車(chē)輪抖動(dòng)怎么回事(車(chē)輪抖動(dòng)仔細(xì)檢查這3個(gè)部位)
自己該如何檢查抖動(dòng)原因?
1、轉(zhuǎn)向球頭損壞;
轉(zhuǎn)向節(jié)球頭
車(chē)輛兩個(gè)前輪的任何轉(zhuǎn)向動(dòng)作,都是受到了轉(zhuǎn)向機(jī)的左右推動(dòng),而轉(zhuǎn)向機(jī)和車(chē)輪轉(zhuǎn)向節(jié)之間的連接,就是由轉(zhuǎn)向球頭來(lái)負(fù)責(zé)的。這個(gè)球頭表面上看起來(lái)是一個(gè)不能活動(dòng)的直角,但是拿掉外面罩著的防塵膠套,就可以看到在直角的位置上,是一個(gè)可以小幅度活動(dòng)的球頭結(jié)構(gòu);
球頭的結(jié)構(gòu)
這個(gè)結(jié)構(gòu)有點(diǎn)類(lèi)似于我們?nèi)梭w的股骨頭和盆骨的連接,并且如果用力扳動(dòng)它,會(huì)發(fā)現(xiàn)其實(shí)是可以小范圍活動(dòng)的,也就是說(shuō)車(chē)輪和轉(zhuǎn)向機(jī)之間,是存在小幅度的活動(dòng)空間;
球頭有一定曠量
之所以設(shè)計(jì)成這樣,是為了防止輪胎在遇到顛簸時(shí),突然發(fā)生的車(chē)輪被動(dòng)轉(zhuǎn)向,過(guò)于靈敏的反傳遞給方向盤(pán),導(dǎo)致駕駛員握著方向盤(pán)的手腕受傷、或者操作失誤造成事故;
球頭的保護(hù)設(shè)計(jì)
所以其實(shí)是一個(gè)非常好的保護(hù)設(shè)計(jì),這一點(diǎn)在越野車(chē)上體現(xiàn)的更加明顯,硬派越野車(chē)的球頭往往可以活動(dòng)的范圍更大,但是缺點(diǎn)就是會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向手感不太靈敏;
球頭結(jié)構(gòu)磨損過(guò)度
但如果這個(gè)球頭的防塵套破損,導(dǎo)致球頭結(jié)構(gòu)磨損過(guò)度,那么這個(gè)球頭就會(huì)變的非常松曠,路面上任何一點(diǎn)點(diǎn)不平或者小石頭,都會(huì)造成輪胎的左右擺動(dòng),那么高速行駛的時(shí)候,擺動(dòng)就會(huì)被放大成持續(xù)的抖動(dòng),是非常危險(xiǎn)的;
檢查球頭是否損壞
其實(shí)我們自己也可以檢查轉(zhuǎn)向球頭是否故障,非常簡(jiǎn)單,把車(chē)子頂起來(lái)之后,讓身邊的人或者叫親人、朋友搭把手,雙手握住車(chē)輪的3點(diǎn)和9點(diǎn)方向,然后左右來(lái)回晃動(dòng);
手指感覺(jué)球頭是否有晃動(dòng)
同時(shí)自己就可以把手指放在球頭和轉(zhuǎn)向節(jié)之間,去感受球頭是否有明顯的晃動(dòng)感,如果非常明顯,那么就說(shuō)明這個(gè)球頭已經(jīng)磨損了,需要更換;
損壞的球頭
例如我之前購(gòu)買(mǎi)的那輛老帕薩特的球頭,防塵套都沒(méi)有了,上一任車(chē)主直接用塑料袋包住,那這個(gè)球頭是肯定不行了,一定要換;
自己更換球頭
我在往期節(jié)目的第42集《汽車(chē)方向盤(pán)跑偏不穩(wěn)?就是這個(gè)零件出了問(wèn)題,自己更換5分鐘搞定 》和第43集《家用車(chē)跑8萬(wàn)公里后,最需要更換的部件之一,5分鐘自己輕松搞定 》,分別展示了車(chē)輪球頭的兩種更換方法,希望能夠幫到各位也想要更換轉(zhuǎn)向球頭的老哥;
2、支臂膠套損壞;
底盤(pán)支臂膠套
汽車(chē)整個(gè)懸掛系統(tǒng)的支臂連接處,都是由膠套來(lái)做緩沖的,例如減震膠套、上支臂膠套、下支臂膠套、三角臂膠套、平衡桿膠套等等;
壞掉的減震膠套
但是只要是橡膠,都會(huì)有老化和失去彈性的一天,老化的膠套會(huì)變的很硬,甚至是發(fā)生撕裂,例如上圖中減震的膠套,就已經(jīng)完全變硬的,并且和中間的螺絲孔之間已經(jīng)出現(xiàn)了很明顯的松曠;
剎車(chē)時(shí)壞掉的膠套會(huì)抖動(dòng)
那么當(dāng)車(chē)子剎車(chē)的時(shí)候,輪胎會(huì)相對(duì)車(chē)身往后扯,如果膠套這個(gè)時(shí)候已經(jīng)撕裂或者老化了,就會(huì)出現(xiàn)活動(dòng)、松曠,那么支臂就會(huì)發(fā)生來(lái)回抖動(dòng),被支臂固定的輪胎也會(huì)來(lái)回的、更大程度的抖動(dòng),并且頻率還很不均勻;
