國際換日線則主要用于調整時區(qū)和時間。

總的來說，東半球的經(jīng)度范圍是從0度到180度，而西半球的經(jīng)度范圍則是從-180度到0度。這個劃分口訣是：“東半球經(jīng)度大于零，西半球經(jīng)度小于零。”

這個口訣簡單易記，可以幫助我們快速判斷一個地點是在東半球還是西半球。

然而，由于地球是一個球體，所以經(jīng)度的劃分并不是完全按照0度和180度來進行的。實際上，經(jīng)度的劃分是基于國際日期變更線（IDL）來進行的。