3月29日消息，小米SU7已于昨日晚間上市，今日開啟交付和試駕。

而懂車帝今日對(duì)小米SU7進(jìn)行了實(shí)測(cè)直播，對(duì)小米SU7的加速、制動(dòng)性能和續(xù)航能力全方位對(duì)比測(cè)試。

在車輛的ACC對(duì)比測(cè)試項(xiàng)目中，小米SU7對(duì)靜態(tài)駕車的最高通過速度為120km/h，車輛沒有進(jìn)行報(bào)警，ACC自主剎停。

對(duì)比車型中的蔚來ET5，最高通過速度同樣為120km/h，不過其采用的是150米線性制動(dòng)的方式，駕乘體驗(yàn)感更柔和，可控。

只有特斯拉Model 3長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版，最高通過速度為130km/h，為三車最佳，其制動(dòng)方式為100米大力制動(dòng)。

在對(duì)靜態(tài)兩輪車最高通過速度測(cè)試項(xiàng)目中，小米SU7和蔚來ET5、特斯拉Model 3，最高通過速度均為80km/h。

而在小米SU7的上市發(fā)布會(huì)上，雷軍介紹，小米SU7的AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)功能，實(shí)測(cè)在135km/h時(shí)速下，可成功識(shí)別前方車道靜止故障車并剎停。

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