交通安全,是指人們?cè)诘缆飞线M(jìn)行活動(dòng)、玩耍時(shí),要按照交通法規(guī)的規(guī)定,安全地行車、走路,避免發(fā)生人身傷亡或財(cái)物損失。下面小編給大家分享汽車交通安全小知識(shí)內(nèi)容，希望能夠幫助大家!

汽車交通安全小知識(shí)

汽車故障的癥狀，也稱故障現(xiàn)象，是故障的具體體現(xiàn)，對(duì)其進(jìn)行必要的分類歸納，有助于故障和部位的診斷，有助于駕駛員根據(jù)具體情況采取相對(duì)應(yīng)的措施。

一、 工況突變

所謂的工況突變，是指汽車的工作情況突然出現(xiàn)不正常的現(xiàn)象，這是比較常見(jiàn)的故障癥狀，一般為突發(fā)，遇事時(shí)應(yīng)冷靜處理。常見(jiàn)的有：發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火后發(fā)動(dòng)困難，甚至不能發(fā)動(dòng)；發(fā)動(dòng)機(jī)在行駛中動(dòng)力突然降低，使行駛無(wú)力；行駛中突然制動(dòng)失靈或跑偏等，這種故障雖然癥狀明顯，容易察覺(jué)，但其成因復(fù)雜，而且往往是由漸變到突變，因此遇此時(shí)，應(yīng)該冷靜的靠邊停車，無(wú)經(jīng)驗(yàn)建議到維修處維修。

二、 聲響異常

有些故障會(huì)引起汽車發(fā)動(dòng)機(jī)或底盤(pán)部分的不正常響聲，應(yīng)該認(rèn)真對(duì)待，否則很容易釀成機(jī)械事故。經(jīng)驗(yàn)表明：凡聲響沉重，并伴有明顯的震陡現(xiàn)象多系惡性故障，應(yīng)立即停機(jī)，查明原因。一般的聲響常因成因不同而帶有不同的特征，在判斷時(shí)，應(yīng)該仔細(xì)查聽(tīng)，正確分辨。

三、 過(guò)熱現(xiàn)象

過(guò)熱現(xiàn)象，通常表現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、驅(qū)動(dòng)橋和制動(dòng)器等總成上。正常的情況，無(wú)論汽車工作多長(zhǎng)時(shí)間，這些總成都應(yīng)該保持在一定的溫度。除發(fā)動(dòng)機(jī)外，如果用手接觸時(shí)，感到燙疼難忍，即表明該處過(guò)熱。發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱說(shuō)明冷卻系統(tǒng)有問(wèn)題，如不及時(shí)排除，會(huì)引起爆震、早燃、行駛無(wú)力，甚至造成燒溶事故等。

四、 滲漏現(xiàn)象

滲漏的通常是燃油、潤(rùn)滑油、冷卻水、制動(dòng)液以及轉(zhuǎn)向系油液等，這不可等閑視之，一旦發(fā)現(xiàn)應(yīng)該立即排除，否則會(huì)造成過(guò)熱、燒損等。

五、 排煙顏色不正常

對(duì)于汽油機(jī)來(lái)說(shuō)，正常的廢氣應(yīng)該是無(wú)明顯的煙霧，當(dāng)汽缸上竄機(jī)油時(shí)，廢氣呈藍(lán)色；燃燒不完全時(shí)，呈黑色；油中摻水時(shí)，呈白色。柴油機(jī)的排氣不正常，經(jīng)常是發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力或不易發(fā)動(dòng)的伴隨現(xiàn)象。

六、 失控或震抖

這主要是由前輪定位不正確，曲軸或傳動(dòng)軸不平衡等引起的。

七、 燃潤(rùn)料消耗異常

一般為發(fā)動(dòng)機(jī)工作不良或底盤(pán)調(diào)整不當(dāng)所致。機(jī)油的消耗過(guò)多，除了滲漏原因外，多半發(fā)動(dòng)機(jī)存在故障，這時(shí)常伴有加機(jī)油口處大量的冒煙或脈動(dòng)冒煙、排氣顏色不正常，其主要原因主要是活塞與汽缸壁的配合間隙過(guò)大或有嚴(yán)重磨損。

八、 有特殊氣味

經(jīng)常在制動(dòng)拖滯、離合器打滑時(shí)出現(xiàn)焦臭味，發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱或者機(jī)油燃燒時(shí)，會(huì)發(fā)出一種特殊氣味；電路短路時(shí)搭鐵導(dǎo)線燒毀也有異味。行車中一經(jīng)發(fā)覺(jué)，應(yīng)停車查明問(wèn)題所在。

