汽油泵的損壞主要有三種情況，第一種就是出現(xiàn)壓力不足的故障，如果我們遇到早上啟動車不好啟動，或者停車一小時后就難以啟動，可能需要多點幾次火才能打著的問題時，就要考慮汽油泵壓力不夠?qū)е碌牧恕?/p>

車上的汽油泵雖然不是一個易損配件，但是出問題損壞的幾率還是比較大的，像我們平時修車，隔三差五的也可能會遇到一輛，那這個汽油泵在損壞時都有哪些癥狀？解決方法是什么？

今天就給朋友們來講一下，方便大家在用車過程中遇到時，能正確的去判斷和維修。

首先咱們要知道，這個汽車的油泵都是安裝在油箱里面的，可以說是長期的浸泡在汽油里面，有點類似于水井用的那種潛水泵，同樣都是一個電機(jī)，只不過是汽車用的更小一些。

它的工作原理就是把汽油給抽起來，并且產(chǎn)生足夠強度的壓力，經(jīng)過油路到達(dá)噴油嘴噴射成霧狀，進(jìn)入發(fā)動機(jī)的燃燒室去燃燒，從而產(chǎn)生汽車行駛的動力。

汽油泵的損壞主要有三種情況，第一種就是出現(xiàn)壓力不足的故障，如果我們遇到早上啟動車不好啟動，或者停車一小時后就難以啟動，可能需要多點幾次火才能打著的問題時，就要考慮汽油泵壓力不夠?qū)е碌牧恕?/p>

因為汽油泵殼體上都會有一個壓力調(diào)節(jié)閥，用來控制油路里汽油的壓力，一旦它出現(xiàn)泄壓以后，管路里就會進(jìn)入空氣。

這就會導(dǎo)致我們每次開車前，都要多次點火，讓油路里的空氣排出來，再重新建立油壓以后，才能啟動著車。

而且一旦汽油泵的壓力調(diào)節(jié)閥泄壓，還可能會造成噴油嘴噴油霧化不好，汽油如果成水滴狀噴到燃燒室，咱們得發(fā)動機(jī)的尾氣也會冒黑煙，導(dǎo)致動力不足或者怠速抖動的問題。
然后汽油泵損壞的第二種情況，是電機(jī)部分的故障，最常見的就是停車時好好的，但再開車時就啟動不著了，像這種情況多半就是汽油泵電機(jī)碳刷卡滯造成的。

在遇到時可以嘗試邊啟動車，邊用木棍來敲擊震動幾次油箱，就很可能使它再次恢復(fù)運轉(zhuǎn)啟動著車。

但是這種故障一旦出現(xiàn)一次，就有可能出現(xiàn)第二次和第三次，因為汽油泵的電機(jī)既然會出現(xiàn)卡滯，那么就已經(jīng)有會徹底壞掉的風(fēng)險了。

所以遇到時還是建議你及時去檢查更換，避免車子在半路“拋錨”，到時候再找救援會特別麻煩了。

最后還有第三種情況是高壓汽油泵損壞，但小排量的普通家用車都沒有，基本上都是缸內(nèi)直噴的中高端車型才會配置單獨的高壓油泵，這個高壓油泵損壞的時候，一般發(fā)動機(jī)故障燈都會報警，出現(xiàn)混合氣過濃的故障。

并且呢伴有熱車不好著車的問題，這是因為汽油漏到機(jī)油里面了，檢查的我們時候擰開機(jī)油蓋，如果能聞到一股汽油味，那就說明高壓油泵泄壓漏油損壞了，更換掉就能解決。

這些就是汽車油泵損壞三種情況，車主朋友們在遇到車輛啟動困難、延遲和抖動的故障時，就可以參考以上所講的來排查維修，做到“心中有數(shù)，修車不怕坑”。