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電動(dòng)車(chē)兩年換電瓶方法(電動(dòng)車(chē)電瓶不耐用怎么辦)

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電動(dòng)車(chē)用戶(hù)常常有一種困惑:明明剛換幾個(gè)月的新電池,現(xiàn)在充滿(mǎn)電還跑不到剛換的時(shí)候一半的里程,于是就急著要換電池。其實(shí)遇到這種情況,說(shuō)明你的電瓶不耐用,請(qǐng)別急著換電瓶,先用這四種方法來(lái)試試。

一般我們判斷電瓶不耐用,從兩個(gè)方面來(lái)看,一是看你的電動(dòng)車(chē)線(xiàn)路、電機(jī)和控制器是否完好,通常電動(dòng)車(chē)是比較耐用的,有問(wèn)題也好維修。二是看你的電瓶是否是原裝電瓶,只要你換的是正規(guī)廠(chǎng)家的新電瓶,一般都能用15個(gè)月左右的時(shí)間,如果你不巧碰到換了組維護(hù)電瓶,那么跑一兩個(gè)月后電瓶就會(huì)明顯動(dòng)力不足里程下降。

如果你換了新電瓶連續(xù)三個(gè)月表現(xiàn)都不錯(cuò),說(shuō)明電瓶本身沒(méi)問(wèn)題,但關(guān)鍵還要看你如何保養(yǎng),一般只作為上下班常規(guī)用,電瓶用一兩年是可以的。而電瓶用不到一年,可能是你平時(shí)的充電方法出了問(wèn)題。

下面我就講解一下電動(dòng)車(chē)正確充電的四種方法。

第一種方法:要掌握好充電時(shí)長(zhǎng),一次充電控制在6-8小時(shí)。

現(xiàn)在電動(dòng)車(chē)大部分放在樓下集中充電場(chǎng)所或車(chē)庫(kù)充,很多人沒(méi)有把握好充電時(shí)長(zhǎng),下班后充電,直到第二天上午才拔掉電源,連續(xù)充了十幾個(gè)小時(shí),如果不是好的智能充電器,對(duì)電瓶是有損傷的。

所以建議平時(shí)一次充電時(shí)間控制在6-8小時(shí),也就是夏天6小時(shí),冬季8小時(shí)左右,一般不要超過(guò)10個(gè)小時(shí)。當(dāng)然,新買(mǎi)的電動(dòng)車(chē)或新?lián)Q的電瓶,前兩次充電要長(zhǎng)一點(diǎn),一般10小時(shí)左右,但也不要超過(guò)12個(gè)小時(shí),到達(dá)擴(kuò)容的目的,后期就不用充這么久了。

對(duì)于長(zhǎng)期不用的電動(dòng)車(chē),每個(gè)月也要充一次電,以防止電瓶虧電導(dǎo)致?lián)p傷,因?yàn)榧词鼓悴或T,但里面的電機(jī)和控制器是保持通電狀態(tài)的,自然會(huì)消耗一定的電能。

第二種方法:盡量不要在快速充電站充電。

現(xiàn)在不論是城市還是鄉(xiāng)村,各個(gè)電動(dòng)車(chē)維修點(diǎn)都可能有電動(dòng)車(chē)快速充電站,這種快充,只要投兩三塊,就能在不到半小時(shí)內(nèi)充滿(mǎn)電。

快速充電的原理是電壓高電流大,這樣充電是解決在半路上突然沒(méi)電的一種緊急充電方式,雖然充電效率很高,但是會(huì)導(dǎo)致電池后期的蓄電不足,因?yàn)槟壳暗你U酸電池,還不具備大電流快速充電的穩(wěn)定適應(yīng)條件,通常都是慢速充電,如果快速充電,電池內(nèi)會(huì)很快產(chǎn)生化學(xué)和物理反應(yīng),導(dǎo)致瞬間電流過(guò)大,電瓶發(fā)熱發(fā)燙,有可能導(dǎo)致電池被充鼓包。

我在這里提醒大家,偶爾一次在半路急用一下還可以,不要經(jīng)常這樣快充,即使你要緊急快充,也要注意電瓶的溫度,如果發(fā)現(xiàn)電瓶過(guò)熱,就要停下來(lái)。

同時(shí)大家要注意:如果是鋰電池進(jìn)行快速快充,我們要遠(yuǎn)離,不要在家里充電,特別是鋰電池,要考慮到安全性,以防發(fā)生意外。

第三種方法:選擇合適配套的充電器,放在安全固定的地方。

要選擇正規(guī)廠(chǎng)家的充電器,盡量選有3C認(rèn)證的充電器,如果充電器上面沒(méi)有品牌,也沒(méi)有廠(chǎng)家的聯(lián)系方式,有可能質(zhì)量有問(wèn)題。

選擇和電動(dòng)車(chē)匹配的充電器和電瓶,型號(hào)要搭配,平時(shí)可以把充電器放在固定的場(chǎng)所,不建議隨車(chē)攜帶,因?yàn)槌潆娖骼锏碾娮釉谲?chē)輛顛簸時(shí)容易發(fā)生開(kāi)焊的現(xiàn)象,導(dǎo)致充電時(shí)接觸不良。甚至?xí)l(fā)生充電電壓過(guò)高,引起電池鼓包。

第四種方法:電動(dòng)車(chē)長(zhǎng)時(shí)間騎行后不要立即充電,注意插電順序。

有些朋友在電動(dòng)車(chē)經(jīng)過(guò)幾十里長(zhǎng)途騎行后,考慮到電量不足,車(chē)子一旦停下,馬上就充電,這樣對(duì)電機(jī)和電池都不好。

車(chē)子在經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間騎行后,特別是夏天,各個(gè)部件都發(fā)熱,當(dāng)車(chē)子突然停下后,電池仍然會(huì)保持高溫的狀態(tài),這個(gè)時(shí)候馬上充電,會(huì)導(dǎo)致電池過(guò)熱甚至鼓包的現(xiàn)象。建議長(zhǎng)時(shí)間騎行后,過(guò)半小時(shí)后,等電機(jī)和電池溫度都降下來(lái)后才充為好。

同時(shí),在充電時(shí),要注意插電和拔電源順序。

插電順序如果搞錯(cuò),可能會(huì)導(dǎo)致電瓶短路甚至燃燒,正確的順序是:充電的時(shí)候,先把充電器插到電動(dòng)車(chē)的插口,然后再去插電源;電池充滿(mǎn)電后,先關(guān)掉電源,拔電源插頭,然后再拔掉與電動(dòng)車(chē)的插口。

只要我們平時(shí)注意充電細(xì)節(jié),選擇合適匹配的充電器,掌握正確的充電方法,在安全的地方充電,就會(huì)延長(zhǎng)電池的使用壽命,達(dá)到跑得更遠(yuǎn)的目的。

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