火補(bǔ)輪胎是非常常見的，也是高效的一種方式。那么問題來了，火補(bǔ)輪胎為什么淘汰了呢？

之所以火補(bǔ)輪胎會(huì)被淘汰，是因?yàn)榛鹧a(bǔ)的話有一定的安全隱患，而且需要有專業(yè)的師傅進(jìn)行操作，不僅對于技術(shù)工藝要求嚴(yán)格，補(bǔ)胎師傅還要有豐富的經(jīng)驗(yàn)，不然無法達(dá)到良好的補(bǔ)胎效果。

汽車輪胎火補(bǔ)是采用專用的膠片貼附于傷口處，然后用烘烤機(jī)對傷口進(jìn)行烘烤，直到膠片融化后與傷口黏合；通過火補(bǔ)的優(yōu)點(diǎn)是修補(bǔ)過的地方很耐用，基本上不會(huì)再重復(fù)漏氣。

但火補(bǔ)對于加熱的溫度和時(shí)間都有嚴(yán)格的要求，一旦烘烤時(shí)的火候沒有掌控好，很可能會(huì)將輪胎烤焦，導(dǎo)致輪胎的質(zhì)量有所下降，嚴(yán)重的還會(huì)產(chǎn)生變形，所以現(xiàn)在火補(bǔ)輪胎已經(jīng)之間被淘汰了。

以上就是給各位帶來的關(guān)于火補(bǔ)輪胎為什么淘汰了的全部內(nèi)容了。