這燃油寶啊，在清洗積碳方面確實(shí)是有一定的效果的，其次第二點(diǎn)的話，從加上燃油寶后，駕駛感受上比較明顯的是抖動(dòng)沒有之前那么嚴(yán)重了，但是還有一些說法類似降低油耗，節(jié)油的功能，目前還沒有表現(xiàn)出來。

加油站師傅通常打開油箱蓋就說：你的車有積碳，然后就向你推銷燃油寶，說燃油寶有清潔積碳、保護(hù)引擎等功效可以使汽油充分燃燒、減少車輛的磨損。

真的有這么好的功效嗎？今天我們就來實(shí)測一下。實(shí)測包括2個(gè)方面：

第一方面：檢測燃油寶是否能夠清洗掉發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部沉積的積碳，通過拆掉火花塞，用內(nèi)窺鏡來觀察。

第二方面：通過添加了燃油寶后，看車子在行駛上有沒有一些駕駛感受上的改變。

測試找來了一輛11.9萬公里的奔馳，車子主要就是怠速的時(shí)候有些抖動(dòng)。

首先查看車子的積碳情況，分別查看了火花塞，以及車子氣缸的積碳情況，一起來看看車子的積碳情況吧。

火花塞的積碳還不算多，但是也有一些積碳。相對火花塞來說，氣缸的積碳情況就很嚴(yán)重了，尤其1和2缸的積碳情況，氣缸的底部已經(jīng)布滿了一層積碳。

查看完積碳后，車友緊接著加入了一瓶燃油寶，加完燃油寶后，再加滿一箱油，等跑完這箱油后，再看看積碳是否有清洗掉一部分。

跑完這箱油大概用了不到一周左右，跑完那箱油后，就趕緊拆掉火花塞來查看積碳情況了。

先來看看火花塞的清洗情況吧。

火花塞的清洗情況有一些，但是說實(shí)話，效果不是說特別直觀。再來看看燃燒室的清洗情況吧。

從內(nèi)窺鏡拍攝的照片來看，清洗效果還是非常直觀的，氣缸底部的大部分積碳都被清洗掉了。

1缸和4缸拍的最全，氣缸的底部幾乎都全部看到了，看來這燃油寶的清洗效果是真不錯(cuò)啊，對于發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室的積碳，真的是很有效。

通過這次測試，得出的第一個(gè)結(jié)論就是，這燃油寶啊，在清洗積碳方面確實(shí)是有一定的效果的，其次第二點(diǎn)的話，從加上燃油寶后，駕駛感受上比較明顯的是抖動(dòng)沒有之前那么嚴(yán)重了。

但是還有一些說法類似降低油耗，節(jié)油的功能，目前還沒有表現(xiàn)出來。