3月30日消息，隨著一臺Model Y駛下加州弗里蒙特工廠產(chǎn)線，特斯拉宣布其第600萬輛整車正式下線。

值得一提的是，從2023年9月的500萬輛到如今的600萬輛，特斯拉僅用了6個半月，平均每天能夠生產(chǎn)出5555輛特斯拉汽車。

而Model Y成為全球乘用車年度銷量冠軍，2023年全球交付超120萬輛，相當于在這個星球上每8.5秒就有1人提走Model Y！

目前，特斯拉共有四家超級工用來生產(chǎn)汽車，分別位于美國的加利福尼亞州弗里蒙特和得克薩斯州奧斯汀，以及德國柏林和中國上海。

其中位于上海的特斯拉超級工廠自動化率已達95%，在焊裝車間，有數(shù)百臺機械臂在忙碌運轉，以往成百上千人完成的工作如今只需幾十人，工作效率更快、生產(chǎn)標準更統(tǒng)一，不到40秒就可以下線一臺整車。

同時上海超級工廠是特斯拉最大的出口中心，生產(chǎn)Model 3及Model Y，并銷往歐洲、亞太多個國家和地區(qū)。

據(jù)乘聯(lián)會最新數(shù)據(jù)，今年2月，新能源乘用車出口7.9萬輛，同比增長0.1%，其中，在2月廠商出口方面，特斯拉中國以30224輛領跑。

為了進一步擴大產(chǎn)能，特斯拉墨西哥超級工廠在去年5月也正式開啟了建設，從此前公布的信息來看，墨西哥的6號超級工廠將在2024年正式投入使用，其年產(chǎn)量預計將高達100萬輛。

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