3月27日消息，長城汽車總裁穆峰今日發(fā)文稱，之前大家一直說長城汽車不注重營銷，好多技術(shù)都藏在兜里，那今天就向大家秀下技術(shù)實力。

用戶在選購車時，注重空氣動力學(xué)和NVH性能，這兩項對用車的經(jīng)濟型和舒適性影響較大，車企在開發(fā)車輛時需要用到的氣動-聲學(xué)風(fēng)洞實驗室。

為此，長城汽車即將建成自主品牌首個氣動-聲學(xué)風(fēng)洞實驗室，可為多種車型提供更極致的空氣動力學(xué)、NVH性能。

據(jù)長城介紹，該風(fēng)洞的最高風(fēng)速可達300km/h，比12級臺風(fēng)快近三倍，其性能表現(xiàn)國內(nèi)唯一，能夠滿足超高性能車的空氣動力學(xué)性能測試需求。

同時，風(fēng)洞具備單/五帶可切換天平系統(tǒng)，單帶天平，可滿足賽車、跑車的空氣動力學(xué)性能測試；五帶天平，可滿足轎車、SUV、MPV、皮卡等車型測試需求。

其還擁有業(yè)內(nèi)天花板級的測量精度，輕松感知一枚硬幣帶來的重量變化。

長城汽車從2015年建成自主汽車品牌的首個環(huán)境風(fēng)洞實驗室，到現(xiàn)在的氣動-聲學(xué)風(fēng)洞實驗室，填補了我國自主品牌的技術(shù)空白。

本文轉(zhuǎn)載于快科技，文中觀點僅代表作者個人看法，本站只做信息存儲