在遠(yuǎn)程辦公的一周里，媽媽進(jìn)來打掃衛(wèi)生3次、爸爸平均每天催我吃飯5次、問我想吃什么水果2次、喊我起床工作18次、貓把鼠標(biāo)摔到地上26次……曾經(jīng)想也不敢想的工作狀態(tài)如今卻令我不勝其煩，好在終于熬到了公司復(fù)工的日子，我迫不及待地踏上了闊別已久的北京地鐵。

在家閉關(guān)修煉了15天后，回想起曾經(jīng)早高峰的盛況，第一天趕早高峰的地鐵的我不免有些緊張。

車廂內(nèi)并不擁擠，甚至連平時人數(shù)的一半都沒有達(dá)到；平時對同事的八卦、對午餐的謀劃統(tǒng)統(tǒng)都被一只口罩三緘在了口中，生怕有多余的一句廢話就引來全車人的側(cè)目；20年鼻炎史的我出門前特地吃了一片氯雷他定，此時此刻的一個噴嚏無異于要將我推到風(fēng)口浪尖……車廂內(nèi)只有車輪與鋼軌的碰撞聲，我從未想過習(xí)以為常的交通工具竟然被我做出了如臨深淵、如履薄冰的壓迫感，直到一聲干咳從車廂那頭傳來，蓋過了報站器中的女聲，我目睹了什么叫作鳥獸狀。

到了公司，緊繃的神經(jīng)才稍稍松懈下來，本身一個小時的通勤路程就已經(jīng)足夠讓我身心俱疲了，現(xiàn)在還要時時刻刻謹(jǐn)小慎微，一天兩天倒還好說，可誰知道什么時候是個頭呢。

好巧不巧，這個時候神州出行的一條推廣短信彈了出來?！爸茏馓貎r350元起，月租特價1350元起，無接觸取還……”，從眼下的形勢來看，租車上下班還想還真是一個既不給別人添麻煩、有給自己圖省心的好辦法。事不宜遲，相信盤算著租車上下班的人絕不止我一個，我得先下手為強。

一、神州租車

打開神州租車，開屏頁上的優(yōu)惠信息著實讓我心動。神州租車目前有三種不同的短租價格模式，分別是日租、周租和月租，我們暫且以今天為開始日期，設(shè)定租期為27天，這27天內(nèi)并無法定節(jié)假日，所以可以不考慮租金調(diào)整。

日租價格是三種計價模式中最貴的，以神州租車北京市場內(nèi)最基礎(chǔ)的雪佛蘭老款科魯茲為例，日租價為128元/日，27天租金為3455元，基礎(chǔ)服務(wù)費40元/日，27天服務(wù)費為1080元，不算保險費用和車輛整備費用的話我租一輛科魯茲一個月的費用是4535元。

租期在7-27日的車輛可以選擇周租套餐，周租費用會低于日租費用，同樣以老款科魯茲為例，周租價格為97元/日，基礎(chǔ)服務(wù)費同樣是40元/日不變，不算保險費用和車輛整備費用的話27天的租金是3675元，較日租價格低了860元。

租期在28日以上的可以選用月租套餐，老款科魯茲的月租價格為79元/日，基礎(chǔ)服務(wù)費仍舊是40元/日，不算保險費用和車輛整備費用的話28天的租金是3332元，在增加了一天租期的基礎(chǔ)上反而比27天租期的價格低了343元。

算到這你小小的腦袋可能會充滿大大的疑問，說好的周租特價350元起、月租特價1350元起呢？這動輒3、5千的租金可是很多人半個月的薪水，這難道只是神州租車用來推廣的噱頭嗎？

已經(jīng)做好準(zhǔn)備繼續(xù)老老實實坐地鐵的我心灰意冷正在準(zhǔn)備退出APP的時候突然覺得此事必有蹊蹺，或許只是北京沒有優(yōu)惠價？

通過查詢天津市各車型的價格發(fā)現(xiàn)，與科魯茲同級別的別克英朗周租價格為10元/日、月租價格為4元/日，28日的租期只需要112元的租金與1120元的服務(wù)費，比同為28日租期的北京科魯茲便宜了2100元。

上海、廣州、長沙、杭州、深圳、廈門等一眾一、二線城市均有日租金在4元/日的基礎(chǔ)代步車型可以供暫時沒有私家車的人在疫情尚未完全結(jié)束但又不得不復(fù)工的時候短期租用，以達(dá)到盡量減少人員聚集的目的，一個月1200元的租車費用也不會給自己造成太大的經(jīng)濟壓力……而北京不參與該優(yōu)惠活動的原因我們不得而知。

二、共享出行

沒有了神州租車的優(yōu)惠，在北京的小伙伴就只能每天冒險上下班了嗎？

也不盡然，摩范出行與GoFun出行是北京常見的兩款共享出行服務(wù)商，摩范出行的共享車輛主要以北汽的EX200純電動車為主，目前能看到的優(yōu)惠政策是即日起至2月14日，日租金為84元/日優(yōu)惠結(jié)束后回復(fù)169元/日，整租28天如果僅僅用作通勤的話，每日17：00-次日9：00間150km內(nèi)封頂69元，按日通勤距離30km來算，每日使用摩范出行的成本大概在50元左右，28天的租期大約需要1300元，基本與神州租車的特價車型費用一致。

GoFun可選擇的車型較多，有純電動車與燃油車可租。以純電車型奇瑞小螞蟻為例，月租金為2888元/月，月服務(wù)費為250元/月，租車成本與神州大致持平；同樣GoFun提供燃油車的租賃，基礎(chǔ)款豐田VIOS的月租金為3988元/月，服務(wù)費為450元/月，租車成本明顯高于神州租車。

三、P2P租車

與神州租車不同的是，凹凸租車是一款P2P出行服務(wù)軟件，將本地車主家中閑置車輛匯集在平臺上對外租賃，車源也大多是個人名下的私家車，車況較好，車型也多。同樣是28日的租期，在凹凸平臺上最便宜的車型為老款日產(chǎn)騏達(dá)，其租金為90元/日，平臺服務(wù)費46元/日，不算保險費用和車輛整備費用的話我租一個月的騏達(dá)需要3808元，與北京地區(qū)的神州租車價格相差不大。

把這一筆筆的租車帳算明白過后，再看看銀行卡上3位數(shù)的余額，頭條君不禁流下了貧窮的淚水。

目前北京市機動車工作日高峰時段區(qū)域限行政策暫未恢復(fù)，仍是延續(xù)節(jié)假日的通行辦法，所以可以不用考慮尾號限行等因素。綜上所述，在北京想暫時擁有一臺北京號牌的私家車代步，每個月至少需要3000元的預(yù)算，而其他部分地區(qū)1300左右便可短暫的擁有一臺代步工具用來平穩(wěn)度過疫情。根據(jù)頭條君的盤點，在北京工作的小伙伴們?nèi)绻_實擔(dān)心乘坐公共交通有一定的健康隱患，不妨根據(jù)自身情況合理選擇短租車業(yè)務(wù)代替公共交通。

【版權(quán)聲明】本文為汽車頭條原創(chuàng)文章