近年來(lái)，隨著汽車(chē)“新四化”大潮襲來(lái)，各個(gè)車(chē)企都加快了對(duì)新能源車(chē)型的布局。與此同時(shí)，中國(guó)消費(fèi)者對(duì)新能源汽車(chē)接受能力也越來(lái)越高，尤其是40萬(wàn)-50萬(wàn)元左右的純電豪華SUV，成為了不少消費(fèi)者從傳統(tǒng)燃油車(chē)換購(gòu)到純電動(dòng)車(chē)的新選擇。今天帶來(lái)的三款45萬(wàn)級(jí)豪華純電SUV，它們分別是上汽奧迪Q5 e-tron、凱迪拉克LYRIQ銳歌以及捷尼賽思純電GV70。

上汽奧迪和凱迪拉克兩個(gè)汽車(chē)品牌相信大家都不陌生了，各品牌旗下的燃油產(chǎn)品給予人們深刻印象。捷尼賽思則是韓國(guó)的豪華汽車(chē)品牌，雖然此次更名后再次進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的時(shí)間并不長(zhǎng)，但其在全球汽車(chē)市場(chǎng)中有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，旗下車(chē)型也獲獎(jiǎng)無(wú)數(shù)。另外，此次我們挑選了三款45萬(wàn)元級(jí)別的車(chē)型進(jìn)行對(duì)比，更加直觀展現(xiàn)各車(chē)型之間的配置差異。

外觀：“豪華”的不同詮釋

與造車(chē)新勢(shì)力相比，傳統(tǒng)車(chē)企對(duì)于外觀設(shè)計(jì)方面更加講究，面、線、元素比例都十分考究，而造車(chē)新勢(shì)力的外觀設(shè)計(jì)普遍都十分簡(jiǎn)潔，沒(méi)有太多設(shè)計(jì)感。

此次帶來(lái)的三款車(chē)型在外觀上有著各自特點(diǎn)，其中上汽奧迪Q5 e-tron可謂既有傳承又有創(chuàng)新，消費(fèi)者接受程度較高。LYRIQ銳歌則是凱迪拉克品牌一次大膽的創(chuàng)新，扁平的車(chē)頭、碩大的封閉式前格柵以及犀利的燈腔樣式，壓迫感十足。捷尼賽思純電GV70的外觀設(shè)計(jì)則相對(duì)保守一些，與家族燃油車(chē)型保持高度一致，并將前格柵內(nèi)部利用菱形元素進(jìn)行封閉處理，以表新能源身份。

三款車(chē)型的尾部設(shè)計(jì)也同樣很有看點(diǎn)，其中有著“燈廠”之稱(chēng)的上汽奧迪Q5 e-tron采用了貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，并且兩側(cè)的燈組點(diǎn)亮后很有科技感；LYRIQ銳歌則采用了豐富的棱線設(shè)計(jì)，使車(chē)尾看上去很有層次感，同時(shí)，貫穿式尾燈組和兩側(cè)豎置的燈腔結(jié)構(gòu)，點(diǎn)亮后具有較高辨識(shí)度；捷尼賽思純電GV70尾部造型非常圓潤(rùn)，兩側(cè)分體式尾燈組設(shè)計(jì)相當(dāng)新穎，但如此個(gè)性的燈組未必能夠獲得多數(shù)消費(fèi)者的認(rèn)同。

雖然三款車(chē)型售價(jià)相差不大，但從車(chē)身尺寸上來(lái)講，上汽奧迪Q5 e-tron和凱迪拉克LYRIQ銳歌均為中大型SUV，而捷尼賽思純電GV70為中型SUV，因此捷尼賽思純電GV70在車(chē)內(nèi)乘坐空間方面并不占優(yōu)勢(shì)。相比之下，LYRIQ銳歌除車(chē)身高度這一項(xiàng)指標(biāo)略低于上汽奧迪Q5 e-tron外，車(chē)身長(zhǎng)度、寬度以及軸距表現(xiàn)均超過(guò)上汽奧迪Q5 e-tron。

在外部配置方面，三款車(chē)型基礎(chǔ)配置都非常完善，僅在部分特色功能上有所區(qū)分。其中，凱迪拉克LYRIQ銳歌是三款車(chē)型中唯一使用隱藏電動(dòng)門(mén)把手的車(chē)型，新能源味道更加濃郁一些。捷尼賽思純電GV70亮點(diǎn)在于提供對(duì)外放電功能，滿足出行游玩用電所需。上汽奧迪Q5 e-tron則在燈光方面表現(xiàn)出色，其不僅采用矩陣式大燈，還配備了轉(zhuǎn)向頭燈、前大燈雨霧模式以及大燈清洗裝置。

內(nèi)飾：守正與創(chuàng)新

內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，上汽奧迪Q5 e-tron和捷尼賽思純電GV70均延續(xù)了燃油系列車(chē)型布局，僅在細(xì)節(jié)部分換裝了“純電”元素，這樣做的好處便是消費(fèi)者接受程度更高一些。凱迪拉克LYRIQ銳歌則摒棄燃油車(chē)型布局，采用了全新的設(shè)計(jì)手法，曲面一體式中控屏非常吸睛，同時(shí)中央通道布局更加巧妙，從而營(yíng)造出豐富的儲(chǔ)物空間，增添了日常便利性。

