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小米股票代碼是多少(小米股票值不值得投資)

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雷遞網(wǎng) 雷建平 3月24日

小米集團(tuán)(股票代碼為:1810)今日發(fā)布財(cái)報(bào),財(cái)報(bào)顯示,小米集團(tuán)2022年?duì)I收為2800億元,較上年同期的3283億元下降14.7%;

2022年,小米集團(tuán)的境外市場(chǎng)收入為1378億元,占總收入的49.2%。

小米2022年研發(fā)支出達(dá)到160億元,2017年至2022年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到38.4%;預(yù)計(jì)五年(2022年至2026年)總研發(fā)投入將超過(guò)1,000億元。截至2022年12月31日,小米研發(fā)人員在員工總數(shù)中占比約50%。

小米2022年經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)為28.16億元,較上年同期的260.28億元下降89.2%;期內(nèi)利潤(rùn)為25億元,較上年同期的192.83億元下降87%。

小米集團(tuán)2022年經(jīng)調(diào)整利潤(rùn)為85.18億元,較上年同期的220.4億元下降61.4%。

具體到2022年第四季度,小米單季營(yíng)收為660.47億元,較上年同期的855.75億元下降22.8%;經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)為33.56億元,較上年同期的44.16億元下降24%;

小米2022年第四季度期內(nèi)利潤(rùn)為31.42億元,較上年同期的24.43億元增長(zhǎng)28.6%;經(jīng)調(diào)整利潤(rùn)為14.61億元,較上年同期的44.73億元下降67.3%。

2022年第四季度,小米包含智能電動(dòng)汽車等創(chuàng)新業(yè)務(wù)費(fèi)用12億,及為完善消費(fèi)者售后服務(wù)體驗(yàn),于2022年11月更新部分系列智能手機(jī)的售后服務(wù)政策所帶來(lái)一次性成本影響約7億元。

全年智能手機(jī)業(yè)務(wù)收入為1672億

小米稱,2022年是充滿挑戰(zhàn)的一年,多種因素影響著全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展和行業(yè)變化。根據(jù)Canalys數(shù)據(jù),2022年全球智能手機(jī)出貨量同比下跌11.7%,為9年以來(lái)的最低值。小米全年全球智能手機(jī)出貨量達(dá)到1.505億臺(tái),智能手機(jī)業(yè)務(wù)收入為1672億元。

小米2022年IoT與生活消費(fèi)產(chǎn)品收入為798億元,同比下滑6.1%。2022年第四季度,IoT與生活消費(fèi)產(chǎn)品收入為214億元,環(huán)比增長(zhǎng)12.5%。

小米2022年互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)收入達(dá)到283億元,同比增長(zhǎng)0.4%。2022年第四季度,小米的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)收入達(dá)到72億元,環(huán)比增長(zhǎng)1.5%。

小米2022年境外互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)總收入達(dá)68億元,同比提升35.2%。2022年第四季度,境外互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)收入19億元,同比增長(zhǎng)19.4%,在整體互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)收入中占比進(jìn)一步提升至26.1%。

2022年,盡管廣告行業(yè)整體承壓,小米的廣告業(yè)務(wù)依然穩(wěn)中有升。2022年,小米的廣告業(yè)務(wù)收入為185億元,同比提升2.1%。2022年第四季度,小米的廣告業(yè)務(wù)收入為47億元。

2022年智能電動(dòng)汽車投入31億

小米稱,2023年將“規(guī)模與利潤(rùn)并重”定為集團(tuán)2023年的經(jīng)營(yíng)策略。集團(tuán)已進(jìn)入到下一個(gè)經(jīng)營(yíng)周期,我們會(huì)將利潤(rùn)提升至和規(guī)模同等重要的位置,優(yōu)化內(nèi)部管理結(jié)構(gòu)、提高運(yùn)營(yíng)效率、優(yōu)化資源配置,為深入尖端技術(shù)研發(fā)和發(fā)展創(chuàng)新業(yè)務(wù)蓄力。

在過(guò)去的5年中,通過(guò)外部人才吸引和內(nèi)部人才提拔,以及系統(tǒng)性的流程化管理,集團(tuán)的整個(gè)管理團(tuán)隊(duì)完成了從早期創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)到職業(yè)化管理團(tuán)隊(duì)的轉(zhuǎn)型。同時(shí),為進(jìn)一步推動(dòng)集團(tuán)治理的專業(yè)化、提升決策效率,并推動(dòng)集團(tuán)治理長(zhǎng)期體系化建設(shè),集團(tuán)在2023年初成立了兩個(gè)委員會(huì),分別為集團(tuán)經(jīng)營(yíng)管理委員會(huì)和集團(tuán)人力資源委員會(huì)。

其中,集團(tuán)經(jīng)營(yíng)管理委員會(huì)將統(tǒng)籌管理業(yè)務(wù)戰(zhàn)略、規(guī)劃和重大業(yè)務(wù)決策,集團(tuán)人力資源委員會(huì)將統(tǒng)籌管理人力資源戰(zhàn)略、制定重大人力資源政策和審批重大組織結(jié)構(gòu)調(diào)整及高級(jí)干部任免,兩個(gè)委員會(huì)的成立將內(nèi)部協(xié)同和決策效率提升到了新的專業(yè)化管理階段。

智能電動(dòng)汽車方面,小米維持2024年上半年正式量產(chǎn)的目標(biāo)不變。2022年,智能電動(dòng)汽車等創(chuàng)新業(yè)務(wù)費(fèi)用投入為31億元。截至目前,小米的汽車業(yè)務(wù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)規(guī)模約為2300人。

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