長城風(fēng)駿5最新款價(jià)格及參數(shù)(售價(jià)7.68萬的2022款長城風(fēng)駿5測評)
對于國內(nèi)的汽車市場而言,大家最為熟知的就是轎車車型或者SUV車型,所以往往買車第一考慮的也是在這兩種車型之間,但除了這兩種車型之外,大家還忽略了皮卡車型,相比起轎車和SUV,皮卡的實(shí)用性也是最高的,但家用并不適合。今天我們就帶大家一起體驗(yàn)一下長城旗下的風(fēng)駿5,車型為2022款 1.5T汽油兩驅(qū)干飯版精英型加長貨箱 GW4G15K,指導(dǎo)價(jià)7.68萬。
作為皮卡車型,在外觀上的設(shè)計(jì)也是非常簡單的,均是以實(shí)用為主,而風(fēng)駿5的車頭則延續(xù)了長城家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體顯得比較沉穩(wěn)硬朗。倒梯狀的中網(wǎng)格柵采用雙橫幅結(jié)構(gòu),幅條很粗實(shí),而兩側(cè)的大燈就比較簡單,內(nèi)部結(jié)構(gòu)精致,但光源上均為鹵素。前包圍依舊是傳統(tǒng)的三段式布局,多了幾分立體感,兩側(cè)也是提供了霧燈功能。
而側(cè)面的設(shè)計(jì)并沒有什么好說的,沒什么設(shè)計(jì)感,前后輪拱的線條很明顯,彰顯了其應(yīng)有的力量感,不過風(fēng)駿5的側(cè)面看著還是很修長的,畢竟這是一款加長版的,車身尺寸分別為5523/1720/1675mm,軸距3350mm,而它的貨廂長寬高分別為1820/1520/460mm,該車的輪圈采用了簡單的六輻式造型設(shè)計(jì),大小只有15英寸,輪胎規(guī)格為215/75 R15。
車尾的造型就更加樸素了,整體也是以實(shí)用為主,并且因?yàn)樨泿T是采用下翻式,所以它的尾燈也采用了豎狀排列,紅白相間的燈殼增加了實(shí)用性,內(nèi)部也都是采用鹵素光源。而它的后保險(xiǎn)杠的兩側(cè)也是加入了后霧燈設(shè)計(jì),中間部分為踏板,在關(guān)閉貨廂門時(shí)更方便上下。
和外觀一樣,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也是以實(shí)用為主,并且它的中控臺布局設(shè)計(jì),基本都是從家用車的角度出發(fā),整體充滿立體感,功能區(qū)劃分的也很清晰。不過內(nèi)飾的整體用料有點(diǎn)差盡人意了,但符合這個(gè)價(jià)位的水準(zhǔn),基本都是以硬塑料為主,中間部分的表面還進(jìn)行了紋路處理,配合槍灰色飾板的點(diǎn)綴,還是有那么一點(diǎn)時(shí)尚感的。
方向盤為四輻式設(shè)計(jì),支持上下調(diào)節(jié),并且底部的兩根輻條加入了銀色飾板,讓其顯得不那么單調(diào),盤輻為塑料材質(zhì),手感真的就一般般了,好在它的多功能按鍵比較豐富,可以更加便利的操控車輛功能。儀表為傳統(tǒng)的指針盤加一塊單色的行車電腦顯示屏,兩個(gè)指針盤的外圓還加入了銀色飾條點(diǎn)綴,稍顯時(shí)尚些。
中控處的設(shè)計(jì)就比較簡單了,僅僅是一個(gè)簡易的收音機(jī),但支持藍(lán)牙電話功能,全車也配備了2-3個(gè)揚(yáng)聲器,增添了一些娛樂性。而該車只是裝配了一個(gè)手動空調(diào),采用傳統(tǒng)的三旋鈕控制,車輛的A/C和內(nèi)循環(huán)則采用按鍵的方式。同時(shí)該車的安全配置也并不豐富,全車只有主副駕駛具備安全氣囊,配備了ABS防抱死和制動力分配系統(tǒng),不過為了照顧5.5米長的車身,它還提供了后駐車?yán)走_(dá)。
座椅的造型很樸素,好在使用了皮質(zhì)進(jìn)行包裹,讓其顯得稍微厚實(shí)了些,但舒適度只能說一般般,同時(shí)前排的座椅均是采用手動調(diào)節(jié)。其實(shí)對于皮卡車來說,皮質(zhì)座椅是最為實(shí)用的,因?yàn)樗啾绕鹂椢锊馁|(zhì)更容易清理。雖說是款5座車型,但后排的座椅更像是兩座,所以中間座位的舒適性是比較一般的。
作為皮卡車型,風(fēng)駿5也是提供了汽油版和柴油版,而實(shí)拍車型為汽油版,搭載的是代號GW4G15K的1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī),該發(fā)動機(jī)功率最大100kW(136Ps),峰值扭矩240N·m,匹配了5擋手動變速箱,其實(shí)這個(gè)動力只能說勉強(qiáng)夠用。并且該車是采用前置后驅(qū)的驅(qū)動方式,車身也為非承載式結(jié)構(gòu),懸架采用的是前雙橫臂式獨(dú)立懸架,后整體橋式非獨(dú)懸的組合。
總的來說,長城汽車包括其旗下的子品牌,在SUV領(lǐng)域的造詣還是很高的,即使是皮卡車型也不例外,風(fēng)駿5的銷量表現(xiàn)并沒有讓人失望,7.68的售價(jià)確實(shí)有著不錯的優(yōu)勢,但汽油版車型的動力可以適當(dāng)進(jìn)行升級,畢竟皮卡車型在國內(nèi)還是以實(shí)用為主,100kW的功率發(fā)動機(jī)有點(diǎn)小馬拉大車的感覺。
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