天津西站(Tianjinxi Railway Station)，位于天津市紅橋區(qū)子牙河與南運河之間，是中國鐵路北京局集團有限公司管轄的客運特等站，是天津鐵路樞紐的重要組成部分，是京滬高速鐵路的五大始發(fā)車站之一，是天津市規(guī)模最大的鐵路車站。

天津西站始建于清宣統(tǒng)元年(1909年)8月；于清宣統(tǒng)二年(1910年)12月14日;先后進行三次改擴建;2009年2月，車站第三次改擴建工程正式動工； 2011年6月30日，改造后的天津西站正式投入使用。

• 舊天津西站

天津西站老候車樓是中國鐵路樞紐站中修建最早、保留最完整、規(guī)模最大的哥特式建筑，主站樓為磚木混合結(jié)構(gòu)的三層建筑，占地面積930平方米，建筑面積2058平方米，建筑總重量約為5500噸。主站樓坐北朝南，正立面中部前凸，呈凸字形。該樓東西長37.24米，南北寬31.42米，高約25米，其中一層凈高3米，二層大廳凈高10.4米，其他部分5.4米，三層凈高3.6米。

• 新天津西站

天津西站設計以圓拱和放射狀百葉形象表現(xiàn)光芒四射，寓意天津城市發(fā)展的美好前景和光輝未來。以向前傾斜的、充滿動勢的圓拱寓意著京滬高速鐵路的建成使用，57米高面向廣場的半圓形空間效果與結(jié)構(gòu)結(jié)合，具有韻律感，通過表面肌理的處理，顯得豐富而細膩，白色的編織網(wǎng)狀屋頂鋼結(jié)構(gòu)，是天津市地標式建筑。

截至2011年6月，天津西站占地面積約68萬平方米，站房主體結(jié)構(gòu)為地上二層、地下三層，建筑總面積達18萬平方米，其中，站房面積10.4萬平方米、雨棚面積7.6萬平方米，車站設計年發(fā)送旅客2367萬人次，最高聚集人數(shù)達5000人。 天津西站站房為圓拱形結(jié)構(gòu)，南北長380米，東西跨度126米，站房主體高57米，輔樓高20米;高架候車大廳絕對標高16.5米，東西面寬135米，南北進深336米，橫跨鐵路車場;地下一層為出站廳，東西兩側(cè)為出租車出站車道，候車平臺長126米;中央24米通廊南北貫通。