經(jīng)常了解汽車市場(chǎng)的消費(fèi)者應(yīng)該都知道，咱們國(guó)產(chǎn)品牌近些年可以說是取得了很大的進(jìn)步，甚至隱隱有著趕超國(guó)外品牌的勢(shì)頭。

就拿高端MPV市場(chǎng)來說，以往這個(gè)市場(chǎng)基本上是沒有國(guó)產(chǎn)品牌敢涉及的，因?yàn)楫a(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力確實(shí)比不過別克GL8、豐田埃爾法這些國(guó)外品牌的車型。

但如今這一市場(chǎng)中，卻有著越來越多國(guó)產(chǎn)車型的出現(xiàn)，并且銷量和口碑的表現(xiàn)絕大部分都還不錯(cuò)，由此說明咱們國(guó)貨確實(shí)是崛起了。

今天小編就來盤點(diǎn)三款品質(zhì)實(shí)力均一流的國(guó)產(chǎn)MPV，具有這方面購車需求的網(wǎng)友可不要錯(cuò)過。

第一款：騰勢(shì)D9

指導(dǎo)價(jià)：33.58-46.58萬

如今在售的國(guó)產(chǎn)高端MPV車型中，騰勢(shì)D9算是銷量最好的一款車型了，畢竟有比亞迪這個(gè)流量密碼加持，雖說產(chǎn)品力不是最為出色的，但銷量表現(xiàn)確實(shí)沒得說。

外觀方面，騰勢(shì)D9造型屬于傳統(tǒng)MPV的風(fēng)格，辨識(shí)度很高，但沒有什么新鮮感，顏值表現(xiàn)中規(guī)中矩。

產(chǎn)品力方面，騰勢(shì)D9長(zhǎng)寬高分別為：5250/1960/1920mm，軸距為3110mm，屬于同級(jí)市場(chǎng)中的主流水準(zhǔn)，車內(nèi)采用了2+2+3的七座布局。

加之標(biāo)配加熱/通風(fēng)/按摩以及電動(dòng)腿托的第二排獨(dú)立座椅，無論是二三孩家庭的日常使用，還是商務(wù)接待等場(chǎng)景，騰勢(shì)D9基本都能夠滿足，具有不錯(cuò)的“宜商宜家”屬性。

智能化方面，騰勢(shì)D9表現(xiàn)也比較不錯(cuò)，帶有一塊大尺寸的中控屏，在線導(dǎo)航、在線音樂等主流功能都可以支持。

5G網(wǎng)絡(luò)加載速度也比較快，只不過由于是普通的車機(jī)芯片，多應(yīng)用交互時(shí)的卡頓感也在所難免。

動(dòng)力方面，騰勢(shì)D9提供了純電以及混動(dòng)兩種動(dòng)力系統(tǒng)可選，能夠滿足不同消費(fèi)者的用車需求，零百加速按照車型不同從6.9-9.5s不等，性能表現(xiàn)中規(guī)中矩。

只不過由于前麥弗遜后多連桿懸架的配置，騰勢(shì)D9實(shí)際駕乘質(zhì)感比較一般。

第二款：嵐圖夢(mèng)想家

指導(dǎo)價(jià)：36.99-48.99萬

嵐圖夢(mèng)想家來自嵐圖汽車，背靠東風(fēng)公司半個(gè)多世紀(jì)的造車底蘊(yùn)，這也使得該車的技術(shù)實(shí)力有著行業(yè)領(lǐng)先的表現(xiàn)。

比如外觀部分，嵐圖夢(mèng)想家就具有屬于自己獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格，相比于傳統(tǒng)MPV車型要顯得更為修長(zhǎng)協(xié)調(diào)，并且還帶有出色的精致豪華氣息。

產(chǎn)品力方面，嵐圖夢(mèng)想家的尺寸空間要比騰勢(shì)D9還要更大，軸距達(dá)到了3.2m，并且同樣標(biāo)配了航空級(jí)獨(dú)立座椅等配置，有著更為寬敞舒適的駕乘體驗(yàn)，“宜商宜家”的屬性表現(xiàn)要更出色。

另外嵐圖夢(mèng)想家最近還進(jìn)行了OTA2.0升級(jí)，加之高通驍龍8155芯片+5G網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)配置，用車體驗(yàn)也要比騰勢(shì)D9智能方便不少。

最主要嵐圖夢(mèng)想家的安全性，該車最近才獲得了C-NCAP的五星權(quán)威認(rèn)證，加之此前以全優(yōu)成績(jī)通過超美標(biāo)的尾部碰撞測(cè)試，安全性實(shí)力也要比騰勢(shì)D9更放心可靠一些。

至于動(dòng)力方面，嵐圖夢(mèng)想家和騰勢(shì)D9一樣，采用了雙動(dòng)力系統(tǒng)，分為純電以及智能多模，后者同樣可油可電，沒有續(xù)航焦慮的問題，并且性能要比騰勢(shì)D9快得多，零百加速最慢都為6.6s。

此外嵐圖夢(mèng)想家底盤部分還采用了前雙叉臂后五連桿懸架這種高端配置，標(biāo)配電動(dòng)四驅(qū)，高配車型還帶有魔毯功能的CDC+空氣懸架這種配置。

有著比騰勢(shì)D9更出色的穩(wěn)定性以及操控性，駕控質(zhì)感要高級(jí)得多。

第三款：傳祺E9

指導(dǎo)價(jià)：32.98-38.98萬

傳祺E9是由傳祺汽車推出的一款高端MPV車型，本質(zhì)上來看其實(shí)就是傳祺M8的換殼車型，當(dāng)然該車的產(chǎn)品力還是有不少亮點(diǎn)可尋的。

比如說外觀方面，傳祺E9就提供有兩種外觀設(shè)計(jì)，一種是普通版，一種是宗師版，其中宗師版造型很霸氣，視覺效果非常突出。

尺寸方面，傳祺E9的長(zhǎng)寬高分別為：5193/1893/1823mm，軸距為3070mm，雖說不及嵐圖夢(mèng)想家，但也達(dá)到了中大型MPV的主流水平。

車內(nèi)第二排獨(dú)立座椅同樣標(biāo)配了加熱/通風(fēng)/按摩以及腿托的配置，“宜商宜家”的屬性也不差。

至于動(dòng)力方面，傳祺E9則是采用了2.0T插混動(dòng)力，零百加速時(shí)間為8.8s，性能表現(xiàn)比較一般。

底盤方面，傳祺E9和騰勢(shì)D9一樣，采用了前麥弗遜后多連桿鑄鐵懸架，然后匹配前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式，駕控質(zhì)感比較一般，舒適性和操控性嵐圖夢(mèng)想家更好。

總結(jié)

今天這三款MPV車型，都是30-40萬級(jí)價(jià)位市場(chǎng)中，非常值得入手的選擇，基本沒有什么槽點(diǎn)，而且都具有“宜商宜家”的屬性，無論是日常家用還是商務(wù)接待，它們都能夠滿足。

只不過相對(duì)來說，嵐圖夢(mèng)想家綜合實(shí)力要更強(qiáng)，是更值得推薦的選擇。