就在9月19日，繼緊湊型SUV“探歌”上市之后，一汽-大眾首款高端中型SUV“TAYRON”正式發(fā)布了中文名稱——“探岳”，該名稱寓意為“探索求真，望川覽岳”，而這款新車也將于10月22日正式上市?；谧钕冗M(jìn)的MQB A2平臺(tái)打造而來的探岳，是大眾布局中高端SUV市場的重要車型，同時(shí)也標(biāo)志著一汽-大眾正式開啟了SUV品牌的新時(shí)代。

考慮到大眾品牌的影響力與市場占有率，除了目前同級(jí)別的其它品牌競爭對(duì)手以外，探岳最核心的競爭對(duì)手顯然是來自上汽-大眾的途觀L。雖說具體價(jià)格還未公布，但從已知的一些內(nèi)容來看，探岳與途觀L還是有很多不同的。

外觀設(shè)計(jì)不同

途觀L的設(shè)計(jì)偏向于扁平化，并且大量使用了平直的線條，橫向式格柵層次感非常強(qiáng)，與前大燈融為一體，很好的拉寬了整車前臉視覺效果，隆起的V型發(fā)動(dòng)機(jī)蓋加強(qiáng)了前臉硬派特征。類似設(shè)計(jì)在大眾旗下的許多車型上都能見到，整體設(shè)計(jì)更趨向于成熟、穩(wěn)健。

車身側(cè)面可以非常明顯的看到前低后高、前窄后寬的雙腰線延至尾部，看起來充滿了肌肉感。尾部設(shè)計(jì)相對(duì)簡潔，最有特點(diǎn)的地方當(dāng)屬L型尾燈，與前大燈很好的相呼應(yīng)。

探岳的外觀設(shè)計(jì)共有兩個(gè)風(fēng)格，分別為普通版以及R-line版本。新車前臉都采用了大眾SUV家族的最新設(shè)計(jì)語言，多邊形元素設(shè)計(jì)的前臉與前大燈組融為一體，并且配合前引擎蓋上的八條棱形線條以及蜂窩鏈?zhǔn)竭M(jìn)氣格柵，都讓它顯得力量感十足并且辨識(shí)度也極高。

車身側(cè)面的腰線有一條貫穿的高沖壓水準(zhǔn)腰線，使它看起來十分的厚重，還有一絲硬派SUV的味道。尾部設(shè)計(jì)也是如此，肌肉感十足的尾燈配合與前臉相呼應(yīng)的銀色防擦護(hù)板，很好的凸顯了年輕以及運(yùn)動(dòng)。隱藏式排氣設(shè)計(jì)也在一定程度上提升了車輛的整體感。

兩個(gè)版本探岳的不同點(diǎn)在于普通版采用了六邊形的日間行車燈，保險(xiǎn)杠下方配備鍍鉻材質(zhì)裝飾的進(jìn)氣口。而R-line版本則是一條橫向的日間行車燈，并且保險(xiǎn)杠采用了貫穿式設(shè)計(jì)?？梢哉f即便是普通版，也都趨向于年輕化與運(yùn)動(dòng)化。

燈光造型更炫酷

探岳的燈光部分同前臉進(jìn)氣格柵一樣，也采用了多邊造型，看上去十分的犀利。內(nèi)部為遠(yuǎn)近光分體式結(jié)構(gòu)，開啟近光燈時(shí)，兩個(gè)LED光源燈組均會(huì)點(diǎn)亮，照明效果更佳。開啟遠(yuǎn)光燈時(shí)，外側(cè)帶透鏡燈組會(huì)開啟。

值得一提的是探岳的轉(zhuǎn)向燈（普通版），六邊形的造型設(shè)計(jì)不僅具有較高的辨識(shí)度，并且它還集合了日間行車燈以及示寬燈的功能。另外，霧燈同時(shí)還具有轉(zhuǎn)向輔助燈功能，在轉(zhuǎn)向時(shí)，同側(cè)霧燈會(huì)亮起以此增加照明面積。

探岳的尾燈造型看起來十分的厚實(shí)， 內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)看起來則非?？萍寂c運(yùn)動(dòng)，并且光源均為LED。另外，探岳的轉(zhuǎn)向燈還有流水效果，開啟后的效果十分驚艷，個(gè)性化十足。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)不同

途觀L由于上市時(shí)間較早，因此內(nèi)飾并無多少亮眼的地方，在大眾旗下的許多車型上也都能見到。盡管在用料以及做工上都無可挑剔，但相對(duì)沉悶和保守的設(shè)計(jì)顯然無法很好的吸引到更多消費(fèi)者。

探岳的內(nèi)飾則采用了大眾最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，中間鋼琴漆高亮黑色飾板以及24處環(huán)繞式氛圍燈，分別分布在車門、車頂以及腳窩等車內(nèi)各處，相比途觀L更多了幾分時(shí)尚和年輕的味道。在用料上則使用了大面積軟包材質(zhì)，仍舊延續(xù)了大眾一貫的高水準(zhǔn)。另外，探岳的中控區(qū)域整體趨向駕駛員傾斜，更有利于駕駛員操作。值得一提的是，探岳還采用了大眾最新的MIB人機(jī)交互系統(tǒng)，還有同級(jí)別少見的手勢控制，可做翻頁或切換歌曲等簡單操作。

