全新一代奔馳GLB220，硬核的外觀設計 - 車身輪廓分明，線條利落干脆，無數(shù)細節(jié)共同雕刻出屬于GLB SUV的硬核美感，血液中流淌著梅賽德斯-奔馳的野性基因，是對傳奇G級越野車的致敬

本次邁卡庫阿忠介紹的是韶關上門安裝的22款奔馳GLB220升級360全景影像，ACC適應巡航系統(tǒng)。360全景可以清晰看到車身周圍壞境，上帝視角，ACC能代替駕駛員控制車速，避免頻繁地取消和設定巡航控制，使巡航系統(tǒng)適合于更多的路況，而駕駛人員完全可以將腳從踏板上移開，只要關注于方向盤即可，能大幅降低長途駕駛所帶來的疲勞，為駕駛者提供了一種更輕松的駕駛方式。

本次升級采用的是車頭打孔安裝中網(wǎng)攝像頭，更換后視鏡底殼，車尾攝像頭用原車倒車影像攝像頭的方式安裝

本次車頭攝像頭安裝是在中網(wǎng)格柵和大標支架上進行打孔，很考驗師傅的技術，專業(yè)技術過硬才能將支架和中網(wǎng)的孔位中心一致，嚴絲合縫，高性價比的方式，也可以選擇無損替換

本次后視鏡攝像頭安裝采用打孔安裝，更換后視鏡底殼的方式安裝攝像頭

全部攝像頭安裝好之后在中控顯示屏能看到車身周圍環(huán)境，不管是道路狹窄、橋梁狹窄、道路狹窄、道路上有坑洞或障礙物、道路會議狹窄等，使用360全景圖都可以輕松解決問題，有上帝視角，前路明于心，所至皆坦途

ACC自適應巡航的好處是，一定程度上減輕駕駛員駕駛的疲勞。自適應巡航控制系統(tǒng)的最大優(yōu)點在于不僅能夠保持駕駛人預先設定的車速，當與前車之間的距離過小時，ACC控制單元可以通過與制動防抱死系統(tǒng)、發(fā)動機控制系統(tǒng)協(xié)調動作，使車輪適當制動，并使發(fā)動機的輸出功率下降，以使車輛與前方車輛始終保持安全距離。對于有前后雷達的車輛安裝就很簡單，更換方向盤的ACC按鍵開關即可

寫在最后，ACC，360全景影像的實用功能或者有什么需要補充的，歡迎評論留言