這個世界上懷才不遇的人并不少，古有屈原、韓愈這樣的才子，最終落個悲慘的下場?，F(xiàn)有教授我這樣的，天天坐在電腦前苦逼碼字，痛不欲生?？傮w的心理反應(yīng)以及生理反應(yīng)歸結(jié)起來，就兩個字---蛋疼。不過相比之下，這些汽車界的好漢的命運，似乎更為悲慘一些?；顺汕先f的研發(fā)費用，數(shù)年時間的耐久性、安全性試驗，好不容易練就一身好武藝，卻在市場上遭受消費者的冷眼。倘若你在路上看見這些車，那就行個注目禮吧…

上汽大眾斯柯達(dá)—速派

廠商指導(dǎo)價：16.98-27.28萬

前不久，途觀的同卵兄弟---斯柯達(dá)Yeti才拍死在了沙灘上。這悲傷還沒有散去，斯柯達(dá)速派又栽到了坑里去。所以我們說，如果你想一款新車能夠熱賣，請第一時間把車頭的斯柯達(dá)車標(biāo)給摳掉。事實上，斯柯達(dá)速派就是這樣的一種情況。

屈居在大眾之下的斯柯達(dá)，不知道趟了什么狗屎運，旗下的旗艦B級車—-速派領(lǐng)先地用上了大眾目前最新以及最頂尖的B8技術(shù)平臺，在車身輕量化、車身安全性、車輛舒適度方面相對大眾其他車型具有絕對性的領(lǐng)先優(yōu)勢。注意！是領(lǐng)先地！早在去年10月，采用B8技術(shù)平臺的速派便已經(jīng)上市。比起同樣采用B8技術(shù)平臺的大眾邁騰要早上將近一年的時間。更不用說在平臺技術(shù)上，甩仍然采用“B7.5”平臺的大眾帕薩特不知道多少條街。但如今，邁騰早就把中級車冠軍的凳子捂熱。而速派呢？麻煩遞一遞放大鏡，我沒在銷量榜上找到速派的名字。哦對了，還有一點差點忘了說，人家速派的起售價只要16.98萬，正常人都知道這里邊的性價比吧？

廣汽三菱--歐藍(lán)德

廠商指導(dǎo)價：15.98-22.38萬

以往提到最具性價比的進(jìn)口SUV，不說歐藍(lán)德都會被別人揍。是的，起售價才19.98萬，全進(jìn)口生產(chǎn)、就算入門車型都帶有無匙進(jìn)入、倒車影像、定速巡航、GPS導(dǎo)航、自動空調(diào)等一大堆高逼格超實用配置的三菱歐藍(lán)德完完全全就是性價比這個詞最形象的展示。蛋事！好像廣大的人民群眾在買SUV這件事上，似乎完全就沒有考慮過三菱這個品牌。

我的天！你們都忘了三菱是賣越野車發(fā)家的是嗎？你們都忘記了那個每次跑拉力賽都得第一名的帕杰羅了嗎？算了，對于廣汽三菱這種既不打廣告也不推新車的車企來說，存在感低也算是一件很正常的事情。根據(jù)數(shù)據(jù)表示，今年9月，歐藍(lán)德的銷量僅為1479輛，排在了銷量榜的100名開外。只不過如今，廣汽三菱正式把歐藍(lán)德國產(chǎn)化，在原本已經(jīng)無底線的起售價基礎(chǔ)上（依舊是豐富的配置水平），再度下調(diào)至15.98萬。對于已經(jīng)變相與繽智、昂科拉等A0級SUV競爭的歐藍(lán)德來說，再賣不好就真的要去算一算風(fēng)水了。

長安鈴木—維特拉

官方指導(dǎo)價：9.98-15.98萬

同樣是時下最火熱的小型SUV，繽智、XRV、逍客隨隨便便就月銷過萬。而長安鈴木的維特拉借著黃金9月的勢頭，才勉強(qiáng)取得了3548輛的銷量。不禁讓人感嘆，維特拉你給人下詛咒了吧？！

維特拉不好么？不是呀！9.98萬的價格就能夠買到1.6L動力的手動擋車型。要是感覺1.6L的動力太肉，手動擋開起來也嫌麻煩，那大可以買12.68萬的1.4T自動擋車型。12.68萬的售價能夠買到一輛1.4T動力的合資品牌小型SUV，敢問這個市場還有誰？！雖說自動擋的入門車型，但配置是相當(dāng)?shù)牟缓SP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、前排氣囊、前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣囊、上坡輔助，稱之為同級安全配置最豐富也不為過。要是偶爾裝個逼，一鍵啟動、多功能方向盤、換擋撥片、發(fā)動機(jī)啟停等配置，也是讓你裝逼信手沾來。價格便宜到爆，配置豐富到爆，再加之鈴木在小型車方面確確實實是有那么的一套，維特拉必須是天地良心的存在。不過這個充滿套路的社會似乎不怎么愛講良心，你實在了，人家反而瞧不起你。

斯巴魯--力獅

官方報價： 21.98-29.28萬

事實上，斯巴魯?shù)匿N售業(yè)績跟它在賽場上大放異彩的表現(xiàn)一直是風(fēng)馬牛不相及。一面方面，是WRC(世界拉力錦標(biāo)賽)的歷屆冠軍、全時四驅(qū)系統(tǒng)的性能代表，牛逼中的戰(zhàn)斗機(jī)。另一方面，整個斯巴魯品牌的在華月銷量均維持在千輛級的水平。即使相比起英菲尼迪等3線豪華品牌，同樣也是無地自容的感覺。

而論整個斯巴魯品牌里最倒霉的，莫過于力獅。作為斯巴魯?shù)奈ㄒ灰豢钪屑壾?，對比起奔馳C級、寶馬3系、捷豹XE等豪華中級車，力獅21.98萬的起售價真是大寫特寫的一個性價比。此外，力獅全系標(biāo)配了斯巴魯?shù)莫氶T絕學(xué)---水平對置發(fā)動機(jī)以及全時四驅(qū)系統(tǒng)，要下個賽道也是輕而易舉的事情。這還不夠，動力方面還擁有一臺最大功率177kW、最大扭矩350Nm的2.0T發(fā)動機(jī)，動力表現(xiàn)是完爆同級車型。完完全全的性能取向？NO！根據(jù)海外媒體作出的客觀公正的評價：力獅的內(nèi)飾做工以及材質(zhì)用料依舊保持著一個豪華品牌該有的水準(zhǔn)，你所苛刻要求的品質(zhì)，力獅都能夠給到你。而后排空間方面，亦也是同級車型中少見的寬裕。頭部空間開闊、腿部空間舒展，舒適感指數(shù)爆棚。所以我還是要勸一句，同樣的錢，買什么雅閣、凱美瑞。

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