空間大還經(jīng)濟(jì) 落地才10萬(wàn) 油耗6.2L 捷達(dá)VS5值得買么

如果說(shuō)想10萬(wàn)入手一款SUV車型，可能很多人會(huì)從國(guó)產(chǎn)車型中挑選一款，畢竟像哈弗H6、博越、榮威RX5等車型，都還是具備很不錯(cuò)的性價(jià)比，但是今天咱要說(shuō)的這款SUV車型，不僅10萬(wàn)左右可以落地，而且還是一款來(lái)自德系品牌大眾車企的車型，或許說(shuō)到這里，很多消費(fèi)者還是很感興趣的。

要知道，大眾一直以來(lái)都是合資第一品牌，它在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上發(fā)展多年來(lái)，都是國(guó)人認(rèn)可度最高的合資車企，當(dāng)然大眾這兩年旗下SUV車型價(jià)格確實(shí)是有所下調(diào)，但是整體來(lái)說(shuō)，大眾SUV車型價(jià)格還會(huì)維持在15萬(wàn)元以上，對(duì)于很多打工族來(lái)說(shuō)，壓力還是比較大的，但是今天咱說(shuō)的這款德系SUV車型，落地才10萬(wàn)左右，價(jià)格上的誠(chéng)意還是很大的，它就是捷達(dá)VS5。

本身捷達(dá)這款車曾是大眾家族經(jīng)典的轎車，而因?yàn)榻葸_(dá)在市場(chǎng)上擁有極高的熱度，家族便把捷達(dá)創(chuàng)建成為一個(gè)子品牌，而 捷達(dá)VS5 便也成為了家族主打的SUV車型了，相比較大眾主打的途觀L、探岳來(lái)說(shuō)，捷達(dá)VS5走的是親民路線，新車指導(dǎo)價(jià)僅為8.68-11.48萬(wàn)元，而且現(xiàn)在還有著2000的降價(jià)力度，裸車起步價(jià)格8.68萬(wàn)，落地也就10萬(wàn)左右，可以說(shuō)是很廉價(jià)德系車型。

現(xiàn)在年輕人購(gòu)車還是很看重一款車顏值表現(xiàn)的，雖然說(shuō)捷達(dá)VS5并沒有設(shè)計(jì)亮點(diǎn)，但是也符合傳統(tǒng)消費(fèi)者審美，新車前中網(wǎng)采用六邊形設(shè)計(jì)，并與大燈相連，形成當(dāng)下流行的飛翼式格柵，同時(shí)新車的前保險(xiǎn)杠采用貫穿式設(shè)計(jì)，格柵內(nèi)部采用網(wǎng)狀設(shè)計(jì)，視覺效果還是更為動(dòng)感，同時(shí)從新車的側(cè)面設(shè)計(jì)來(lái)看，新車比較搶眼的就是貫穿式腰線和花瓣式輪轂，運(yùn)動(dòng)性也做得不錯(cuò)。

整個(gè)內(nèi)飾風(fēng)格打造上，新車也是完全沒有拖這款車的后腿，新車主打的是硬朗設(shè)計(jì)風(fēng)格，新車的中控臺(tái)的造型層次分明，整體略向駕駛者一側(cè)傾斜，同時(shí)新車三輻式多功能方向盤和大尺寸中控液晶屏，都讓它有著不錯(cuò)的實(shí)用性能，當(dāng)然整車的做工和用料，確實(shí)使用了比較多的硬質(zhì)材料，畢竟整車的價(jià)格擺在這里。配置方面，像車身穩(wěn)定系統(tǒng)、坡道輔助系統(tǒng)、前排雙安全氣囊、后倒車?yán)走_(dá)等配置都是有所搭載的。

動(dòng)力方面的表現(xiàn)上，新車搭載的是代號(hào)EA211的1.4T渦輪增壓引擎，最大輸出功率110kW（150PS），峰值扭矩250N·m，油耗低至6.2L，對(duì)于一款緊湊級(jí)SUV車型來(lái)說(shuō)，新車配備的1.4T引擎，已經(jīng)是有著不錯(cuò)的爆發(fā)。作為一款德系SUV車型，全新的捷達(dá)VS5在設(shè)計(jì)上并沒有大眾車型影子，全新的設(shè)計(jì)理念還是讓很多消費(fèi)者產(chǎn)生了比較大的興趣，而且現(xiàn)在新車落地也就10萬(wàn)左右，相信在以后市場(chǎng)上，這款廉價(jià)德系車還是能夠立足市場(chǎng)的。