空間設(shè)計(jì)不同

眾所周知，上汽大眾為了迎合國內(nèi)消費(fèi)者對(duì)于大的喜好，在途觀L國產(chǎn)后進(jìn)行了加長。反觀探岳則并沒有盲目加長車身，而是依靠MQB A2平臺(tái)高度靈活的可拓展性、先進(jìn)的短懸長軸以及座椅前后可調(diào)等設(shè)計(jì)，以此在車身尺寸合適的情況下，實(shí)現(xiàn)車內(nèi)空間的最大化。其中探歌的最大空間凈值已給不少人留下了深刻印象，而探岳的黃金結(jié)構(gòu)準(zhǔn)則，不僅重新定義了車身尺寸與內(nèi)部空間的新法則，短懸長軸的設(shè)計(jì)更提高了整體的操控感。

值得一提的是探岳的后排座椅，除了靠背角度可以25.75度無級(jí)調(diào)節(jié)， 以此提升車內(nèi)后排乘客的乘車舒適度外；還比途觀L多了前后調(diào)節(jié)功能，調(diào)節(jié)幅度達(dá)到18厘米，這項(xiàng)良心的配置在同級(jí)別中也并不多見，但卻非常實(shí)用。如后排載著小朋友，提前將座椅調(diào)至最靠前的位置，即可縮短二者之間的距離并方便隨時(shí)照顧小孩。又比如當(dāng)全家出行時(shí)，可以將座椅向后調(diào)整增加乘坐空間，使后排乘客的乘坐舒適度大大提升。另外，前后調(diào)整的座椅也在很大程度上增加后備廂的裝載能力，方便臨時(shí)應(yīng)急。

智能駕駛輔助更先進(jìn)

如今，智能駕駛這項(xiàng)近兩年才興起的高科技配置，已成為越來越多的年輕人購車的一大標(biāo)準(zhǔn)配置。其中途觀L僅僅配備了普通的ACC自適應(yīng)巡航，而探岳則是同級(jí)合資量產(chǎn)SUV唯一實(shí)現(xiàn)L2級(jí)智能駕駛輔助的車型。搭載的TJA交通擁堵輔助系統(tǒng)配合ACC 3.0自適應(yīng)巡航和Lane Assist車道保持功能，除了可以自動(dòng)跟車、自動(dòng)減速、自動(dòng)加速、自動(dòng)剎車以及自動(dòng)啟停外，這套系統(tǒng)還可自動(dòng)調(diào)整方向盤以此糾正道路偏離，真正實(shí)現(xiàn)初級(jí)自動(dòng)駕駛。

在其他尖端科技上，探岳還有PLA3.0智能泊車輔助系統(tǒng)、Active info Display全液晶數(shù)字儀表以及后備廂電動(dòng)啟合功能等裝備，實(shí)用性都十分之高。值得一提的是全液晶數(shù)字儀表分為兩種顯示模式，這塊10.3英寸的屏幕還分有兩種形式，一種帶表盤，另一種則是純信息。除了可以顯示多媒體、藍(lán)牙電話、主動(dòng)安全以及行駛數(shù)據(jù)外，還可全屏顯示導(dǎo)航地圖， 逼格十足。

動(dòng)力部分沿用“黃金組合”

探岳使用了 “TSI+DSG”的黃金動(dòng)力組合，發(fā)動(dòng)機(jī)為EA888系列，并且分為高低功率兩種版本，變速箱使用的則是DQ500，7速濕式雙離合變速箱。這套動(dòng)力組合已在不少大眾車型上有過驗(yàn)證，從實(shí)際表現(xiàn)看，配合DSG雙離合變速箱后，除了有良好的動(dòng)力輸出外，還兼顧一定的燃油經(jīng)濟(jì)性。對(duì)于選購一臺(tái)中型SUV的消費(fèi)則而言，低油耗的“魅力”十分之大。

更強(qiáng)的越野性能

同大多數(shù)SUV一樣，探岳也有四驅(qū)版本提供。其裝配了大眾引以為傲的4MOTION智能四驅(qū)系統(tǒng)，這套系統(tǒng)在高速、緩慢行駛或者倒車時(shí)驅(qū)動(dòng)形式為兩驅(qū)，以此獲得更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。而當(dāng)起步加速或者前輪打滑需要后輪驅(qū)動(dòng)脫困時(shí)，系統(tǒng)會(huì)將扭矩分配給后輪，以獲得更好的加速性能或者道路通過性?？梢哉f這套系統(tǒng)即兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性，同樣也保證了一定四驅(qū)的性能。

除此之外，同“小弟”探歌一樣，一汽-大眾還為探岳配備了博格華納第五代中央差速器，相比于途觀L而言，探岳不僅擁有更好的操控性能，還擁有更好的越野性能。

配備多種多路況駕駛模式選擇

探岳除了在硬件上展現(xiàn)出自己的越野實(shí)力外，其自身也配備了多種駕駛模式，這套Active Control多路況駕駛模式就提供了四種公路、兩種越野模式以及一種雪地模式?；究梢詽M足大多數(shù)人的日常使用需求。

綜上所述，探岳的確是一臺(tái)頗具設(shè)計(jì)感的中高端SUV，除了外觀造型年輕化和運(yùn)動(dòng)化的革新以外，大眾一貫的高水準(zhǔn)裝配質(zhì)量也沒有落下，在SUV很注重的空間表現(xiàn)和通過性上探岳同樣也交出了滿意的答卷。目前對(duì)于探岳最大的期待也就是其最終的售價(jià)了。未來，一汽-大眾肯定會(huì)以探岳為核心和立足點(diǎn)，全面布局高端中型SUV產(chǎn)品，其中包括探岳 R-Line車型、PHEV SUV車型和COUPE SUV車型，能夠更好地滿足消費(fèi)者多元化、個(gè)性化的用車需求。

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