有多少人晚上開(kāi)過(guò)長(zhǎng)途跑高速公路的？應(yīng)該是除了節(jié)假日之外，晚上跑高速的司機(jī)師傅都不多吧？但是一到過(guò)節(jié)過(guò)假的時(shí)候，很多人為了避開(kāi)高峰，于是選擇晚上出發(fā)，殊不知節(jié)假日期間，晚上的車(chē)流也大。

相對(duì)白天來(lái)說(shuō)，晚上跑高速的缺點(diǎn)有兩個(gè)：

一、視線不好。

白天在高速公路上開(kāi)車(chē)前方視線至少能看五六百米，甚至能看一公里遠(yuǎn)，晚上開(kāi)車(chē)的話，不開(kāi)遠(yuǎn)光燈能看三五十米遠(yuǎn)，開(kāi)遠(yuǎn)光燈最多能看120~150米遠(yuǎn)，如果你在高速公路上開(kāi)120公里/小時(shí)的速度，每秒鐘的速度是33.3米，150米的距離不到5秒鐘就跑完了。

晚上開(kāi)車(chē)視線不好

視線不好就意味著當(dāng)你發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)來(lái)臨時(shí)，來(lái)不及做出反應(yīng)，比如地面上有什么障礙物，你沒(méi)看到，直接開(kāi)上去，有可能導(dǎo)致翻車(chē)及汽車(chē)失控，高速行駛之下任何微小的障礙物都會(huì)帶來(lái)較大的傷害。

二、容易疲勞。

人是高級(jí)動(dòng)物，是有生物鐘的，平常都是白天工作，晚上睡覺(jué)，要是你偶爾來(lái)幾次白天上班，晚上開(kāi)車(chē)，那人是很容易疲勞的，再加上晚上開(kāi)車(chē)周邊都是一片漆黑，容易產(chǎn)生視覺(jué)疲勞，這些都會(huì)讓司機(jī)疲勞、犯困。

高速上開(kāi)車(chē)最大的危險(xiǎn)就是疲勞犯困，沒(méi)有之一，你要是有3秒鐘左右的盲開(kāi)，汽車(chē)就前進(jìn)了近百米，如果有障礙物的話，想想后果有多嚴(yán)重。

晚上開(kāi)車(chē)容易疲勞

當(dāng)然了，晚上開(kāi)車(chē)也有好處，至少有兩個(gè)好處：

1、晚上高速上車(chē)流量小。

相對(duì)白天來(lái)說(shuō)，高速公路晚上的車(chē)流量不及白天的三分之一，節(jié)假日除外，很多司機(jī)喜歡這種感覺(jué)，就是在空曠的公路上開(kāi)車(chē)，只要不超速，可以開(kāi)著最快的速度，速度快，路上所用的時(shí)間就短，同樣的路段，晚上開(kāi)車(chē)明顯比白天所用時(shí)間更短。

2、在炎熱的夏天晚上開(kāi)車(chē)很涼快，油耗也比白天低。

在夏天開(kāi)車(chē)，即使車(chē)內(nèi)開(kāi)著空調(diào)，也明顯能感覺(jué)到車(chē)頂上太陽(yáng)的熱度，還能感覺(jué)到玻璃外邊的熱度，想要車(chē)內(nèi)涼快，空調(diào)就得開(kāi)得大，油耗也更高，因?yàn)榭照{(diào)要維持高功率來(lái)降低車(chē)內(nèi)溫度。

晚上開(kāi)車(chē)車(chē)流量小

在晚上開(kāi)車(chē)，室外溫度沒(méi)有白天高，也沒(méi)有太陽(yáng)在頂上曬著，空調(diào)也不需要開(kāi)那么大，晚上開(kāi)車(chē)會(huì)有一種很涼爽的感覺(jué)，油耗也比白天低多了，至少要低10~20%左右。