內(nèi)部配置方面，三款車(chē)型同樣有著豐富的基礎(chǔ)配置，不過(guò)在高階配置上三款車(chē)型有著不同表現(xiàn)。其中，凱迪拉克LYRIQ銳歌和捷尼賽思純電GV70均配備方向盤(pán)記憶功能，并且車(chē)內(nèi)環(huán)境氛圍燈的顏色種類(lèi)也要比上汽奧迪Q5 e-tron豐富許多。此外，凱迪拉克LYRIQ銳歌并未配備熱泵空調(diào)和車(chē)載空氣凈化器，相比之下，其余兩款車(chē)型在這方面的實(shí)用性更強(qiáng)一些。

智能化配置方面，凱迪拉克LYRIQ銳歌配置表現(xiàn)更加出色，不僅配備高精地圖，同時(shí)還支持5G網(wǎng)絡(luò)，車(chē)機(jī)系統(tǒng)加載數(shù)據(jù)更快，使用更加便捷。捷尼賽思純電GV70優(yōu)勢(shì)則在于手機(jī)互聯(lián)不僅支持蘋(píng)果CarPlay，還支持百度CarLife。上汽奧迪Q5 e-tron雖然配備了AR實(shí)景導(dǎo)航，科技感更足，但車(chē)機(jī)系統(tǒng)并不支持OTA升級(jí)，無(wú)法持續(xù)為消費(fèi)者帶來(lái)新鮮體驗(yàn)。

動(dòng)力：凱迪拉克LYRIQ銳歌續(xù)航出眾

動(dòng)力方面，上汽奧迪Q5 e-tron和捷尼賽思純電GV70均采用前后雙電機(jī)布局，而凱迪拉克LYRIQ銳歌則采用后置單電機(jī)布局。不過(guò)從參數(shù)上來(lái)看，凱迪拉克LYRIQ銳歌電動(dòng)機(jī)總功率參數(shù)甚至比上汽奧迪Q5 e-tron還要更加出眾一些，同時(shí)CLTC續(xù)航里程也達(dá)到了三款車(chē)型之最。

空間：捷尼賽思純電GV70后排空間稍顯遜色

乘坐空間方面，由于捷尼賽思純電GV70定位中型SUV，軸距僅為2875mm，相較其余兩款中大型SUV略顯遜色，因此其后排乘坐空間表現(xiàn)不如其它兩款車(chē)型。另外，上汽奧迪Q5 e-tron采用了2+2+2的六座布局，而凱迪拉克LYRIQ銳歌則采用2+3的五座布局，加之軸距領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，顯然LYRIQ銳歌的車(chē)內(nèi)乘坐空間更加寬裕。

儲(chǔ)物空間方面，由于上汽奧迪Q5 e-tron和凱迪拉克LYRIQ銳歌前排中央通道進(jìn)行掏空處理，因此營(yíng)造出一個(gè)容積非?？捎^的儲(chǔ)物槽，而捷尼賽思純電GV70中央通道未進(jìn)行掏空處理，僅布置了諸多較小儲(chǔ)物槽，日常便利性不如其它兩款車(chē)型。

后備廂方面，三款車(chē)型后排座椅均支持比例放倒，且將座椅放倒后均能形成平整的地臺(tái)，搬拿大件物品非常輕便。從后備廂容積來(lái)看，雖然捷尼賽思官方并未公布純電GV70后備廂容積，但從上圖中的表現(xiàn)來(lái)看，上汽奧迪Q5 e-tron后備廂表現(xiàn)或最為可觀。

安全：均配備豐富的主動(dòng)安全配置

安全配置方面，三款車(chē)型均配備豐富的主動(dòng)安全配置，例如車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、主動(dòng)剎車(chē)、疲勞駕駛提示、前/后駐車(chē)?yán)走_(dá)等。不過(guò)相對(duì)而言，捷尼賽思純電GV70配置更加豐富，配備獨(dú)有的膝部氣囊、前排中間氣囊、車(chē)道居中保持以及陡坡緩降功能，行車(chē)安全性更高。

總結(jié)：隨著新能源之戰(zhàn)愈演愈烈，豪華品牌也在加速電氣化產(chǎn)品布局。今天帶來(lái)的三款車(chē)型均是各自品牌純電動(dòng)SUV的代表之作，其中，上汽奧迪Q5 e-tron和凱迪拉克LYRIQ銳歌除了擁有著出色的產(chǎn)品力外，品牌力也有較大優(yōu)勢(shì)；捷尼賽思純電GV70雖然品牌力和車(chē)身尺寸不及其它兩款車(chē)型，但無(wú)疑是最為個(gè)性的一款車(chē)，并且配置更加豐富。如果您正在關(guān)注45萬(wàn)元左右的純電SUV，不妨看看上述三款車(chē)型，相信不會(huì)令您失望。