雪佛蘭大黃蜂配置參數(shù)及價(jià)格(13.99萬(wàn)起的雪佛蘭星邁羅測(cè)評(píng))
說(shuō)起“大黃蜂”,大家一定會(huì)想到它的原本車型——雪佛蘭科邁羅,該車作為一款曾經(jīng)搭載V8發(fā)動(dòng)機(jī)的肌肉跑車,也是有著風(fēng)靡全球的知名度。不過(guò),過(guò)去也終將成為歷史,而就在今年的9月份雪佛蘭推出了“大黃蜂”版的SUV——星邁羅,而它的出現(xiàn)更是引起了眾多網(wǎng)友的關(guān)注,同時(shí)還表示:“雪佛蘭終于出了一款能買的車”。那么,下面我們就來(lái)看看雪佛蘭星邁羅這款車有著怎樣的產(chǎn)品力。
首先,星邁羅是一款售價(jià)為13.99-16.49萬(wàn)元區(qū)間的緊湊型SUV,不僅如此,在部分地區(qū)還有著不同的優(yōu)惠政策,即使是頂配車型,經(jīng)過(guò)優(yōu)惠之后竟然僅需14.99萬(wàn)元。
在外觀方面,雪佛蘭星邁羅也是完美的繼承了科邁羅的運(yùn)動(dòng)氣息,引擎蓋處凌厲的筋線設(shè)計(jì),以及前包圍層次感十足的布局,依然呈現(xiàn)出令人熟悉的“肌肉感”、“力量感”。熏黑的進(jìn)氣格柵采用了3D感極強(qiáng)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,熏黑的運(yùn)動(dòng)套件也將雪佛蘭的LOGO進(jìn)行了黑化處理,從而營(yíng)造出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息。此外,兩側(cè)分體式的燈組造型也是當(dāng)今造車技術(shù)的潮流,狹長(zhǎng)的日行燈帶鑲嵌在其中,卻更好的與車頭融合在一體,使得前臉顯得頗為兇悍,有一種與生俱來(lái)的壓迫感。
從這個(gè)角度看去,也是實(shí)錘了星邁羅的轎跑SUV定位,當(dāng)然對(duì)于如今這個(gè)“車均時(shí)尚運(yùn)動(dòng)”時(shí)代來(lái)說(shuō),雪佛蘭作為一款很早就產(chǎn)出跑車的品牌,在運(yùn)動(dòng)感這方面還是有著“一席之地”的。車側(cè)的線條設(shè)計(jì)勾勒出我們熟悉的肌肉感,溜背式的車頂線條以及粗獷的輪眉設(shè)計(jì),都給人帶來(lái)十足的轎跑SUV姿態(tài)。另外,傳統(tǒng)的分體式尾燈造型犀利,銳利的燈組還進(jìn)行了熏黑處理,在配合上車尾飽滿的造型設(shè)計(jì),更是將力量感完全釋放出來(lái)。
進(jìn)入車內(nèi),雪佛蘭星邁羅的整體設(shè)計(jì)是非常符合廣大消費(fèi)者的勝美需求,全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言卻仍然散發(fā)著熟悉的“味道”,層次感十足的中控臺(tái)營(yíng)造出非常強(qiáng)烈的戰(zhàn)斗氣息,環(huán)抱式的座艙設(shè)計(jì)也給駕駛者帶來(lái)頗為激進(jìn)的駕駛環(huán)境,同等大小的雙聯(lián)屏布局又進(jìn)一步營(yíng)造出不錯(cuò)的科技氛圍。除此之外,新車還配備了車載CarPlay、OTA升級(jí)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、道路救援服務(wù)等多種智能互聯(lián)功能。
在座椅配置方面,雪佛蘭星邁羅提供了織物、皮質(zhì)混搭、以及仿皮三種材質(zhì)的座椅配置,并且除丐版車型以外其余車型均配備了前排電動(dòng)調(diào)節(jié)、腰部支撐,部分車型還配備了前排座椅通風(fēng)加熱功能。在乘坐空間方面,雪佛蘭星邁羅的車寬為1823mm,軸距為2700mm,從賬面參數(shù)上來(lái)看,它的整體空間表現(xiàn)還錯(cuò)不錯(cuò)。
最后在動(dòng)力方面,也是星邁羅的一大亮點(diǎn),相比雪佛蘭以往的車型來(lái)說(shuō),星邁羅在13.99萬(wàn)元起售的同時(shí)做到了全系標(biāo)配1.5T動(dòng)力總成,有著較為不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn),135kW(184Ps)的最大功率,以及250N·m的動(dòng)力參數(shù)雖然談不上什么強(qiáng)勁,但是對(duì)于雪佛蘭來(lái)說(shuō)確是一個(gè)很大的進(jìn)步,同時(shí)也讓網(wǎng)友調(diào)侃道:“雪佛蘭終于出了輛能買的車”。另外,在車身安全方面,雪佛蘭的高強(qiáng)度鋼與超高強(qiáng)度鋼比達(dá)到了76%,從而實(shí)現(xiàn)降低車身重量的同時(shí),也大幅度的提升了整車剛性。不過(guò),在底盤(pán)懸架方面,星邁羅搭載的是成本較低的前麥弗遜后縱臂扭轉(zhuǎn)梁獨(dú)立懸掛,雖然這樣的懸架結(jié)構(gòu)出現(xiàn)在緊湊型SUV車上也是正常現(xiàn)象,但是在內(nèi)卷現(xiàn)象頗為嚴(yán)重的當(dāng)下,它的整體舒適性就要遜色于同級(jí)中的部分車型。
總結(jié)
寫(xiě)到最后,雪佛蘭星邁羅的出現(xiàn),不僅讓消費(fèi)者對(duì)雪佛蘭有了全新的看法,而且整體相對(duì)出色的產(chǎn)品表現(xiàn)也成為了不少年輕人的首選,熟悉的“肌肉感”、屬于雪佛蘭的運(yùn)動(dòng)感更是勾起了多數(shù)人“死去的青春”,完美把經(jīng)典雙門(mén)跑車科邁羅的特征運(yùn)用進(jìn)來(lái),從而再一次展現(xiàn)出不俗的運(yùn)動(dòng)氣息??偟膩?lái)說(shuō),雪佛蘭星邁羅無(wú)論是在外觀、內(nèi)飾還是動(dòng)力方面,都表現(xiàn)出這個(gè)價(jià)位該有的產(chǎn)品力,時(shí)尚又不失運(yùn)動(dòng)基因的內(nèi)飾布局更是激發(fā)起駕駛者強(qiáng)烈的駕駛欲望,不過(guò)美中不足的便是它的懸架結(jié)構(gòu)。那么看到最后,你認(rèn)為雪佛蘭星邁羅能否成為同級(jí)中的熱門(mén)車型呢?
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