那么問(wèn)題來(lái)了，在高速公路上開(kāi)車(chē)，需要注意什么？

一、燈光的使用

高速公路上是允許開(kāi)遠(yuǎn)光燈的，前提是不能別人，是有條件的，當(dāng)你處于車(chē)流的第一輛車(chē)，前方?jīng)]其他車(chē)輛時(shí)，或者是只有你一輛車(chē)在高速上開(kāi)車(chē)，你能打開(kāi)遠(yuǎn)光燈行駛，而且必須要打開(kāi)遠(yuǎn)光燈行駛。

如果你在高速公路上跟車(chē)行駛，是跟著其他車(chē)輛行駛，前方不管有幾輛車(chē)，都不應(yīng)該打開(kāi)遠(yuǎn)光燈，這個(gè)時(shí)候只能開(kāi)近光燈，因?yàn)殚_(kāi)遠(yuǎn)光燈行駛會(huì)影響前方車(chē)輛，前方車(chē)輛的后視都是白茫茫的，啥也看不到。

晚上開(kāi)車(chē)要合理利用燈光

所以在高速上行駛，需要時(shí)不時(shí)根據(jù)路況來(lái)切換遠(yuǎn)光燈與近光燈，即使你開(kāi)了遠(yuǎn)光燈，最遠(yuǎn)也不過(guò)能看120~150米，不會(huì)超過(guò)200米，這個(gè)

二、不能疲勞行駛。

首先，在高速上開(kāi)車(chē)連續(xù)駕駛不得超過(guò)或得到四個(gè)小時(shí)，不管白天還是晚上都要遵守這個(gè)規(guī)定，這是無(wú)數(shù)交通事故得出的經(jīng)驗(yàn)，并寫(xiě)進(jìn)法律法規(guī)之中的，經(jīng)常也在會(huì)在高速路上看到“連續(xù)駕駛不能超過(guò)4小時(shí)”的標(biāo)語(yǔ)。

其次，晚上開(kāi)車(chē)容易犯困，特別是凌晨0~2點(diǎn)鐘的時(shí)候，是人體生物鐘最疲憊的時(shí)候，這個(gè)時(shí)候不建議繼續(xù)開(kāi)車(chē)，最好找個(gè)服務(wù)區(qū)休息個(gè)把小時(shí)，定個(gè)鬧鐘睡一覺(jué)，醒了之后繼續(xù)開(kāi)。

晚上開(kāi)車(chē)不能疲勞駕駛

最后，在晚上開(kāi)車(chē)很容易視覺(jué)疲勞，因?yàn)橹車(chē)且黄岷?，有什么異常也不能很快發(fā)現(xiàn)，而當(dāng)你有點(diǎn)疲勞的時(shí)候，更是不容易看到，最好的辦法就是在服務(wù)區(qū)停車(chē)睡覺(jué)，不能強(qiáng)撐，安全最重要。

三、晚上開(kāi)車(chē)速度要比白天低。

現(xiàn)在很多人在高速上開(kāi)車(chē)開(kāi)到130公里/小時(shí)，這個(gè)速度超速了，但是不處罰，白天開(kāi)這個(gè)速度沒(méi)有問(wèn)題，但是晚上你還開(kāi)這個(gè)速度，就很危險(xiǎn)了，要知道這個(gè)速度每秒鐘前進(jìn)36米，一旦有突發(fā)情況，你是來(lái)不及處理的。

晚上開(kāi)車(chē)速度最好不要超過(guò)120公里/小時(shí)，維持或者比這個(gè)速度低一點(diǎn)，視天氣與路況來(lái)決定，我有一次晚上在高速上開(kāi)車(chē)，遇到過(guò)有一只兔子從車(chē)頭竄過(guò)，我只感覺(jué)眼前一花，不自覺(jué)地就踩了剎車(chē)，嚇得出了一身冷汗，不過(guò)好在沒(méi)有撞上，一旦撞上，就是大損失了，而且還危險(xiǎn)。

