安225巨型運(yùn)輸機(jī)是哪個(gè)國(guó)家的(安225巨型運(yùn)輸機(jī))
“空中航母”安-225
安-225一共需要六名機(jī)組人員來(lái)操作,分別是正副駕駛各一名,兩名工程官,兩名機(jī)載官,在駕駛艙后方有一個(gè)小型的客艙,可以乘坐60至70個(gè)乘客。但目前服役的機(jī)型并沒有空中加油裝置。
安-225誕生于蘇聯(lián)時(shí)期,是承載蘇聯(lián)航天之夢(mèng)的空中巨無(wú)霸。時(shí)至今日,也是軍迷津津樂(lè)道的空天利器。蘇聯(lián)時(shí)代制造了很多軍事領(lǐng)域內(nèi)的大宗物品,安-225也不例外。

在安225運(yùn)輸機(jī)面前,都要小得多。從已經(jīng)公開的參數(shù)來(lái)看,安-225運(yùn)輸機(jī)的長(zhǎng)度達(dá)到了84米,主翼翼展為874米,機(jī)高達(dá)到了11米。最大空重175噸,最大航程54萬(wàn)公里,搭載6臺(tái)ZMKBProgressD-18渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)。
安-225是前蘇聯(lián)安東諾夫設(shè)計(jì)局(現(xiàn)為烏克蘭安東諾夫航空科學(xué)技術(shù)聯(lián)合體)研制的世界上最大的六發(fā)渦輪風(fēng)扇式重型運(yùn)輸機(jī),用于在飛機(jī)外部裝運(yùn)航天飛機(jī)、火箭發(fā)射器部件和其他大型貨物。1985年中期開始設(shè)計(jì)研究,1988年12月21日原型機(jī)首次飛行。
世界上最大的運(yùn)輸機(jī)安-225有多大?
世界上最大的運(yùn)輸機(jī)是安-225運(yùn)輸機(jī)。安-225運(yùn)輸機(jī)最大起飛重量640噸,貨艙最大載重250噸,機(jī)身頂部最大載重200噸,機(jī)身長(zhǎng)度84米,翼展84米。
安-225運(yùn)輸機(jī)是為運(yùn)輸“暴風(fēng)雪號(hào)航天飛機(jī)”而研制,它的最大起飛重量為640噸,貨艙最大載重量為250噸,機(jī)身頂部最大載重量為200噸。該運(yùn)輸機(jī)機(jī)身長(zhǎng)度為84米,翼展為84米,是目前世界上重量最重、尺寸最大的飛機(jī)。

目前世界上最大的飛機(jī)是烏克蘭的安-22,其機(jī)長(zhǎng)800米,機(jī)高120米,最大商載250噸,最大起飛重量600噸。航程(帶200噸,內(nèi)部商載)4500千米;(帶100噸,內(nèi)部商載)9600千米;最大油量時(shí)可達(dá)15,400千米。
安-225“夢(mèng)幻”運(yùn)輸機(jī)的長(zhǎng)度84米,翼展840米,高度11米,翼面積900平方米,空重175000千克,最大起飛重量640000千克,起飛距離3500米。
超大型的安-225軍用運(yùn)輸機(jī)
安-225運(yùn)輸機(jī)(俄文/烏克蘭文:Ан-225,代號(hào):Мря,英文:An-225 Mriya,譯文:米莉亞/夢(mèng)幻;北約代號(hào):Cossack,譯文:哥薩克),是前蘇聯(lián)安東諾夫設(shè)計(jì)局研制的超大型軍用運(yùn)輸機(jī)。
世界最大的飛機(jī)是安-225運(yùn)輸機(jī)。安-225運(yùn)輸機(jī),是前蘇聯(lián)安東諾夫設(shè)計(jì)局研制的超大型軍用運(yùn)輸機(jī),該機(jī)起飛重量640噸,是至2016年為止全世界載重量最大的運(yùn)輸機(jī)與飛機(jī),其翼展寬度僅次于美國(guó)休斯力士運(yùn)輸機(jī),是翼展第二。
超大型的安-225軍用運(yùn)輸機(jī)軍用運(yùn)輸機(jī)是一種用于運(yùn)送軍事人員,武器裝備和其他軍用物資的飛機(jī),具有較大載重量和續(xù)航能力,能夠?qū)嵤┛者\(yùn)、空降、空投、保障地面部隊(duì)從空中實(shí)施快速機(jī)動(dòng)。
全世界唯一一架為烏克蘭擁有,安-225是蘇聯(lián)在1985年春季時(shí),因應(yīng)當(dāng)時(shí)蘇聯(lián)的暴風(fēng)雪號(hào)航天飛機(jī)與其他火箭設(shè)備之運(yùn)輸需求而開始設(shè)計(jì)。由于開發(fā)時(shí)間非常短,安-225的大部分概念都是來(lái)自蘇聯(lián)另外一架大型運(yùn)輸機(jī)安-124。
