因?yàn)榻衲暌咔榈挠绊懀瑑蓵e行時(shí)間也一直在推遲。終于在2020年5月21日，全國政協(xié)十三屆三次會議在北京召開，十三屆全國人大三次會議將于2020年5月22日在北京召開。

兩會的召開也是對于現(xiàn)如今國內(nèi)疫情情況的肯定，對于汽車行業(yè)來講，汽車行業(yè)代表人物也都各自準(zhǔn)備了重要提案，而他們的重要建議，也是與我們?nèi)粘５挠密嚿钕⑾⑾嚓P(guān)。

重點(diǎn)提案：適度放開“禁限摩”

提案人：吉利集團(tuán)董事長 李書福

全國人大代表、吉利控股集團(tuán)董事長李書福建議，適度放開“禁限摩”，科學(xué)對待城市摩托車行駛，拉動摩托車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

他建議，試點(diǎn)部分城市恢復(fù)摩托車上牌及通行，制定摩托車相關(guān)交通管理辦法。在制定交通道路管理政策時(shí)，制訂摩托車相關(guān)交通管理辦法，發(fā)揮摩托車的長處，實(shí)現(xiàn)城市交通多元化，提高通行效率。

此外，他建議重新制定摩托車駕照考試等級，加強(qiáng)安全意識培訓(xùn)和營運(yùn)摩托車的管理。根據(jù)摩托車排量級別的不同，有必要可實(shí)施摩托車駕照分級制度。

并且還鼓勵(lì)摩托車相關(guān)企業(yè)在新能源暨摩托電動化方向加大研發(fā)力度，出臺全國統(tǒng)一的電摩上牌政策。

重點(diǎn)提案：住房公積金買車、逐步放開城市限行

提案人:上汽集團(tuán)董事長 陳虹

在上汽集團(tuán)黨委書記、董事長陳虹的重要提案中，《關(guān)于階段性放寬職工住房公積金提取限制促進(jìn)消費(fèi)的建議》備受大家關(guān)注。

陳虹建議：在原有的購房、租房用途基礎(chǔ)上，將其他家庭重大開支納入可提取范圍，如購買汽車、房屋室內(nèi)裝修、購買大型家電等，允許以家庭為單位因同一用途提取公積金，鼓勵(lì)各地優(yōu)化公積金的申請、審批和提取流程，充分利用互聯(lián)網(wǎng)工具，推廣線上辦理。

在江湖君看來，這一點(diǎn)對于很多年輕消費(fèi)者來講無疑是一大喜訊，畢竟相比較于買房，買車似乎離我們更近一些。既能加大公積金有效利用率，又能促進(jìn)汽車消費(fèi)。

在城市交通管理水平以及限行限購方面，陳虹建議加速以大數(shù)據(jù)、智慧交通管理的方式代替簡單的限行。通過將互聯(lián)網(wǎng)路況數(shù)據(jù)與交通管理數(shù)據(jù)融合，實(shí)現(xiàn)對人、車、路、交通設(shè)施、交通狀況的透徹感知。同時(shí)可通過劃定電子區(qū)域，對擁堵區(qū)域進(jìn)行動態(tài)管理，增加高峰時(shí)段進(jìn)入成本，通過市場化的方式逐步取代限行。

重點(diǎn)提案：制定中國汽車“走出去”國家戰(zhàn)略、關(guān)注氫能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展

提案人：長城汽車總裁 王鳳英

對于長城汽車而言，已經(jīng)邁向了中國汽車“走出去”的戰(zhàn)略，俄羅斯、印度等國家汽車市場上，已經(jīng)有了一定的銷量。

值得一提的是長城皮卡這款車已經(jīng)累計(jì)出口到全球大部分的國家和地區(qū)。成為自主品牌出口量最多的汽車之一。

并且王鳳英認(rèn)為，氫能產(chǎn)業(yè)也應(yīng)得到國家的重點(diǎn)規(guī)劃。政府引導(dǎo)加大氫燃料電池基礎(chǔ)科研投入，突破核心材料和關(guān)鍵部件的技術(shù)瓶頸，促進(jìn)產(chǎn)品國產(chǎn)化。鼓勵(lì)、推動各地因地制宜開展氫能示范應(yīng)用，鼓勵(lì)地方政府創(chuàng)新激勵(lì)方式，推動大規(guī)模產(chǎn)業(yè)集群的形成。

重點(diǎn)提案：推進(jìn)智慧城市建設(shè)

提案人：北汽集團(tuán)董事長 徐和誼

北汽集團(tuán)黨委書記、董事長徐和誼在今年“兩會”《以汽車為新型基礎(chǔ)設(shè)施推動智慧城市建設(shè)》的提案中建議：鑒于城市治理的迫切需求與汽車產(chǎn)業(yè)的全新發(fā)展，有必要融合汽車、人工智能與城市發(fā)展，把汽車產(chǎn)業(yè)打造成現(xiàn)代智慧城市的新型基礎(chǔ)設(shè)施，成為智能城市的AI細(xì)胞。

而在新能源方面，政府應(yīng)該主導(dǎo)創(chuàng)建動力電池產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)基金；加大汽車金融在消費(fèi)、使用、服務(wù)等環(huán)節(jié)的推廣力度，進(jìn)一步釋放消費(fèi)需求。

重點(diǎn)提案：大力推廣插電式混合動力汽車

提案人：海馬集團(tuán)董事長 景柱

插電式混合動力汽車在很多地方遭到冷遇，甚至被拒于新能源汽車政策之外。他建議對技術(shù)指標(biāo)符合《關(guān)于完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》要求的插混汽車，給予優(yōu)惠政策；取消對插混汽車的政策歧視，在雙積分政策、路權(quán)、準(zhǔn)購權(quán)、政府用車采購等方面，給予插混汽車與純電動汽車相同的待遇。

保持免征購置稅政策的穩(wěn)定性和連續(xù)性；鼓勵(lì)插混汽車用于共享出行和網(wǎng)約車；打破地方保護(hù)，取消部分城市設(shè)置的地方新能源汽車目錄，由國家統(tǒng)一制定目錄；鼓勵(lì)并促進(jìn)大眾消費(fèi)，對發(fā)動機(jī)排量小于1.5L的插混汽車免征消費(fèi)稅。

其實(shí)對于汽車行業(yè)代表人物準(zhǔn)備的重要提案來講，都是為了我國汽車行業(yè)能有一個(gè)更好的發(fā)展。而對于像適度放開“禁限摩”、住房公積金買車這樣廣受社會關(guān)注的提案，小伙伴們是否支持呢？可以下文末留下你的答案哦~

注：部分圖片來源于網(wǎng)絡(luò)