晚上開(kāi)車(chē)速度不要太快

四、晚上在高速上開(kāi)車(chē)要注意天氣

有些高速公路是位于山區(qū)或者河邊的，一般在晚上的時(shí)候，高速上會(huì)有團(tuán)霧出現(xiàn)，這個(gè)團(tuán)霧就是一團(tuán)團(tuán)的霧氣，彼此分離的，本來(lái)開(kāi)得好好的，突然眼前一花，啥也看不到，一旦遇到這種情況，就要提前減速，并打開(kāi)霧燈與雙閃燈，提醒前后方車(chē)輛注意。

在高速中經(jīng)過(guò)橋面時(shí)，要注意橫風(fēng)，一般有這個(gè)問(wèn)題的橋面都會(huì)有提示牌，而在晚上這種橫風(fēng)會(huì)更強(qiáng)烈，所以晚上路過(guò)橋面時(shí)，也要減速，并且緊握方向盤(pán)。

晚上在高速公路上開(kāi)車(chē)，掌握了以下技巧，你也是老司機(jī)了，這都是前人的經(jīng)驗(yàn)得出的教訓(xùn)。

1、視線不好的情況下，盡量跟車(chē)行駛。

在跟車(chē)行駛的時(shí)候，前方車(chē)輛會(huì)為你開(kāi)路的，有經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)都會(huì)跟著前車(chē)行駛的軌跡來(lái)看，前車(chē)變道你也變道，前車(chē)剎車(chē)你也跟著剎車(chē)，這樣最安全，因?yàn)榍败?chē)能夠看到你看不到的路況，他不會(huì)無(wú)緣無(wú)故的剎車(chē)與變道的，作為跟車(chē)者，只要前車(chē)不出事故，你就繼續(xù)跟下去。

晚上盡量跟車(chē)行駛

2、能見(jiàn)度不高的情況下，盡量減速并以地面標(biāo)線為基準(zhǔn)開(kāi)車(chē)。

能見(jiàn)度不高指因?yàn)樘鞖庠蚨斐傻囊暰€不好，比如下暴雨、有霧，這個(gè)時(shí)候一定要先減速，打開(kāi)霧燈及雙閃燈以低速行駛，如果前方的路看不太清楚，可以看地面的白色標(biāo)線，不至于讓自己偏離道路。

這個(gè)辦法可以在對(duì)面車(chē)道遠(yuǎn)光燈照射過(guò)來(lái)的情況下使用，高速公路都有隔離綠化帶，一般對(duì)面車(chē)道的遠(yuǎn)光燈是照不過(guò)來(lái)的，但也不排除有時(shí)候能照過(guò)來(lái)，這個(gè)時(shí)候也需要眼睛多看看地面標(biāo)線，不至于走偏，就是最大的安全。

3、超車(chē)或者超越前方行駛的車(chē)輛時(shí)，要持續(xù)閃燈提醒。

超車(chē)與超越前方行駛的車(chē)輛是不一樣的概念，一個(gè)需要兩次變道，一個(gè)不需要任何變道，在超車(chē)或者超越前方行駛的車(chē)輛時(shí)，在正常程序之外，都要先閃一下或者兩下燈提醒對(duì)方，然后在超越的過(guò)程中，打開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈或者右轉(zhuǎn)向燈持續(xù)閃爍，這么做就是為了提醒所超越的車(chē)輛注意。

超車(chē)時(shí)要持續(xù)閃燈

比如說(shuō)，你在高速最左車(chē)道正常行駛，右車(chē)道有一輛大貨車(chē)在行駛，你從左車(chē)道超越大貨車(chē)，整個(gè)過(guò)程雖然沒(méi)有變道，但是當(dāng)你超越大貨車(chē)時(shí)，為了安全起見(jiàn)，要打開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈，讓其持續(xù)閃爍，超越之后再關(guān)閉。

這個(gè)辦法在高速上經(jīng)常使用，不管是白天還是晚上都可以使用，一定要看清楚了，是不變道超越前方車(chē)輛打轉(zhuǎn)向燈，這是經(jīng)驗(yàn)。