世界唯一的空中巨無(wú)霸,安-225運(yùn)輸機(jī)說(shuō)起全世界的唯一的一款運(yùn)輸機(jī),而且是最大的運(yùn)輸機(jī),號(hào)稱空中巨無(wú)霸的安-225運(yùn)輸機(jī)想必會(huì)浮現(xiàn)在腦海中,它是由蘇聯(lián)的安東諾夫設(shè)計(jì)局設(shè)計(jì)與研發(fā)的超大型軍用運(yùn)輸機(jī)。
世界最大運(yùn)輸機(jī)安225資料簡(jiǎn)介一覽
安-225運(yùn)輸機(jī)最大起飛重量640噸,貨艙最大載重250噸,機(jī)身頂部最大載重200噸,機(jī)身長(zhǎng)度84米,翼展84米。
全世界唯一一架為烏克蘭擁有,安-225是蘇聯(lián)在1985年春季時(shí),因應(yīng)當(dāng)時(shí)蘇聯(lián)的暴風(fēng)雪號(hào)航天飛機(jī)與其他火箭設(shè)備之運(yùn)輸需求而開始設(shè)計(jì)。由于開發(fā)時(shí)間非常短,安-225的大部分概念都是來(lái)自蘇聯(lián)另外一架大型運(yùn)輸機(jī)安-124。
安-225運(yùn)輸機(jī)是為運(yùn)輸暴風(fēng)雪號(hào)航天飛機(jī)而研制,最大起飛重量640噸,貨艙最大載重250噸,機(jī)身頂部最大載重200噸,機(jī)身長(zhǎng)度84米,翼展84米。安-225運(yùn)輸機(jī)僅生產(chǎn)一架,現(xiàn)歸烏克蘭所擁有。
該機(jī)起飛重量640噸,是至2016年為止全世界載重量最大的運(yùn)輸機(jī)與飛機(jī),其翼展寬度僅次于美國(guó)休斯力士運(yùn)輸機(jī),是翼展第二寬的飛行器1。唯一一架安-225是由現(xiàn)屬烏克蘭所擁有。
簡(jiǎn)介 安-225是烏克蘭安東諾夫航空科研技術(shù)聯(lián)合體研制的世界上最大的6發(fā)渦扇重型運(yùn)輸機(jī)。 1985年中期開始設(shè)計(jì)研究,1988年12月21日原型機(jī)首飛,1989年5月13日首次作了背帶“暴風(fēng)雪”號(hào)航天飛機(jī)的飛行。至今只生產(chǎn)了2架飛機(jī)。
安225載重多少噸?
1、安-225運(yùn)輸機(jī)的貨艙載重是250噸,最大起飛重量640噸。該飛機(jī)機(jī)身頂部載重200噸,長(zhǎng)度84米,翼展84米,是目前世界上最重、尺寸最大的飛機(jī)。
2、安225載重最大250噸。安225運(yùn)輸機(jī)的體型十分巨大,它的長(zhǎng)度為84米,翼展88米,高度18米。安225運(yùn)輸機(jī)空重175噸,最大起飛重量640噸,最大載重250噸,是世界上運(yùn)輸能力最大的運(yùn)輸機(jī)。
3、安-225的承載重量是250噸,但一般認(rèn)為,安-225至少有超過(guò)300噸的承載能力,其中貨物不是只可放在機(jī)身內(nèi)的貨艙中,機(jī)背貨架也擁有載運(yùn)250噸重物體的能力。
安225有多大呢?
1、安-225“夢(mèng)幻”運(yùn)輸機(jī)的長(zhǎng)度84米,翼展840米,高度11米,翼面積900平方米,空重175000千克,最大起飛重量640000千克,起飛距離3500米。
2、安-225的翼展寬度有84米,其機(jī)艙內(nèi)可以乘放80輛小汽車。安托諾夫公司和烏克蘭的 Motor-Sych公司聯(lián)合生產(chǎn)了最新的安-225,其造價(jià)約為2000萬(wàn)美元。世界上曾生產(chǎn)過(guò)兩架安- 225,只有其中的一架升上過(guò)天空。
3、安-225運(yùn)輸機(jī)是為運(yùn)輸暴風(fēng)雪號(hào)航天飛機(jī)而研制,最大起飛重量640噸,貨艙最大載重250噸,機(jī)身頂部最大載重200噸,機(jī)身長(zhǎng)度84米,翼展84米。安-225超大型軍用運(yùn)輸機(jī)目前全世界僅有一架,現(xiàn)歸烏克蘭所有。
4、大白鯨飛機(jī)并不是世界上最大的運(yùn)輸機(jī),最大的是安-225。大白鯨相關(guān)數(shù)據(jù):飛機(jī)總長(zhǎng)度 61米,翼展 60.3 米,高度 19 米,最大起飛重量 227噸,最大有效載荷53噸。
5、安225的動(dòng)力裝置為6臺(tái)扎波羅什“進(jìn)步”機(jī)器制造設(shè)計(jì)局 225千牛 D-18T渦扇發(fā)動(dòng)機(jī),裝有反推力裝置。座艙駕駛艙內(nèi)有6名空勤人員。駕駛員和副駕駛員座椅高度可調(diào)節(jié)里可轉(zhuǎn)動(dòng)以易于出入。2名飛行工程師面朝左壁而坐。
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