昨兒個(gè)是中秋佳節(jié)，想必很多朋友們應(yīng)該都是吃著月餅、看著電視、再加上空調(diào)、可樂、冰西瓜這幾樣在家里過著瀟灑的節(jié)假日生活吧。如果大家也是，那師哥也和大家差不多，基本上就是在房間里面靠風(fēng)扇過活了，畢竟天氣太熱，這秋老虎的氣焰也還真是一點(diǎn)兒也不減，所以能宅在家里自然就盡量宅家里了。每逢這種節(jié)假日，其實(shí)除了身邊各種寒暄問暖之外，身邊很多朋友所談?wù)撟疃嗟膯栴}就是這個(gè)買車了。今天這個(gè)問，10萬塊錢應(yīng)該買一臺(tái)什么車啊，明天那個(gè)問，15萬塊錢買國產(chǎn)SUV還是合資SUV呢？所以啊，也正因?yàn)檫@么多朋友有一大堆的問題，因此師哥今天就干脆來給大家出一篇文章，讓大家更直觀地來了解和看下手里握著10萬塊錢大洋到底可以買一臺(tái)什么車。也讓那些認(rèn)為10萬塊錢只能夠買國產(chǎn)車的朋友長長見識(shí)，畢竟現(xiàn)在這個(gè)價(jià)位區(qū)間里真的有很多車型可以選擇，下面就趕緊來看看師哥今天推薦的這幾款吧。

第一款，雪佛蘭科魯澤

指導(dǎo)價(jià)：8.99-11.99萬

最高優(yōu)惠幅度：3.25萬

雪佛蘭科魯茲，其實(shí)提到這款車型想必很多朋友都比較熟悉，畢竟早在2008年的時(shí)候科魯茲可是火過很長一段時(shí)間，只不過后來由于其它緊湊型轎車的不斷沖擊，所以科魯茲的銷量也就越來越差了。到如今，科魯茲的下放車型科魯澤也已經(jīng)和大家見面了，雖說這款入門級(jí)的緊湊型轎車在今年3月份才正式上市，但既然是主打的入門市場，那它的價(jià)格肯定也要好看。

這不，全系車型官方售價(jià)為8.99-11.99萬元，這么看下來這臺(tái)車就真的是很不錯(cuò)的車款了。而且別急，它還有優(yōu)惠在后面，近日，我在沈陽某經(jīng)銷商處看到，他們家的科魯澤目前最高可享3.25萬元現(xiàn)金優(yōu)惠，這么高的優(yōu)惠真的整體而言是不多見的，尤其是對(duì)于一臺(tái)新車來說，所以，師哥覺得對(duì)于這款車感興趣的朋友可以多關(guān)注一下它。

至于購買建議，科魯澤這款車整體是沒什么問題的，外觀大氣、內(nèi)飾溫馨、空間也還算合理，再加上不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性以及雪佛蘭品牌本身不錯(cuò)的品牌影響力，所以我覺得車型本身是可以買來家用的。雖然科魯澤的優(yōu)惠一直在走高，但結(jié)合它的定價(jià)來看，我覺得三萬出頭的優(yōu)惠已經(jīng)是到頭了，再降的話低配都要到五萬以下了，想要到這里估計(jì)挺難，畢竟這款車它的配置等各方面都有不錯(cuò)的競爭力。所以，現(xiàn)在出手就挺合適了。

不足：據(jù)車主口碑反應(yīng)，雪佛蘭科魯澤普遍存在胎噪大、后排中間地板凸起高、市區(qū)路段油耗高、底盤異響、減速換擋不平順、車窗異響或抖動(dòng)等問題，希望廠家后期能夠加以改善。

第二款，大眾凌渡

指導(dǎo)價(jià)：14.29-19.69萬

最高優(yōu)惠幅度：6.89萬

雖說提到大眾，很多朋友都總會(huì)想到捷達(dá)、朗逸、寶來、速騰、帕薩特、邁騰甚至是途觀L這樣的車型，但是其實(shí)大眾也是出了一些比較經(jīng)典車型的，比方說高爾夫，比方說輝昂，再比方說最早由林俊杰代言過的大眾凌渡，所以說大眾集團(tuán)其實(shí)還是一家非常有制造實(shí)力的車企的。

