4月26日，2023款本田飛度正式上市了，整體售價(jià)是8.68萬-10.88萬，對于新款的本田飛度而言，其實(shí)他是為了滿足國六B排放標(biāo)準(zhǔn)而來的，為了滿足國六B標(biāo)準(zhǔn)，其性能就下調(diào)了。至于其他地方？整體變化不大。

本田飛度在外觀設(shè)計(jì)上還是沒什么變化的，前臉主打的是穩(wěn)重風(fēng)，雖然是一款“小車”，但跟那些主打運(yùn)動、時(shí)尚的車型是不一樣的風(fēng)格。前臉的保險(xiǎn)杠把格柵分為了上下兩部分，再配上較為圓潤的大燈，主打的就是一個(gè)穩(wěn)重風(fēng)。

整個(gè)側(cè)面設(shè)計(jì)上，飛度配備了雙五輻輪圈，但尺寸不算大，沒有那種霸氣感。整個(gè)側(cè)面看上去，其也會顯得小巧一些，本身其長寬高就是4081mm/1694mm/1537mm，軸距為2530mm，這尺寸確實(shí)看上去顯得短小一些。整個(gè)尾部則是常規(guī)較為圓潤的造型，尾燈也是分體式設(shè)計(jì)。整體來看，如此設(shè)計(jì)的飛度呈現(xiàn)的是還是中庸，耐看就是我對他的評價(jià)。

新款飛度整個(gè)內(nèi)飾的質(zhì)感確實(shí)一般，像方向盤就采用的還是硬塑包裹，中控面板摸上去也顯得硬邦邦，至于中控屏上，其中低配是沒有中控屏的，而高配的中控屏也只是8英寸，并且沒什么可玩的，中控屏就是用來放歌，本身并不支持導(dǎo)航、語音識別控制等。如此的內(nèi)飾確實(shí)質(zhì)感非常一般，畢竟你也是10萬級別的小型車了，這售價(jià)或許放在5年前還是有競爭力，但放在如今10萬級的車型中，競爭力確實(shí)很一般。整體來看，飛度給的還是如此寒磣的內(nèi)飾，確實(shí)說不過去。

相關(guān)的配置上，新款飛度的配置也有點(diǎn)寒磣，其采用的還是鼓剎以及手剎，全系都沒有倒車?yán)走_(dá)、倒車影像，中低配一樣沒有中控屏，后座并沒有空調(diào)出風(fēng)口等，不用說享受配置了，連一些實(shí)用的配置其實(shí)也做了減配，新款飛度的配置還是有點(diǎn)寒磣的。

動力系統(tǒng)上，發(fā)動機(jī)還是1.5L發(fā)動機(jī)，但這款發(fā)動機(jī)比起之前的1.5L發(fā)動機(jī)，性能是下降的，其最大功率是91kW，最大扭矩145N·m，這性能比起之前的1.5L發(fā)動機(jī)就下降了。究其原因？還是準(zhǔn)備實(shí)行的國六B標(biāo)準(zhǔn)，畢竟降低發(fā)動機(jī)性能是成本最低滿足國六B排放的措施。變速箱上還是CVT，底盤上依舊是前麥弗遜獨(dú)懸+后扭力梁。這套動力系統(tǒng)當(dāng)作日常的家用還是沒啥問題的，但他要求開車的朋友要佛系，紅綠燈起步時(shí)，遲滯感還是明顯可感受到的，并且瞬間爆發(fā)力不行，超車要留不少余地才行。

整體來看，新款的本田飛度就是正常的年度更新，整車的變化不大，升級地方?jīng)]怎么看到，反而性能降級了，如此的飛度競爭力還是很一般的。曾經(jīng)的飛度就是月銷破萬的?？?，但如今的飛度確實(shí)一言難盡。