2018年5月23日，海馬福美來(lái)F5正式上市，售價(jià)區(qū)間為5.98-9.28萬(wàn)元。新車采用了最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，外形更加動(dòng)感時(shí)尚，配置方面也進(jìn)行了較大升級(jí)，競(jìng)爭(zhēng)力提升明顯。

看了以下要點(diǎn)，本文算讀完一半福美來(lái)F5正式上市；采用最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，更加動(dòng)感時(shí)尚；內(nèi)飾質(zhì)感提升，配置豐富；動(dòng)力先期搭載1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

相較現(xiàn)款車型，新車前臉部分的變化最為明顯，散熱格柵的橫向飾條變?yōu)榱隋冦t點(diǎn)陣設(shè)計(jì)。這一下就讓前臉變得精致時(shí)尚起來(lái)了。點(diǎn)陣狀散熱格柵中每一個(gè)點(diǎn)的造型，都取自海馬LOGO的造型元素。這種細(xì)致化、年輕化的改進(jìn)讓福美來(lái)F5更符合當(dāng)下年輕人的審美。

車頭燈跟老款車型相比變化不大，依然使用了遠(yuǎn)近光分體式設(shè)計(jì)，其中近光燈帶有透鏡，可以更好的聚攏光線。包括轉(zhuǎn)向燈在內(nèi)的所有光源均為鹵素。保險(xiǎn)杠兩側(cè)增加了豎向日間行車燈，進(jìn)一步提升了主動(dòng)安全性。

福美來(lái)F5車身的長(zhǎng)寬高分別為：4698/1806/1477mm，軸距2685mm，和2017款福美來(lái)相比沒有變化。后視鏡采用了雙色設(shè)計(jì)，集成在內(nèi)的轉(zhuǎn)向燈為鹵素光源。而無(wú)論手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋車型，高配車型均配備了無(wú)鑰匙進(jìn)入/一鍵啟動(dòng)功能。

車尾的整體造型變化不大，但設(shè)計(jì)師通過對(duì)細(xì)節(jié)的簡(jiǎn)化和再設(shè)計(jì)，讓福美來(lái)F5的車尾變得年輕了不少。尾燈組內(nèi)部通過加入鍍鉻裝飾，提升了質(zhì)感。

車尾標(biāo)由海馬車標(biāo)改為了“FAMILY”的英文標(biāo)識(shí)。后牌照框內(nèi)藏有倒車影像攝像頭。后保險(xiǎn)杠兩側(cè)各有一處排氣管口造型的鍍鉻裝飾，視覺效果不錯(cuò)，很對(duì)年輕人的胃口。

16英寸雙色鋁合金輪圈的造型挺“顯大”的，匹配尺寸為205/55 R16的韓泰輪胎。這款輪胎的主要特點(diǎn)是耐磨指數(shù)較高。

內(nèi)飾精致大氣

不同于外觀，車內(nèi)部分的設(shè)計(jì)顯然內(nèi)斂很多，也更具格調(diào)。設(shè)計(jì)師通過多種材質(zhì)的組合，營(yíng)造出了錯(cuò)落有致的層次感。8英寸的電容觸控屏在周圍裝飾面板的調(diào)和下，能與中控臺(tái)和諧地組合在一起。

中控臺(tái)上基本以硬質(zhì)材料為主。但海馬很聰明地在覆蓋件邊緣使用仿真皮縫線壓邊。當(dāng)然，如果做工能再細(xì)致一些還能加分。在車門中部、中央通道與腿部接觸的位置使用了皮革包裹。

8英寸觸控屏的反應(yīng)速度不錯(cuò)，操作也比較流暢。除了具有導(dǎo)航、多媒體、語(yǔ)音控制等基本功能外，還支持非常實(shí)用的CarPlay與百度CarLife功能。