更換全車(chē)的底盤(pán)膠套
所以如果你的車(chē)輪胎的動(dòng)平衡都做得很好了,但是剎車(chē)依然會(huì)出現(xiàn)不均勻的抖動(dòng),那么不妨檢查一下你的底盤(pán)膠套是不是已經(jīng)老化變硬或者撕裂了;我的老吉普之間就有這種情況,所以我在《擼車(chē)師兄》往期節(jié)目的第59集《車(chē)子底盤(pán)有異響?就是這個(gè)零件出問(wèn)題,自己動(dòng)手更換其實(shí)很簡(jiǎn)單 》里,更換了全車(chē)的底盤(pán)支臂和膠套;
定期保養(yǎng)、潤(rùn)滑支臂膠套
并且堅(jiān)持每次小保養(yǎng)的時(shí)候,都使用高效矽質(zhì)潤(rùn)滑劑噴在每一個(gè)膠套上,這種潤(rùn)滑劑能安全的用在橡膠和塑料上,很好的潤(rùn)滑需要來(lái)回摩擦的支臂膠套,并且延緩膠套老化的速度,恢復(fù)橡膠彈性,如果你覺(jué)得更換支臂膠套太麻煩,那么不妨定期給膠套噴上矽質(zhì)潤(rùn)滑劑,來(lái)好好保養(yǎng)你的原廠膠套;
3、剎車(chē)盤(pán)變形;
剎車(chē)盤(pán)變形
上圖中是一塊已經(jīng)變形的剎車(chē)盤(pán),如果只是目測(cè),幾乎沒(méi)有人能夠看出它已經(jīng)變形了,但是把它從輪子上拆下來(lái)再仔細(xì)觀察,就會(huì)發(fā)現(xiàn)一條條小小的凹痕,它的形成原因其實(shí)非常簡(jiǎn)單:高溫;
剎車(chē)盤(pán)長(zhǎng)時(shí)間處于高溫
當(dāng)剎車(chē)長(zhǎng)時(shí)間使用到達(dá)高溫狀態(tài)時(shí),如果這個(gè)時(shí)候突然給它降溫,例如車(chē)子下山后,開(kāi)過(guò)一灘水,然后就熄火停車(chē)了,那么就很有可能造成剎車(chē)盤(pán)變形;
剎車(chē)盤(pán)變形或開(kāi)裂
因?yàn)閯x車(chē)盤(pán)高溫時(shí),剎車(chē)片覆蓋的區(qū)域和沒(méi)有剎車(chē)片覆蓋的區(qū)域,散熱速度不同,如果這個(gè)時(shí)候把車(chē)停下來(lái),用非??斓姆绞浇o剎車(chē)盤(pán)降溫,會(huì)造成剎車(chē)盤(pán)受熱不均,從而導(dǎo)致剎車(chē)盤(pán)變形甚至開(kāi)裂,是非常危險(xiǎn)的;
剎車(chē)盤(pán)摩擦面凹凸不平
而變形的剎車(chē)盤(pán)在剎車(chē)的時(shí)候,就會(huì)因?yàn)榘纪共黄?,從而推著剎車(chē)片一左一右的活動(dòng),這時(shí)駕駛員就會(huì)感覺(jué)剎車(chē)在發(fā)抖;
通過(guò)給輪胎淋水,間接降低剎車(chē)盤(pán)溫度
所以如果你實(shí)在要給發(fā)熱的剎車(chē)盤(pán)降溫,千萬(wàn)不要直接把水淋在剎車(chē)盤(pán)上,而是淋在輪轂或者輪胎上,通過(guò)降低輪轂的溫度,間接降低剎車(chē)盤(pán)的溫度,這樣才能盡可能的確保剎車(chē)盤(pán)不變形;
如果剎車(chē)盤(pán)變形,直接換新的
但是如果你的剎車(chē)盤(pán)已經(jīng)出現(xiàn)變形導(dǎo)致的抖動(dòng),那么不要猶豫,直接換一個(gè)新的!我在《擼車(chē)師兄》第193集《家用車(chē)剎車(chē)越來(lái)越軟?師兄教你如何自己動(dòng)手,恢復(fù)剎車(chē)自信心 》里也有詳細(xì)的更換過(guò)程,希望能夠幫到各位老哥;
輪胎動(dòng)平衡正常情況下
以上3種情況,和我在上周一發(fā)的圖文《跑高速車(chē)輪抖動(dòng),做了動(dòng)平衡也沒(méi)用?仔細(xì)檢查這2個(gè)部位 》里講到的2種情況,就是輪胎動(dòng)平衡沒(méi)有問(wèn)題的情況下,車(chē)輪高速行駛抖動(dòng)、或者剎車(chē)時(shí)抖動(dòng)的原因,希望能夠幫到各位老哥在判斷問(wèn)題原因的時(shí)候,有個(gè)參考;
如果這個(gè)視頻能幫助你恢復(fù)動(dòng)平衡失效的輪胎,那么請(qǐng)把它轉(zhuǎn)發(fā)分享給你的朋友,并且?guī)臀尹c(diǎn)個(gè)贊!如果你想要獲得更多自己動(dòng)手保養(yǎng)汽車(chē)的姿勢(shì),關(guān)注擼車(chē)師兄,每周三、周五更新,我們下期再見(jiàn)~拜拜
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