追溯到2014年的北京車展，一臺基于高爾夫打造的R400概念車驚艷四方！這樣一臺兩廂車擁有著400馬力的殘暴動力確實罕見，更讓人驚喜的是它居然會在中國首發(fā)。于是，從那之后該車要量產(chǎn)的消息就斷斷續(xù)續(xù)。四年過后，大眾帶來的這款"R400"動力更強，達到420馬力，也被重新命名為R420。而近日，就有外媒拍到了這款擁有強悍動力的高爾夫R420在紐北賽道上測試。

據(jù)悉，大眾此前因"柴油門"事件已停止了對高爾夫R400的項目開發(fā)，那么此次高爾夫R420的曝光，證實了大眾這款暴力小車或許有望實現(xiàn)量產(chǎn)，與此同時，大眾官方也承認是首次測試五缸高爾夫！這臺賽道上測試的高爾夫R420搭載來自奧迪RS 3/TT RS身上那具2.5升直列五缸發(fā)動機，動力開發(fā)到420馬力，是的沒錯，比奧迪RS 3/TT RS還要高出20馬力，甚至比現(xiàn)款的高爾夫R高了130馬力?？上攵?，這臺R420到底有多變態(tài)！

那么參考奧迪TT RS百公里加速3.7秒，420馬力的高爾夫R420也將會是只快不慢。而倘若真的實現(xiàn)了量產(chǎn)，那么這款大眾終極鋼炮也將直面梅賽德斯-AMG A45與奧迪RS 3 Sportback，到時肯定會是一場"鋼炮王"之爭的好戲。當然，這款高爾夫R420也將會沿用高爾夫R身上的四輪驅(qū)動系統(tǒng)，如此一來，我們也將更期待它能帶來更好的操控和調(diào)教了。

至于設(shè)計方面，R420車型是基于標準版高爾夫打造的，從測試車來看，外觀上并沒有太大的變化，僅在中網(wǎng)以及車尾出加入了R標識，以此來彰顯身份！足下踩著熏黑色多幅式輪轂。車內(nèi)應(yīng)該會增加更多的碳纖維裝飾，配備上賽用的桶形座椅，增加更多的運動化元素。

最后，高爾夫自引進國內(nèi)以來，憑借著殘暴的動力和極大的改裝潛力，在國內(nèi)也收獲了不少的擁躉。而值得一提的是，全新一代高爾夫也預(yù)計在明年就來到我們身邊了！那么大眾要在現(xiàn)款上推出特殊版本，量產(chǎn)高爾夫R420就得加快步伐了。

GTClub是一個專業(yè)的車迷平臺，目標是為大家?guī)砀玫馁愜?、養(yǎng)車、用車內(nèi)容，所有關(guān)于車的事兒這里全都有！還請大家多多關(guān)注哦！