隨著身份發(fā)生變化，用車需求也不同當(dāng)初，比如有了家庭之后，為了孩子總是要犧牲一下自己，所以很多消費(fèi)者購(gòu)車時(shí)都不再專注性能，而是想要一臺(tái)空間夠大、乘坐足夠舒適的家用車。但是話說(shuō)回來(lái)，預(yù)算充足時(shí)怎么選都行，甚至是空間、舒適、性能兼得，可預(yù)算不足時(shí)，對(duì)于國(guó)內(nèi)大多數(shù)家庭用戶而言，10萬(wàn)左右購(gòu)車預(yù)算比較常見(jiàn)，這個(gè)價(jià)位的車型能夠滿足其中一點(diǎn)就十分不易，所以今天我們才要和各位聊一聊五菱凱捷這款車型，它是如何成為10萬(wàn)級(jí)家用車市場(chǎng)首選呢？

作為五菱銀標(biāo)戰(zhàn)略所推出的首款車型，五菱凱捷無(wú)疑是寄予厚望，肩負(fù)著打響品牌第一槍的重任，所以廠商對(duì)于這款車型的定位十分用心。先從價(jià)格來(lái)看，五菱凱捷目前在售車型的指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為8.58-13.48萬(wàn)元，全系標(biāo)配6座布局，但是定位中，凱捷更是一款大四座車型，它2 2 2座椅布局擁有較高靈活性，以滿足家庭用車時(shí)的不同場(chǎng)景需求。尤其是今年所推出的2022款，再度升級(jí)動(dòng)力系統(tǒng)，滿足對(duì)駕駛品質(zhì)更高要求。

從設(shè)計(jì)來(lái)看，作為五菱銀標(biāo)戰(zhàn)略的首款車型，五菱凱捷采用家族語(yǔ)言同時(shí)，也融入了更多提升質(zhì)感的細(xì)節(jié)。比如翼動(dòng)美學(xué)理念應(yīng)用下的車頭，亮銀色的品牌logo與V字型格柵相呼應(yīng)，而兩側(cè)分體式的LED大燈組也帶來(lái)不錯(cuò)的辨識(shí)度與科技感，并應(yīng)用矩陣式LED光源，具有自動(dòng)頭燈、轉(zhuǎn)向輔助燈以及LED前霧燈等諸多實(shí)用性功能。

作為一款大四座家用車，凱捷畢竟是標(biāo)配6座布局，需要考慮車身尺寸，不然怎么帶來(lái)充足車內(nèi)空間？從尺寸數(shù)據(jù)來(lái)看，4875*1880*1700mm的長(zhǎng)寬高和2800mm軸距，這個(gè)身材我想同級(jí)別是很難找到對(duì)手，足以滿足三排座椅對(duì)空間的需求。而得益于尺寸優(yōu)勢(shì)，凱捷車身造型也顯得足夠修長(zhǎng)協(xié)調(diào)，像發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋延伸出的腰線一直到尾燈組，配合懸浮式車頂以及18英寸的多輻式合金輪圈，運(yùn)動(dòng)感與時(shí)尚感也有不錯(cuò)展現(xiàn)。

尾部設(shè)計(jì)可能要簡(jiǎn)單一些，腰線順勢(shì)將尾部分割成多個(gè)平面，內(nèi)凹的位置也采用WULING英文標(biāo)識(shí)點(diǎn)綴，看起來(lái)還是蠻有檔次感。而車頂擾流板采用黑色涂裝，與D柱和后風(fēng)擋融為一體，再配合車身同色的下包圍，符合它家用車定位。至于說(shuō)LED光源應(yīng)用下的尾燈組，內(nèi)部結(jié)構(gòu)與LED日行燈相似，點(diǎn)亮后有著不錯(cuò)辨識(shí)度與設(shè)計(jì)感，年輕消費(fèi)者很容易會(huì)接受。

此次試駕車型也是2022款，它在車內(nèi)設(shè)計(jì)與此前上市車型保持一致，但是升級(jí)了全新Ling OS靈犀系統(tǒng)，讓10.25英寸懸浮式中控屏具有更多可玩性。比如說(shuō)用戶可以與智能助手小菱互動(dòng)，實(shí)現(xiàn)喚醒、連續(xù)對(duì)話、多語(yǔ)音指令等功能，并且這套系統(tǒng)反應(yīng)速度相當(dāng)不錯(cuò)，處于行業(yè)最優(yōu)水準(zhǔn)，避免卡頓影響體驗(yàn)。再就是與手機(jī)更好互聯(lián)，既能夠?qū)崟r(shí)了解車輛信息，也可以提前通過(guò)手機(jī)開(kāi)啟車內(nèi)一些功能，如空調(diào)，讓炎熱夏天不再擔(dān)心上車如同進(jìn)入蒸籠。

功能配置上，雖說(shuō)凱捷只是一款10萬(wàn)級(jí)家用車，可它應(yīng)用了這個(gè)級(jí)別不多見(jiàn)的主被動(dòng)安全功能，比如主動(dòng)剎車、疲勞駕駛提醒、全景影像以及全速自適應(yīng)巡航等，足以滿足市區(qū)代步或者高速通勤對(duì)安全性的高要求。而可開(kāi)啟全景天窗、主駕駛座椅加熱、第二排座椅腿托、OTA升級(jí)、9喇叭音響系統(tǒng)、車載凈化器等諸多實(shí)用性或舒適性功能，也同樣提升了出行品質(zhì)，無(wú)愧是主打家用定位。

什么是大四座？相信很多讀者對(duì)這個(gè)標(biāo)簽十分感興趣，所謂4 X座椅布局，就是平時(shí)用不到第三排座椅將之放倒，不影響后備廂空間。但是不同其它6/7座車型，凱捷第二排座椅可以多角度移動(dòng)，比如前后滑動(dòng)距離長(zhǎng)達(dá)560mm，橫向滑動(dòng)距離160mm，再配合72°獨(dú)立腿托，如果是帶著寶寶出門，兩位大人同時(shí)照看不在話下。如果是長(zhǎng)途，第二排放平合在一起如同雙人床一般，舒適性也同樣極佳。

2022款凱捷車型所采用的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，調(diào)校上再進(jìn)一步，最大功率可達(dá)130kW，最大扭矩為290N·m，調(diào)校在同級(jí)別自然是一流，匹配可模擬8擋CVT變速箱也足以應(yīng)對(duì)消費(fèi)者普遍用車場(chǎng)景。從百公里加速來(lái)看，實(shí)測(cè)結(jié)果9秒左右，談不上驚喜可也很不錯(cuò)了，要知道10多萬(wàn)能夠提供三排座椅的車型，基本都是10秒多加速體驗(yàn)，凱捷有這個(gè)水準(zhǔn)實(shí)屬不易。再就是底盤調(diào)校偏舒適，配合較高NVH表現(xiàn)，日常代步自然靜謐平順。

總結(jié)：五菱這個(gè)品牌曾說(shuō)，老百姓需要什么它就造什么，而銀標(biāo)戰(zhàn)略的實(shí)施，凱捷作為首款車型上市，也再次驗(yàn)證這句話五菱做到了。如果你需要一款10萬(wàn)級(jí)家用車，凱捷顯然是不二之選，有顏值有配置，有空間還有動(dòng)力，試問(wèn)這樣的車型怎么能不被消費(fèi)者支持？也難怪上市后短時(shí)間月銷過(guò)萬(wàn)。