倒車影像清晰度一般，但視角比較廣，并帶有軌跡顯示和障礙物提示功能，總體好用。

雙輻多功能方向盤樣式挺有新意，但是在3點(diǎn)和9點(diǎn)位置，堅(jiān)硬的黑色裝飾條，會(huì)稍微影響駕駛員久握后的舒適度。并且按鍵面積很大，操作時(shí)左手總是需要稍微夠著一點(diǎn)，總體做工比較細(xì)致。儀表盤采用了機(jī)械指針和液晶屏相結(jié)合的方式。中央顯示屏可以顯示基本的行車信息。

手動(dòng)空調(diào)的制冷效果不錯(cuò)，懸浮式操作面板的設(shè)計(jì)與合理的按鍵分布讓駕駛者操作起來(lái)比較順手。按鈕手感也比較細(xì)膩，沒有任何松曠感。

發(fā)動(dòng)機(jī)啟/停按鍵放置在中控臺(tái)下方，這個(gè)位置比在轉(zhuǎn)向柱邊上要好找、順手。電子手剎和坡道起步輔助功能為福美來(lái)F5的全系標(biāo)配。實(shí)際使用中，電子手剎的解除會(huì)稍有遲疑，對(duì)于急脾氣來(lái)講，得適應(yīng)一下。

空間表現(xiàn)不錯(cuò)

想在國(guó)內(nèi)家用車市場(chǎng)里攪起一番云雨，“大”是怎么也繞不開的一個(gè)關(guān)鍵字。福美來(lái)F5的車內(nèi)空間在同級(jí)中屬主流偏上水準(zhǔn)。能保證5個(gè)成年人短途通勤時(shí)的基本舒適性。縱向空間對(duì)絕大多數(shù)身材的人來(lái)說都是有富裕的。由于車門內(nèi)飾板沒有花哨的夸張?jiān)煨?，和后排坐墊的平整化設(shè)計(jì)，橫向空間的表現(xiàn)也不錯(cuò)。

前排座椅為皮質(zhì)和織物拼搭材質(zhì)，可以說兼顧了舒適性和實(shí)用性。坐墊填充物比較充實(shí)，靠背對(duì)腰部和背部的支撐均勻，長(zhǎng)時(shí)間駕駛不容易有疲勞感，調(diào)節(jié)方式為6向手動(dòng)。后排座椅材質(zhì)與前排相同，坐墊非常寬大，陷入感不明顯。

體驗(yàn)者身高175cm，位于前排時(shí)頭部空間剩余1拳。

來(lái)到后排，頭部空間剩余3指，腿部空間剩余2拳，縱向空間十分充裕。

中控臺(tái)下方設(shè)置有12V電源和一處USB接口，夠用。在頂配車型上圖中放置手機(jī)的位置，可以實(shí)現(xiàn)無(wú)線充電功能。

行李廂空間比較規(guī)整，可利用率比較高，415L的容積也足以滿足滿載時(shí)，全車乘員中長(zhǎng)途旅行的行李置放需求。

常規(guī)尺寸天窗的采光面積為0.32㎡。滿足一般的采光、換氣需求沒問題。

儲(chǔ)物空間演示：

動(dòng)力方面，先期上市車型將搭載1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，額定功率92kW（125Ps），峰值扭矩151Nm，傳動(dòng)配備5速手動(dòng)和6速自動(dòng)變速箱，百公里綜合工況油耗為6.2L。此外，后續(xù)車型還將配備1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)還會(huì)推出混動(dòng)車型。

編輯點(diǎn)評(píng)：福美來(lái)F5在外觀設(shè)計(jì)和配置方面，可謂直擊年輕消費(fèi)者的心。比起2017款福美來(lái)，它在設(shè)計(jì)上的進(jìn)步非常明顯。而在配置方面也表現(xiàn)出了海馬想在經(jīng)濟(jì)型家用轎車市場(chǎng)中，攪起一番云雨的決心和誠(chéng)意。銷量表現(xiàn)也較為值得期待。