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體驗寶馬5系PHEV感受如何(寶馬5系插電式混合動力值得買嗎)

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越來越高的油價,讓不少消費者在買車的時候,都開始關注新能源車型。目前來看,除了比亞迪、本田、豐田等車型開始布局新能源市場,像BBA等豪華品牌也開始了新能源車型的研發(fā),這其中就包括寶馬5系PHEV。接下來,我們就以官方指導價為49.99萬的2022款 二次改款 535Le 豪華套裝為例,給大家介紹一下。

首先是這臺車的外觀部分,整車的造型是比較動感的,雖然這臺車屬于插電式混動車型,但整車的造型還是和之前的車型一樣,采用了一套尺寸很大的格柵。這套格柵的四周有面積的鍍鉻中網(wǎng)修飾,加上車頭兩側的LED大燈也比較個性,所以不管是白天,還是晚上,這臺車的辨識度都是很高的。

視野移到側面,作為一款中大型車,整車的腰線也是比較修長的,穿過車門把手的腰線,搭配這臺車的低風阻輪輞,整車看起來比較時尚。同時,這臺車的離地間隙較低,這種設計可以降低整車的行駛風阻。至于尾部,該車延續(xù)了分體式尾燈,再搭配雙邊雙出的排氣布局,看起來很有辨識度。

坐進車內,熟悉這臺車的朋友都知道,該車采用的是全液晶儀表+懸浮式中控大屏的設計,看起來很有科技感。其中,這臺車的車機系統(tǒng)支持GPS導航系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級等多種功能。另外,像全景天窗、語音系統(tǒng)識別等功能,在這臺車身上也是沒有缺席的,這些配置都可以增加整車的實用性。

最后要說的是動力部分,這臺車搭載的是一套由2.0T引擎和電機組成的混動系統(tǒng),與之匹配的傳動系統(tǒng)是8擋手自一體變速箱。參考官方給到的信息,這臺車零百公里加速6.7s,百公里油耗1.5L,可以滿足大家的用車體驗。

作為一款插電式混動車型,整車的油耗表現(xiàn)是比較低的,加上這臺車的功能配置也比較豐富,對于注重駕駛體驗的朋友來說,值得一看。

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