最近電梯事故頻發(fā)，人們對(duì)電梯的安全問題高度關(guān)注，那么關(guān)于電梯安全的注意事項(xiàng)大家知道有那一些嗎？下面小編給大家分享電梯安全的注意事項(xiàng)的內(nèi)容，希望能夠幫助大家!

電梯安全的注意事項(xiàng)

一是要看電梯內(nèi)有沒有質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門核發(fā)的在有效期限內(nèi)的安全檢驗(yàn)合格標(biāo)志，電梯有安全檢驗(yàn)合格標(biāo)志才能保障安全；

二是進(jìn)出電梯時(shí)應(yīng)看清楚轎廂的位置，不進(jìn)黑暗或與樓不平層的轎廂；

三是電梯不能超載，報(bào)警時(shí)，一定要等下一趟，不能有僥幸心理；

四是當(dāng)電梯門快要關(guān)上時(shí)，千萬不要強(qiáng)行沖進(jìn)電梯，阻止電梯關(guān)門，切忌一只腳在內(nèi)一只腳在外停留，這樣可能會(huì)受傷；

五是電梯正常運(yùn)行時(shí)不要因?yàn)楹闷嫒グ磻?yīng)急按鈕，否則會(huì)帶來不必要的麻煩；

六是運(yùn)行中出現(xiàn)故障時(shí)，乘客不要驚慌，不要亂動(dòng)亂按，應(yīng)設(shè)法通知維修人員救援，保障安全的明智選擇是拔打安全檢驗(yàn)合格標(biāo)志上的維修電話，等待救援。

電梯運(yùn)行抖動(dòng)的原因和解決辦法

一、電梯的機(jī)械振動(dòng)

1.曳引機(jī)

曳引機(jī)具有其固有共振，而且其他小型設(shè)備還會(huì)造成曳引機(jī)發(fā)生微震，在電梯運(yùn)行的時(shí)候，此因素會(huì)加劇曳引機(jī)以及電梯的振幅，使得乘坐電梯的人們感到不適。諸多當(dāng)蝸輪副側(cè)具有非常大的間隙時(shí)，或者電機(jī)軸承發(fā)生嚴(yán)重磨損時(shí)等等，此安裝因素會(huì)對(duì)電梯在運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)的位置誤差造成極大影響，使得曳引機(jī)電機(jī)出現(xiàn)不平衡的振動(dòng)，從而加大電梯的振動(dòng)。

2.導(dǎo)軌裝置

導(dǎo)軌能夠有效的保證電梯在正確的軌跡上運(yùn)行，然而電梯運(yùn)行時(shí)引起的振動(dòng)大小也會(huì)在很大程度上取決于導(dǎo)軌安裝的誤差多少以及牢固程度。諸如，如果安裝不夠牢固，那么電梯的運(yùn)行軌跡就會(huì)改變，于是就使得電梯發(fā)生更加嚴(yán)重的振動(dòng)。在使用導(dǎo)軌的時(shí)候，部分電梯會(huì)因此出現(xiàn)彎曲變形，那么在接口的位置就會(huì)對(duì)電梯運(yùn)行距離產(chǎn)生影響，于是導(dǎo)軌軌跡出現(xiàn)偏差，就會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)。

在安裝以及使用導(dǎo)軌時(shí)，極易產(chǎn)生不充足的導(dǎo)軌彈簧預(yù)緊力，尤其是在出現(xiàn)安裝誤差時(shí)，電梯橋廂在一段時(shí)間的運(yùn)行以后會(huì)造成導(dǎo)軌變形，于是緊固件以及導(dǎo)軌之間，橋廂以及導(dǎo)軌之間會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重振動(dòng)以及摩擦，于是電梯中的乘客會(huì)感受不適。更為嚴(yán)重者會(huì)造成電梯線路的短路，從而引起火災(zāi)等等。

3.橋廂

科學(xué)、合理的橋廂設(shè)計(jì)能夠有效的確保電梯運(yùn)行中乘客的舒適性。然而很多設(shè)計(jì)人員的設(shè)計(jì)電梯橋廂的時(shí)候都是憑借個(gè)人的主觀經(jīng)驗(yàn)，根本不能確保橋廂尺寸與結(jié)構(gòu)的合理性，使得橋廂具有不合理的硬度以及剛度。在電梯運(yùn)行的時(shí)候，橋廂壁會(huì)比較接近于系統(tǒng)的固有頻率，于是就會(huì)出現(xiàn)共振。諸如如果橋廂較重，那么就會(huì)加大其運(yùn)行時(shí)的慣性，從而造成系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)變差。與此同時(shí)，一些橋廂底部具有不科學(xué)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，設(shè)置的防震設(shè)施非常少，這樣在電梯停止的剎那間就會(huì)產(chǎn)生太大的電梯橋廂接觸，在碰撞的作用下，就會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)，從而極大的降低電梯的舒適度。

二、電梯的電氣振動(dòng)

1.電動(dòng)機(jī)

電動(dòng)機(jī)會(huì)促進(jìn)電梯的順利運(yùn)行，其工作質(zhì)量取決于其電機(jī)質(zhì)量的優(yōu)劣。如果電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子以及定子之間存在太大的誤差，那么就會(huì)由于其具有不一樣的運(yùn)轉(zhuǎn)電磁力造成電機(jī)出現(xiàn)偏心距，使得電機(jī)發(fā)生振動(dòng)。如果振動(dòng)嚴(yán)重，那么電纜的正常工作就會(huì)受到影響。而且，由于每一組的回路磁力存在區(qū)別，那么在長(zhǎng)時(shí)間以后就極易產(chǎn)生緊固件松動(dòng)。

