車輛的四驅模式也分為很多種，有前置四驅，適時四驅等模式，車主這些模式非常容易混淆。那么適時四驅跑高速有什么弊端嗎？

適時四驅車跑高速還是有一些弊端的，比如沒有兩驅車省油，沒有分時四驅車穩(wěn)定，越野能力比全時四驅差，同時也沒有分時四驅那么穩(wěn)定成熟。

適時四驅車跑高速的安全性也并不高，很多時候適時四驅在前后軸傳遞動力時，會受制于自身結構的缺陷，所以無法將超過50%以上的動力傳遞給后軸，導致發(fā)動機的動力利用不完全。

適時四驅調整范圍也偏低，如果遇到路面環(huán)境比較惡劣的高速公路，比如大雪天或者是結冰路面，可能都會出現單側兩個車輪打滑時，無法脫困等情況，而且適時四驅的物理極限也偏低，也是跑高速的弊端。

因此，駕駛適時四驅跑高速的時候，一般是會切換成為兩驅的模式，跟普通的兩驅車跑高速是一樣的效果；只要駕駛員在行車過程中注意精力高度集中，小心駕駛，不要出現一些人為的車輛行駛安全問題即可。

以上就是給各位帶來的關于適時四驅跑高速的弊端的全部內容了。