而提到凌渡，可能很多人都會(huì)把它給忽略掉，為什么這么說呢？因?yàn)榱瓒傻匿N量確實(shí)很一般，所以整個(gè)產(chǎn)品的量的鋪開還是少了那么一些的，但是其實(shí)它的競爭力挺不錯(cuò)，特別是15年初剛上市那會(huì)，它可以說是出盡了風(fēng)頭，而如今當(dāng)初高調(diào)的它現(xiàn)在也慢慢"安靜"下來了。不過定位偏運(yùn)動(dòng)的它在很多方面也還是可圈可點(diǎn)，再加上如今這拼命降的優(yōu)惠價(jià)格，所以這款車的性價(jià)比其實(shí)真的還是挺高的。最近我就看到有一家上海經(jīng)銷商對(duì)凌渡放出了最高6.89萬元的價(jià)格，整體真的是優(yōu)惠很大了，12.8萬就能把凌渡2019款280TSI DSG豪華版給帶回家，這個(gè)優(yōu)惠可以說是打著燈籠都難找了，所以奉勸大家有條件的趕緊入手。

至于購買建議，我覺得凌渡如果大家喜歡，可以直接入手。另外，凌渡在去年的成都車展發(fā)布了改款車型，不過變化并不是很大，而且車型也有所精簡，因?yàn)楦杏X凌渡有點(diǎn)后勁不足。不過對(duì)于消費(fèi)者來說，目前的凌渡優(yōu)惠足夠大，而且全系四款車型也不用選得頭疼，倒是個(gè)不錯(cuò)的選擇。最后總的來說，凌渡目前的關(guān)注度并不是很高，想要買這臺(tái)車的話可以大膽砍價(jià)，想要購入手的也可以大膽購買了。

不足：據(jù)車主口碑反應(yīng)，大眾凌渡普遍存在懸架減震不舒服、起步肉、底盤通過性差、后排中間地板凸起高、變速箱異響、雨刷噪音大等問題，希望廠家后期能夠改善。

第三款，斯柯達(dá)明銳

指導(dǎo)價(jià)：10.99-16.14萬

最高優(yōu)惠幅度：4萬

提到斯柯達(dá)，其實(shí)這個(gè)品牌真的是很努力了，最早在中國市場推出昊銳、明銳，后來昊銳換代變成了速派，平臺(tái)上也是最先采用的大眾MQB平臺(tái)，因此不管是在產(chǎn)品端還是在價(jià)格端，斯柯達(dá)這個(gè)品牌都是足夠厚道的。而提到這臺(tái)斯柯達(dá)明銳，其也與大眾朗逸一樣，采用的是大眾家族最新的MQB平臺(tái)，雖說很多人都知道明銳就是換標(biāo)朗逸，但是斯柯達(dá)這個(gè)OK車標(biāo)相比大眾的VW車標(biāo)，在品牌知名度和檔次上還是要差那么一截的， 再加上明銳的營銷不是很到位，所以整體銷量相比朗逸就更是差了一大截了。

總的來說，明銳是一款很努力的車型，這一代車型上市也已經(jīng)有兩年多了，但是配置卻一直在升級(jí)調(diào)整，因此它也可以說是緊跟時(shí)代潮流了。此外，明銳也還有旅行版的車型，因此相較于朗逸三廂版，師哥覺得明銳擁有旅行版之后會(huì)變得更有市場競爭力。當(dāng)然了，之所以推薦明銳還是因?yàn)樗壳坝兄芙o力的優(yōu)惠，比方說現(xiàn)在我就在天津某經(jīng)銷商處了解到，明銳最高可以享受4萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠，所以整體來說明銳的優(yōu)惠是很高的。11萬指導(dǎo)價(jià)的車型差不多只需7.19萬就能夠入手，因此整體來說明銳是一臺(tái)值得入手的車型。

至于購買建議，首先要強(qiáng)調(diào)的是，明銳是一臺(tái)好車，其次，從配置等方面來看，明銳的競爭力的確不錯(cuò)，定價(jià)也算親民，加上目前這么給力的優(yōu)惠，喜歡的話就可以出手了。短期來看，它的優(yōu)惠應(yīng)該都會(huì)穩(wěn)定在兩萬元以上，大家可以按照這個(gè)幅度去努力砍價(jià)。另外，對(duì)于喜歡旅行車的消費(fèi)者來說，明銳特別能打動(dòng)你們，畢竟這個(gè)價(jià)位的旅行車本來選擇就不多，現(xiàn)在還有那么強(qiáng)力的優(yōu)惠，所以吸引力真的很大。

不足：據(jù)車主口碑反應(yīng)，斯柯達(dá)明銳普遍存在懸架減震不舒服、起步慢、底盤異響、轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性不好、后排中間地板凸起高、音響音響不好等問題，希望廠家能夠加以改善。

好了，以上就是師哥今天給大家推薦的3款優(yōu)惠很大的合資緊湊型A級(jí)轎車，它們有優(yōu)惠、也有實(shí)力，在兼顧顏值的同時(shí)還能夠做到省心耐用，再加上終端優(yōu)惠價(jià)格大，所以師哥覺得想節(jié)后想買車的朋友不妨多關(guān)注一下它。最后，你們認(rèn)為這三款車到底怎么樣呢？下方說說吧，咱們大家一起來交流探討一下。

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