置換補(bǔ)貼很簡單，就是你直接到4s店買車，然后將你的舊車賣給4s店抵扣車款，同時(shí)在車款的基礎(chǔ)上，廠家也有適當(dāng)?shù)难a(bǔ)貼，一般也就幾千塊吧，也就是說在這個(gè)基礎(chǔ)上再優(yōu)惠幾千元，整體還是比較簡單操作的，不過需要注意的是一般你直接到4s店置換的時(shí)候，你的車賣二手的時(shí)候相對價(jià)格會(huì)便宜一點(diǎn)，比一般的二手車市場要更加的便宜。

舊車不賣給4S店，不能享受置換補(bǔ)貼。所謂的舊車置換補(bǔ)貼，已經(jīng)不是早些時(shí)候由政府發(fā)布的舊車置換的補(bǔ)貼政策，而是由4S店吸引客戶的一種方式而已，吸引客戶把舊車出售給4S店，然后再從4S店購買新車，提供一定的補(bǔ)貼抵扣，從而促進(jìn)4S店車輛銷售。

也就是說，舊車置換是4S店的一項(xiàng)銷售政策，整個(gè)流程由4S店設(shè)置并執(zhí)行，舊車沒有出售給4S店，當(dāng)然就不會(huì)有4S店提供的補(bǔ)貼了。

舊車置換補(bǔ)貼，在早些年的時(shí)候，還是在汽車保有量相對較少，車輛排放標(biāo)準(zhǔn)較低的時(shí)候。為了促進(jìn)舊車的流通、報(bào)廢，推進(jìn)車輛環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的提升，減少大氣污染，促進(jìn)舊車淘汰，由各地政府針對舊車的淘汰和更新，

而發(fā)布實(shí)施的舊車置換補(bǔ)貼政策，在舊車出售之后，購買新車，或者舊車直接報(bào)廢時(shí)，會(huì)提供一定的補(bǔ)貼，用于新車的購買，促進(jìn)舊車的淘汰，也促進(jìn)新車的銷售。

政策實(shí)施一段時(shí)間之后，隨著政策實(shí)施的有效期限截止，由政府發(fā)布的舊車置換補(bǔ)貼也就隨之終止了。而舊車置換的概念還是存在的，不同于以往的舊車置換補(bǔ)貼，由4S店推出的舊車置換補(bǔ)貼，舊車置換和置換的補(bǔ)貼，均是由4S店來提供。逐漸演變成為了4S店的一項(xiàng)銷售政策，或者說吸引客戶的手段，促進(jìn)新車銷售的方式了。

實(shí)際4S店的舊車置換補(bǔ)貼，就是我們需要把舊車出售給4S店，4S店隨后也會(huì)對舊車進(jìn)行出售處理。然后，根據(jù)我們舊車出售的價(jià)格，以及我們購買新車的銷售價(jià)格，給出一定金額的新車優(yōu)惠，或者說新車購車款項(xiàng)的抵扣。整個(gè)流程下來，實(shí)際上4S店作為了我們出售舊車的經(jīng)銷商，替我們出售了舊車，還帶動(dòng)了新車的銷售，整個(gè)流程由4S店來協(xié)助完成了。

那么，如果我們的舊車沒有出售給4S店，4S店也就沒有把我們的舊車出售給其它二手車商或者個(gè)人，舊車由我們自行出售之后，和4S店其實(shí)就沒有什么關(guān)系了。當(dāng)然，4S店也就不會(huì)給我們提供所謂的舊車置換補(bǔ)貼了。

其實(shí)，我們知道了4S店舊車置換的流程之后，就可以很清楚的知道，舊車置換補(bǔ)貼實(shí)際還是根據(jù)我們舊車再次銷售的價(jià)格而來的。同時(shí)，由于不同的舊車出售的價(jià)格不同，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)4S店提供的舊車置換補(bǔ)貼也會(huì)有所不同，并不是固定的或者說一定范圍內(nèi)的舊車置換補(bǔ)貼。

需要說明的是，部分地區(qū)對購買新能源車型的補(bǔ)貼，包括新能源車型的舊車置換補(bǔ)貼，是由政府發(fā)布的置換補(bǔ)貼政策，補(bǔ)貼由政府提供的情況下。我們的新能源舊車出售之后，無論是出售給4S店，還是自行出售，都需要提供對應(yīng)的舊車出售資料，同時(shí)購買新車的資料，符合置換補(bǔ)貼領(lǐng)取要求的，由政府發(fā)放補(bǔ)貼。

這個(gè)新能源車型政策性的舊車置換補(bǔ)貼，就和舊車是否出售給4S店沒有直接的關(guān)系了。