車輛保養(yǎng)常識(shí)

購(gòu)車后首先仔細(xì)閱讀隨車帶的《產(chǎn)品質(zhì)量保證書(shū)》和《使用說(shuō)明書(shū)》 車輛的保養(yǎng)主要有兩個(gè)方面，一是由維修站為您提供的強(qiáng)制保養(yǎng)。另一方面就是車主自己作的一些日常保養(yǎng)。車輛的正常保養(yǎng)關(guān)系到車輛的使用壽命和司機(jī)乘客的安全。若保養(yǎng)或使用不當(dāng)會(huì)引發(fā)車輛故障，帶來(lái)安全隱患。所以您除了按時(shí)到維修站進(jìn)行強(qiáng)制保養(yǎng)外，自己還應(yīng)做好日常的保養(yǎng)工作，這有益于車輛的"健康"。

一、 發(fā)動(dòng)機(jī)油量檢查 將車輛停放在水平的路面上。拔出游標(biāo)尺檢查機(jī)油量，油亮若在（ F）和（L）兩個(gè)標(biāo)線之內(nèi)，則屬于正常范圍，若低于（L）位。則應(yīng)添加指定型號(hào)的機(jī)油，加油后的液面不能高于（ F）位。

二、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液液面檢查 發(fā)動(dòng)機(jī)在熱機(jī)狀態(tài)時(shí)，千萬(wàn)不要打開(kāi)散熱器蓋，否則可能會(huì)被濺出的冷卻液或高溫蒸氣燙傷。等發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻后，檢查冷卻液的液面應(yīng)處于滿位和低位之間，否則應(yīng)加蒸餾水或純凈水（不能加礦泉水）或冷凍液，加水后的液面高度不能超過(guò)滿位。如發(fā)現(xiàn)短時(shí)間內(nèi)冷卻液減少的很快，應(yīng)檢查冷卻系統(tǒng)是否有泄漏或到維修站去檢查。

三、 制動(dòng)液面的檢查 制動(dòng)也在高、低位之間則表示正常。如果制動(dòng)液接近下限或低于下限則表示系統(tǒng)中可能有泄漏或制動(dòng)蹄片磨損過(guò)多，應(yīng)及時(shí)到維修站進(jìn)行檢修。 補(bǔ)加制動(dòng)液時(shí)，要注意加同一種型號(hào)的制動(dòng)液，防止損壞皮碗，注意保護(hù)好油漆防止腐蝕漆面。

四、 離合器總泵液面的檢查 離合器液面介于高、低液面間則表示正常，如果低于標(biāo)準(zhǔn)線，則可能是總泵或分泵皮碗損壞。在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)下將出現(xiàn)掛檔難或無(wú)法掛檔的現(xiàn)象，請(qǐng)即時(shí)到就近的維修站檢修。

五、 蓄電池的保養(yǎng)檢查 檢查蓄電池固定是否牢固，電解液應(yīng)在上限和下限之間，接近下線時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)加電解液或蒸餾水至高位線。保持蓄電池正負(fù)電纜接觸良好，并保持蓄電池清潔干燥。放置時(shí)間較長(zhǎng)的車輛要摘下蓄電池的正負(fù)極電纜，相隔半個(gè)月左右重新接線起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)約20分鐘后，如果電量明顯不足要及時(shí)充電。

六、 輪胎的檢查 每月應(yīng)在常溫下檢查一下輪胎氣壓，如果低于正常標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充輪胎氣壓。氣壓不能過(guò)高或過(guò)低，否則影響駕駛的安全性。 檢查輪胎的龜裂情況，存在安全隱患時(shí)應(yīng)及時(shí)更換輪胎。選用輪胎時(shí)，應(yīng)使之型號(hào)一致。

七、 皮帶的檢查 起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)或平時(shí)駕駛車輛時(shí)，皮帶發(fā)響，一種情況是皮帶長(zhǎng)期沒(méi)有檢

查調(diào)整造成，按正常標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整即可。另一種情況是皮帶老化，需更換。

八、 空氣濾清器的檢查 空氣濾清器過(guò)臟會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)工作不良、油耗過(guò)大，損壞發(fā)動(dòng)機(jī)等，檢查空氣濾清器時(shí)，若發(fā)現(xiàn)灰塵較少，堵塞較輕，可用高壓空氣從內(nèi)向外吹凈，繼續(xù)使用。過(guò)臟的空氣濾清器應(yīng)及時(shí)更換。

