別克君越2019avenir詳解(別克君越2.0T Avenir全面測評)
2017年別克推出了Avenir作為旗下高端子品牌,目前國內已經(jīng)上市的有GL8和君越兩款Avenir車型。近日,別克君越的中期改款車型正式上市,新車也同樣推出了Avenir版本。
盡管新款別克君越的整體售價區(qū)間較先前有所降低,但君越Avenir 28.98萬元的定價依然還是比入門的28T 豪華型整整貴了5萬元。那么君越Avenir比普通版車型所貴出的這5萬元是否值回票價?新車有何亮眼之處?小智也帶著疑問參加了此次新款君越Avenir的試駕活動。
搭載2.0T可變缸發(fā)動機,燃油經(jīng)濟性有所提升
新款君越全系均搭載了全新的2.0T可變缸發(fā)動機,傳動方面則匹配了9AT變速箱。這臺發(fā)動機的最大功率為177kW,峰值扭矩則為350N·m,并且還符合國六排放標準。
雖說全新發(fā)動機相較老款車型上的2.0T發(fā)動機降低了20匹馬力,但得益于其在1500轉時即可達到最大扭矩,因此試駕后小智并不認為新款車型的動力要比老款遜色多少。值得一提的是,新款君越的這臺2.0T發(fā)動機還具備可變缸技術,分為四缸高性能、四缸經(jīng)濟和兩缸超經(jīng)濟三種模式,這也令新車燃油經(jīng)濟性得到提升。
當車輛處于高擋位并且油門控制較為舒緩時就只有兩缸運行,并且四缸與兩缸之間的切換十分自然,小智在車內也很難察覺到究竟是何時是兩缸,何時是四缸運行狀態(tài)。
當需要超車時,深踩油門后君越Avenir在普通模式下雖然并不會有太強的推背感,但整個提速過程還是比較干脆的,充足的動力儲備能給駕駛者提供不錯的信心。如果打開運動模式,君越Avenir的油門響應則會變得十分敏感,而且轉速會維持在2000轉左右,此時的加速感要強烈得多,動力響應也變得更為積極。新款君越Avenir的9AT變速箱整體換擋邏輯比較合理,換擋速度和平順性在速度上來之后也令人滿意,不過在上海這樣的擁堵城市行駛,低速時仍有一定頓挫現(xiàn)象。
君越Avenir搭載了諸如ACC自適應巡航、LKA車道保持以及FCA前方碰撞預警等多項智能駕駛輔助配置。當切換到R擋倒車時,如果距離障礙物太近,君越Avenir的座椅還會有振動提醒,相較傳統(tǒng)的聲音提示更為新穎,也更易引起注意。行車過程中,HUD抬頭顯示則能清晰地呈現(xiàn)車輛時速和轉速情況,不用再低頭看儀表盤進行確認。
新款君越采用的是前麥弗遜式/后多連桿式獨立懸架,在保證乘坐舒適性的基礎上過彎時也能提供足夠的支撐性,對于側傾的抑制較為出色。新款君越的整體底盤調教偏向于舒適,不過或許是由于19寸輪轂的關系,君越Avenir對細微震動的過濾并不徹底,這是一個小小的遺憾。
Avenir車型內飾豪華配置豐富
相較于駕駛,小智更喜歡乘坐在君越Avenir車內。新款君越Avenir的內飾相較老款并沒有太大變化,座椅以及中控木紋飾板等處都可以看到菱形設計元素,提升了車內檔次感。此外,君越Avenir內飾中大面積采用了麂皮絨材質,地毯也采用長絨用料,豪華氛圍營造得不錯。
新款君越Avenir搭載了eConnect 2.0互聯(lián)技術,全新的設計UI界面較先前更為直觀,操作流暢度和清晰度都值得肯定,并且其可以通過OTA進行遠程升級。車載互聯(lián)應用功能十分豐富,不僅包含了網(wǎng)易云音樂以及考拉FM等多個APP,還能提示天氣、限行等多項信息,日常出行時實用性較高。
君越Avenir 2905mm的軸距帶來了寬敞的后排乘坐空間。值得一說的是,后排座椅的角度支持電動調節(jié),并且座椅還支持通風、加熱和按摩功能。將中間扶手放下后,乘客還能調節(jié)影音系統(tǒng)以及后排獨立空調。不過由于君越Avenir第二排中間地臺仍有明顯隆起,所以后排中間乘客的乘坐舒適度還是會受到一定影響。
外形兼具運動和優(yōu)雅氣場
作為中期改款車型,新款別克君越的整體車身輪廓并沒有太大變化,但應用了別克最新的家族式設計語言。新車飛翼式進氣格柵的尺寸進一步擴大,而且延伸出的鍍鉻飾條與兩側大燈相連,拉伸了車頭的橫向視覺效果,車頭看上去更為低矮。
新款君越依然延續(xù)了溜背式車頂以及上揚的腰線設計,配合雙邊共雙出排氣布局營造了強烈的運動感;LED尾燈的造型也變得更為細長,并由一根鍍鉻飾條貫穿,與前臉形成呼應。
雖然君越Avenir與普通版君越在外觀上并無太大差別,但專屬于Avenir的伯爵紫車漆、鍍鉻的網(wǎng)狀中網(wǎng)以及19寸雙五幅輪圈表明了其特殊身份。
新款別克君越Avenir定價不算低,但從一系列的動靜態(tài)體驗來看,它比普通版車型所多出的價格也物有所值。除了外觀、內飾以及配置等方面相較普通版更為豪華外,新款別克君越Avenir還提供私人車輛管家、機場接送、免費租賃GL8等服務。不過,從定價及定位來看,君越Avenir所面臨的處境還是比較尷尬的,要知道這一價格已經(jīng)和凱迪拉克XTS、雷克薩斯ES等部分豪華車型產(chǎn)生價格重疊,至于消費者最后會為誰買單?相信每個人心中也自有答案。
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