混動(dòng)指的是油電混合，這種混動(dòng)方式油和電同時(shí)工作。插電電式混動(dòng)，主要電和油可以分開(kāi)，也可以結(jié)合。電機(jī)可以單獨(dú)給車(chē)子驅(qū)動(dòng)。雙擎指的是在原有12V的電池上，配備一個(gè)電池組提高電壓。這個(gè)方式實(shí)際上電基本不參與驅(qū)動(dòng)。而是更好的參與車(chē)輛的用電設(shè)備，減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)擔(dān)，達(dá)到省電的效果。

雙擎屬于混動(dòng)。車(chē)輛驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，有兩個(gè)或多個(gè)能同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)的單個(gè)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，就叫混動(dòng)。混動(dòng)一般指油電混動(dòng)。既有傳統(tǒng)的燃油發(fā)動(dòng)機(jī)，還有新興的電動(dòng)機(jī)，兩臺(tái)機(jī)器在最佳的工作狀態(tài)下工作，達(dá)到高效利用能源的目的。但是，混動(dòng)車(chē)不僅僅是雙動(dòng)力引擎，還有三動(dòng)力引擎，例如漢騰X7、比亞迪唐等。

【皆電 精選問(wèn)答】雙擎屬于混動(dòng)。車(chē)輛驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，有兩個(gè)或多個(gè)能同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)的單個(gè)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，就叫混動(dòng)。混動(dòng)一般指油電混動(dòng)。既有傳統(tǒng)的燃油發(fā)動(dòng)機(jī)，還有新興的電動(dòng)機(jī)，兩臺(tái)機(jī)器在最佳的工作狀態(tài)下工作，達(dá)到高效利用能源的目的。但是，混動(dòng)車(chē)不僅僅是雙動(dòng)力引擎，還有三動(dòng)力引擎，例如漢騰X7、比亞迪唐等。

通常所說(shuō)的混動(dòng)汽車(chē)使用的電動(dòng)力系統(tǒng)中包括高效強(qiáng)化的電動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)和蓄電池。蓄電池使用的有鉛酸電池、鎳錳氫電池和鋰電池。雙擎的混合動(dòng)力技術(shù)（HEV技術(shù)）屬于完全混合動(dòng)力技術(shù)，與其他弱混技術(shù)不同的是，同時(shí)具有發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)兩個(gè)動(dòng)力源，在大幅提升動(dòng)力性能的同時(shí)，極大地降低了油耗，是兼顧傳統(tǒng)與未來(lái)于一身的技術(shù)，將節(jié)能減排落實(shí)到實(shí)處的技術(shù)，因此被命名為“雙擎”。

雙擎系統(tǒng)可以根據(jù)啟動(dòng)、行駛、加速、減速、停車(chē)等不同的駕駛狀況，通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)的智能組合，發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的不同優(yōu)勢(shì)，使車(chē)輛實(shí)現(xiàn)低速靠電機(jī)驅(qū)動(dòng)、中高速共同驅(qū)動(dòng)的最優(yōu)工況，因此雙擎車(chē)型在日常使用過(guò)程中不需要通過(guò)外接電源充電，車(chē)輛可邊行駛邊自行充電、放電，在行駛和日常維護(hù)保養(yǎng)方面與普通汽車(chē)幾乎完全相同。

具體想選擇那個(gè)，還是得看自身的實(shí)際需求，千萬(wàn)不要盲目跟風(fēng)。