2.控制與拖動(dòng)系統(tǒng)

電梯運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)振動(dòng)的情況也會(huì)在很大程度上取決于控制與拖動(dòng)系統(tǒng)的運(yùn)行準(zhǔn)確性與進(jìn)度。在通常狀況下，出現(xiàn)振動(dòng)的可能性隨著控制要求的增高而增大。因此，應(yīng)該依照現(xiàn)實(shí)的性能標(biāo)準(zhǔn)以及使用要求，對(duì)電梯的控制精度進(jìn)行科學(xué)合理的選擇。如在控制系統(tǒng)里，當(dāng)控制三相電源電壓的時(shí)候，在通常狀況下，往往會(huì)選用調(diào)速器對(duì)濾波過程中的選通模式給予合理的控制，當(dāng)調(diào)速器具有非常大的P值時(shí)，就會(huì)形成較小的電流I值，那么三相電壓控制就會(huì)受到影響，于是就會(huì)在某種程度上干擾調(diào)速器給定信號(hào)，使得電機(jī)不能正常的進(jìn)行工作。

三、減少振動(dòng)的對(duì)策

1.更改激振頻率

電梯運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)振動(dòng)的一個(gè)關(guān)鍵性因素即為共振，因此為了減小振動(dòng)，應(yīng)該先更改曳引機(jī)的激振頻率，保證其與自身的固有頻率產(chǎn)生較大差別，于是盡可能的減小出現(xiàn)共振的概率。在傳播振動(dòng)的時(shí)候，能夠?qū)⑺N消振方法使用在電梯以及曳引機(jī)之間相互連接的部位，從而造成其他形式的振動(dòng)傳播，有效的減少振動(dòng)。

2.更改橋廂的隔振設(shè)施

在電梯運(yùn)行停止的時(shí)候，其橋廂底部會(huì)碰撞導(dǎo)軌，于是影響電梯的振動(dòng)。因此能夠?qū)④浻捕群线m的隔振橡膠放置在橋廂底部，從而減緩碰撞，保證橋廂進(jìn)行軟著陸，減少電梯振動(dòng)，使得人們能夠更加舒適的乘坐電梯。

3.定期對(duì)電梯設(shè)施安裝的完備性進(jìn)行檢測(cè)

電梯的振動(dòng)情況會(huì)在極大程度上受到電梯使用中出現(xiàn)的形變以及安裝誤差的影響。因此在使用電梯的時(shí)候，必須要給予定期檢查，對(duì)其安裝部件與設(shè)備的完備性進(jìn)行檢查。如檢查電機(jī)振動(dòng)是否符合振動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)，檢查緊固件的緊固性是不是滿足相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)等，如果部件不符合使用標(biāo)準(zhǔn)或要求，應(yīng)該對(duì)電梯給予合理的維修或更換，從而保證各部件的硬度和強(qiáng)度等等。并且對(duì)每一根鋼絲繩的張力給予調(diào)整和檢查，保證其張力的達(dá)標(biāo)性，有效消除振動(dòng)。

總而言之，在我們的日常生活中，電梯的運(yùn)行振動(dòng)在很大程度上都取決于其運(yùn)行質(zhì)量，所以必須要進(jìn)行系統(tǒng)、仔細(xì)的檢查，從而查找出引起電梯振動(dòng)的根本因素。通過實(shí)踐可知，更改激振頻率、定期對(duì)電梯設(shè)施安裝的完備性進(jìn)行檢測(cè)以及更改橋廂的隔振設(shè)施等均能夠有效的減少電梯運(yùn)行振動(dòng)，使得電梯更好地為人們提供服務(wù)。所以，對(duì)大眾來說，如何加強(qiáng)我國電梯設(shè)計(jì)制造行業(yè)的規(guī)范和社會(huì)責(zé)任意識(shí)，提高電梯安裝團(tuán)隊(duì)的整體實(shí)力和水平，建立完整的電梯安全保障制度，減少電梯里安全事故的發(fā)生，是保障廣大人民群眾的安全是具有社會(huì)歷史意義價(jià)值的任務(wù)。

乘梯安全準(zhǔn)則

電梯門開的時(shí)候，留心電梯門是否出現(xiàn)抖動(dòng)和聲響異常的情況，抖動(dòng)過大即表明電梯的運(yùn)行并不流暢，同時(shí)可在走進(jìn)轎廂時(shí)腳步重一些，觀察轎廂是否扎實(shí)；

在乘坐電梯時(shí)，如果變速太大，加上轎廂出現(xiàn)嚴(yán)重的顛簸，而不是保持著勻速的狀態(tài)，就屬于非正?，F(xiàn)象；

乘坐電梯時(shí)要留意按鍵是否靈活操控，如果失控制，危險(xiǎn)系數(shù)也相應(yīng)增加了；

在乘坐電梯時(shí)，要注意察看電梯上方有沒有國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫局印制的“安全檢驗(yàn)合格”牌，還要看清“安全檢驗(yàn)合格”牌上標(biāo)注的“下次檢驗(yàn)日期”。在“下次檢驗(yàn)日期”之前的，可放心乘坐。

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