雖受汽車行業(yè)遇冷的影響，SUV的熱度有所衰減，但其依舊是不少國內(nèi)消費(fèi)者購車時的首選車型。東風(fēng)雪鐵龍曾推出C3-XR、天逸和云逸來布局SUV市場。如今，C3-XR也迎來了它的中期改款。

2019年3月14日晚，也是白色情人節(jié)的當(dāng)天，雪鐵龍新C3-XR正式上市，售價為9.48萬-11.58萬元。至于這款新車有哪些亮點(diǎn)？哪款車型值得購買？它的市場前景如何？小智今天就帶大家來看一看。

雪鐵龍新C3-XR定位于小型SUV，是品牌旗下的入門級SUV。新車共推出4款車型，分別提供1.2T和1.6L兩種動力系統(tǒng)。

作為中期改款車型，雪鐵龍新C3-XR采用了新一代雪鐵龍的設(shè)計理念。至此，由天逸、云逸以及新C3-XR三款產(chǎn)品在內(nèi)的東風(fēng)雪鐵龍SUV家族擁有了統(tǒng)一的設(shè)計語言。

相比老款車型，能夠在新C3-XR的前臉設(shè)計上明顯感受到時尚與動感氣息。高置的引擎蓋、與LOGO相融合的鍍鉻飾條、分體式的進(jìn)氣格柵以及下方歡脫的幾何設(shè)計均提供給前臉不俗的視覺感受。

相比前臉，新車車身側(cè)面的改動并不大，車身的輪廓大體延續(xù)了老款車型的設(shè)計。全新設(shè)計的輪轂也顯得更加精致，黑、銀的搭配凸顯了一定的時尚感。

新車的尾部造型較為飽滿、圓潤，重新設(shè)計的尾燈也加入了雪鐵龍SUV家族代表性的圓角矩形元素，點(diǎn)亮效果不錯。底部的排氣口則采用了單邊雙出的設(shè)計。

動力方面，新車提供1.6L 發(fā)動機(jī)與1.2T發(fā)動機(jī)（190THP PureTech）兩種動力總成供選擇。1.6L發(fā)動機(jī)的最大輸出功率為117馬力，峰值扭矩為150?！っ?。1.2T發(fā)動機(jī)的最大輸出功率為116馬力，峰值扭矩為190?！っ?。除入門版車型匹配5擋手動變速箱外，其余均配備6擋手自一體變速箱。值得一提的是，新車搭載的190THP Pure Tech渦輪增壓發(fā)動機(jī)曾連續(xù)四年獲得國際發(fā)動機(jī)大獎。

內(nèi)飾方面，雪鐵龍新C3-XR一改老款平實(shí)、單調(diào)的設(shè)計風(fēng)格，運(yùn)用了雪鐵龍的La-maison唯享座艙設(shè)計理念。在法語里，La-maison是家的意思，其寓意是讓駕乘人員在車內(nèi)能夠感受到家庭的輕松與愜意。

亮色的皮質(zhì)包裹、帶有圓角矩形元素的空調(diào)出風(fēng)口、大尺寸觸摸中控屏以及手感扎實(shí)且充滿設(shè)計感的機(jī)械式手剎均提升了整車內(nèi)飾的時尚感，配色方面也更加符合年輕消費(fèi)者的喜好。此外，1.3平米的沐光天幕也使得車內(nèi)的空間感受更加明亮、通透。

雪鐵龍新C3-XR定位于小型SUV，新車的長寬高分別為4282/1748/1557mm，軸距為2655mm。此外，新C3-XR的后備箱標(biāo)準(zhǔn)容積為420L，且后排座椅支持4/6比例放倒，放倒之后，能將行李廂容積拓展至1280L，空間表現(xiàn)較為靈活。值得一提的是，新車的后備廂也十分平整且高度適中，方便乘客放置與拿取物品。

新車中控大屏搭載了智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，不僅擁有語音操作、在線音樂播放、導(dǎo)航等功能，CarLife功能也有配備，相比老款車型有著較大提升。但是車機(jī)并沒有內(nèi)置網(wǎng)絡(luò)，這點(diǎn)顯得有些遺憾。

小智推薦售價為11.58萬元的190THP 自動越領(lǐng)版。該車的配置基本可以滿足日常駕駛，觸控液晶屏、胎壓報警、駐車?yán)走_(dá)、多功能方向盤、手機(jī)互聯(lián)/映射、3種駕駛模式切換等均有配備。不到12萬的價格，獲得一輛合資品牌的SUV頂配車型，小智認(rèn)為是值得的。

并且作為雪鐵龍新C3-XR的頂配車型，相比于次頂配版只貴出2000元便可獲得動力更強(qiáng)的發(fā)動機(jī)以及越野模式選擇，這點(diǎn)顯得比較良心。但是該車型并未搭載倒車影像功能，這點(diǎn)對于開車不夠熟練的朋友們可能有些不太友好。

近年來，東風(fēng)雪鐵龍因國內(nèi)車市遇冷、布局不完整等因素，銷量表現(xiàn)不盡人意。然而，自天逸C5 AIRCROSS的換代，到云逸C4 AIRCROSS的上市，再到如今新C3-XR的中期改款，東風(fēng)雪鐵龍的產(chǎn)品矩陣也得到進(jìn)一步的完善與優(yōu)化。

從定位來看，雪鐵龍新C3-XR的競品應(yīng)該會是斯柯達(dá)柯米克、本田XR-V等合資品牌的小型SUV。相較于這些競品，廠商指導(dǎo)價9.48萬-11.58萬元的雪鐵龍新C3-XR在價格方面占據(jù)一定的優(yōu)勢。內(nèi)飾及底盤調(diào)校是其亮點(diǎn)，但空間和同級競品相比不占優(yōu)勢。

總體而言，C3-XR的這次中期改款在外觀、內(nèi)飾以及動力方面都有著一定的調(diào)整。并且整體也更加年輕化，符合當(dāng)下消費(fèi)者的主流審美。通過這次C3-XR的改款，可以看出東風(fēng)雪鐵龍也正在積極迎合年輕消費(fèi)者的購車與用車需求。至于新車上市之后會有怎樣的表現(xiàn)，小智表示較為期待。