五菱星辰混動(dòng)版 正式上市

[懂車帝原創(chuàng) 產(chǎn)品] 8月25日，上汽通用五菱宣布，五菱星辰混動(dòng)版正式上市，推出2.0升 DHT電勁款和電速款兩款車型，官方指導(dǎo)價(jià)分別為9.98萬和10.98萬元，車輛搭載由2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)搭配單擋DHT組成的混動(dòng)系統(tǒng)，綜合工況油耗為5.7升。作為參考，普通燃油版五菱星辰售價(jià)區(qū)間為6.98-9.98萬元。

五菱星辰混動(dòng)版基本延續(xù)燃油版車型外觀設(shè)計(jì)

五菱星辰混動(dòng)是該品牌推出的首款油電混動(dòng)車型，解決當(dāng)下普遍“油價(jià)焦慮”的用戶痛點(diǎn)。新車搭載的單擋電磁式DHT（混動(dòng)專用變速箱），采用電磁結(jié)合方式，保障平順的駕駛體驗(yàn)。同時(shí)，五菱方面曾將新車定義為“最便宜”的國產(chǎn)混動(dòng)SUV，在價(jià)格方面相較競品更具優(yōu)勢。

采用黑色車頂與車身形成撞色效果

尾部增加混動(dòng)標(biāo)識以展示身份

作為五菱星辰的衍生車型，五菱星辰混動(dòng)版基本延續(xù)燃油版車型外觀設(shè)計(jì)，尾部增加混動(dòng)標(biāo)識以展示身份。在尺寸方面，新車長寬高分別為4594/1820/1740毫米，軸距為2750毫米，與常規(guī)版本五菱星辰參數(shù)一致。配置方面，新車將配備LED自動(dòng)大燈、18英寸鋁合金輪輞、全景天窗等配置。

配備10.25英寸懸浮式中控屏幕

在車輛內(nèi)部，五菱星辰混動(dòng)版依然采用橫向線條為視覺重心的中控臺，采用10.25英寸懸浮式中控屏幕，儀表盤上方帶有遮光罩，多功能方向盤采用類似三輻樣式的平底式造型。實(shí)拍車型采用白色+深藍(lán)色的配色設(shè)計(jì)，整體看起來更加豁亮。

中控屏幕搭載Ling OS系統(tǒng)，支持虛擬IP形象展示、語音交互、情景模式、藍(lán)牙鑰匙、OTA升級、手機(jī)遠(yuǎn)程控制、ETC遠(yuǎn)程支付等功能。同時(shí)，根據(jù)混動(dòng)車型特點(diǎn)，車機(jī)系統(tǒng)相應(yīng)增加行駛狀態(tài)等信息顯示。

圖為常規(guī)樣式的擋把

星辰混動(dòng)還能選配水晶風(fēng)格擋把

其他配置方面，高配車型預(yù)計(jì)將配備自動(dòng)大燈、自動(dòng)雨刷、自動(dòng)空調(diào)、后排空調(diào)出風(fēng)口、自動(dòng)駐車、360度全景影像、定速巡航、四門一鍵升降等功能。據(jù)官方透露，消費(fèi)者還可選裝水晶風(fēng)格擋把，進(jìn)一步提升內(nèi)飾的氛圍感。

后排座椅還支持角度調(diào)節(jié)，地板中央位置為純平設(shè)計(jì)

采用HEV油電混動(dòng)技術(shù)

五菱星辰HEV混動(dòng)版搭載2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)（代號LJM20A），最大功率為100千瓦，驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大扭矩320?！っ?。與之匹配的單擋電磁式DHT，采用“P1+P3”雙電機(jī)串并聯(lián)架構(gòu)，使用電磁結(jié)合方式，不存在油液物理特性變化帶來的體驗(yàn)下降，駕駛響應(yīng)更加平順。

離合器脫離

離合器接合

另據(jù)介紹，五菱混動(dòng)搭載的單擋電磁式DHT，中低速時(shí)，電磁式離合器處于脫離狀態(tài)，由驅(qū)動(dòng)電機(jī)直連輪端，驅(qū)動(dòng)車輛行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)只發(fā)電；高速時(shí)，電磁式離合器通電結(jié)合，實(shí)現(xiàn)電驅(qū)轉(zhuǎn)直驅(qū)，由發(fā)動(dòng)機(jī)直連輪端，驅(qū)動(dòng)車輛行駛。油耗表現(xiàn)方面，五菱星辰混動(dòng)版官方標(biāo)稱的市區(qū)工況百公里油耗為4.6升，綜合工況油耗5.7升，整車綜合續(xù)航里程可超過1100公里。

當(dāng)然以上技術(shù)細(xì)節(jié)均由五菱汽車提供，最終駕駛感受如何還需要以懂車帝實(shí)測體驗(yàn)為準(zhǔn)。（以上動(dòng)力參數(shù)、技術(shù)描述來自五菱汽車）

新車背景、競品分析：

哈弗赤兔 DHT王者兔

東風(fēng)風(fēng)神皓極1.5T MHD版本

對于普通用戶來說，“不插電”的油電混動(dòng)車型最主要的優(yōu)勢就是“省油”，而前提是其終端售價(jià)必須同樣具備優(yōu)勢，否則省油帶來的成本優(yōu)勢就會(huì)被高售價(jià)“抹平”。在目前國內(nèi)的汽車市場上，比較入門的油電混動(dòng)SUV當(dāng)屬哈弗赤兔（1.5升DHT版本，售價(jià)13.88萬元）、東風(fēng)風(fēng)神皓極（1.5T MHD版本，售價(jià)13.99萬元）等車型，相比之下，五菱星辰混動(dòng)版在價(jià)格方面還是有底氣的，最終其將取得怎樣的市場表現(xiàn)，我們拭目以待！