表顯油耗就是真油耗？修車工：天真得使人同情，真正油耗得看這

一臺車的實際油耗就好比女孩子的實際年齡一樣不可捉摸，光看官方的說法沒用，很可能是虛報的，廠家指導(dǎo)咱們喜愛油耗小的車子，估計說小一年，好把車子更容易賣出去。不過對于車主而言，油耗多少，并不只是一個數(shù)字，還代表自己日后養(yǎng)車壓力的大小。實際油耗不能看廠家標(biāo)準(zhǔn)，很多人就看儀表盤上的表顯油耗，這個就是真實油耗嗎？也未必。

我們一般說油耗，基本都是說百公里油耗，顧名思義，就是汽車跑一百公里消耗的燃油數(shù)量，對于轎車而言，油耗在6個點左右就是省油，SUV要在8個點左右才算省油，大排量的豪車還要更高一點。不過既然是百公里油耗，很顯然想要精確計算出來，起碼也得跑一百公里才行。而我們剛一起步，車輪更開始旋轉(zhuǎn)，儀表盤上就有顯示了，這個顯然是靠數(shù)據(jù)推算出來的。

這樣一來，表顯油耗指定有誤差，當(dāng)然誤差在一定范圍內(nèi)也是可以參考的，很可惜這個誤差往往并不小，這顯然也是車企提前布置的障眼法。明眼的修車工早就看穿：天真得使人同情，真正油耗得看這。想知道真正油耗其實也簡單，一般要比表顯油耗高0.5L左右，也就是說此刻表顯油耗為7個點，實際油耗一般在7.5個點左右，不同車差異有些出入，但不會差太多。

因此我們也不難發(fā)現(xiàn)，對于廠家宣傳中聲明的油耗，我們就是把汽車的輪胎跑掉一般也跑不出來，廠家在發(fā)動機優(yōu)化上不在行，但在虛標(biāo)這一塊上是很有天分的。此外還要考慮到車子后期的額老化問題，隨著不斷的老化，汽車因為保養(yǎng)不當(dāng)，明顯有更耗油的趨勢，這個時候不止實際油耗更大，表顯油耗的誤差也會有不同程度的增加。

因此車主常會用這樣一種感覺，昨天晚上剛問老婆要錢加的油，轉(zhuǎn)眼又見底了，這個其實是很正常的。另外不看表顯油耗，想知道確切的油耗，也有一個部分方法，就是加滿一箱油后看看里程表一共跑了多少里，一個60升的油箱不說能跑1000公里，奇葩得9000公里往上才能說省油吧。不然不是自己愛車太燒油，就是自己的操作太燒油，或者兩點全占上了。大家也不妨將此作為參考，相對還是比較妥當(dāng)?shù)摹?/p>