九、 火花塞的檢查 正常的火花塞絕緣陶瓷完好。沒(méi)有破裂漏電現(xiàn)象，火花塞間隙0.8+-0.0mm放電時(shí)，火花呈藍(lán)色，較強(qiáng)。若發(fā)現(xiàn)異常需進(jìn)行調(diào)整間隙或更換火花塞。

十、 檢查汽油濾清器 若發(fā)現(xiàn)供油不暢應(yīng)檢查汽油濾清器是否堵塞，及時(shí)清理過(guò)臟的油濾清器應(yīng)及時(shí)更換。

十一、冷卻傳動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)

防凍液一般的使用年限為兩年，屆時(shí)應(yīng)在年度保養(yǎng)中更換防凍液，并對(duì)冷卻系統(tǒng)進(jìn)行徹底的清洗。 2、更換制動(dòng)系統(tǒng)和離合器傳動(dòng)系統(tǒng)的液力油。由于制動(dòng)液的吸濕性，制動(dòng)液應(yīng)每二年更換一次。 除上述駕駛員可以自己完成的保養(yǎng)項(xiàng)目外，還應(yīng)該按照汽車生產(chǎn)廠家的規(guī)定，將汽車送到修理廠，由修理廠進(jìn)行汽車的二級(jí)保養(yǎng)和定程保養(yǎng)項(xiàng)目，完成一些自己不能做的保養(yǎng)工作

十二、 保養(yǎng)空調(diào)必做項(xiàng)目

冷媒泄漏通常由管路中的密封膠圈老化、制冷劑壓力異常、系統(tǒng)部件損壞等造成。泄漏故障修復(fù)后，必須補(bǔ)充冷凍機(jī)油和將系統(tǒng)內(nèi)抽真空并充加制冷劑，冷凍機(jī)油和制冷劑必須使用品質(zhì)好且與車輛要求型號(hào)相同的。最普遍的是空調(diào)系統(tǒng)散熱不良，需要保養(yǎng)的項(xiàng)目主要是冷凝器的清潔以及散熱風(fēng)扇的工作狀況。

同時(shí)空調(diào)濾清器能有效過(guò)濾空氣中的灰塵、花粉和細(xì)菌，防止對(duì)空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)部的污染。具有活性炭涂層的汽車空調(diào)濾清器，還能殺死空氣中的細(xì)菌并抑制細(xì)菌再生。但如果空調(diào)濾清器上沉積了太多灰塵，不僅會(huì)對(duì)過(guò)濾效果造成影響，還將降低空氣的通過(guò)量，抑制制冷表現(xiàn)。因此，在做空調(diào)及制冷系統(tǒng)保養(yǎng)時(shí)，空調(diào)濾清器必須清理（用風(fēng)管吹掉灰塵），不能清理干凈的，建議進(jìn)行更換。

交通事故現(xiàn)場(chǎng)自救常識(shí)

翻車或墜車時(shí)：

1.盡快跳車，不要朝翻車方向跳車，以防跳出車外后被車體壓住。

2.無(wú)法跳車時(shí)，盡量固定身體，駕駛員抓緊方向盤(pán)，兩腳勾住腳踏板。

3.傷員被壓時(shí)應(yīng)抬離車體后再急救。

車落入水中時(shí)：

1.緊雙手緊抓扶手或椅背，身體后仰，緊貼靠背，隨車體翻滾。

2.車輛下沉?xí)r最好立即從車窗逃出，盡快發(fā)出求救信號(hào)。

3.車輛墜落時(shí)，應(yīng)緊閉嘴唇，以防咬傷舌頭，關(guān)閉車門(mén)和所有車窗，阻止水涌進(jìn)。

4.逐漸下沉中，保持鎮(zhèn)定，耐心等待，不要急著打開(kāi)車門(mén)。

5.當(dāng)水位不再上升時(shí)，盡快開(kāi)門(mén)逃生，若門(mén)無(wú)法打開(kāi)，可用修車工具或受傷纏上衣服后打破車窗玻璃逃生。

緊急救護(hù)：

1.先搶救后治傷，先重后輕，充分利用現(xiàn)場(chǎng)資源。

2.對(duì)脊柱受傷者決不能隨意移動(dòng)，否則會(huì)導(dǎo)致癱瘓，嚴(yán)重時(shí)會(huì)當(dāng)場(chǎng)死亡。

3.頸椎受傷時(shí)，盡快上頸托，避免隨意晃動(dòng)頸椎。

4.可使用四人平托法或脊柱固定板搬運(yùn)脊柱骨折的傷員。

5.對(duì)懷疑顱腦外傷的傷員，可能會(huì)出現(xiàn)神志不清、嘔吐的表現(xiàn)，可讓傷員側(cè)臥、頭部偏向一側(cè)。

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